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ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
Simon Bütikofer

Der letzte Cisalpino: ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
Der letzte Cisalpino: ETR 610 007: Der weisse Steuerwagen ist ein Ersatzwagen, da der vorherige Steuerwagen bei einem Rangierunfall in Deutschland schwer beschädigt wurde. Der Ersatzsteuerwagen ist bereits in den neuen SBB Farben lackiert, der Rest der Komposition hat noch die Cisalpino Anschriften, Solothurn, 30.07.2011.
Simon Bütikofer

Ersatz IC 10765 in Chur. Der fahrplanmässige ICN wurde heute durch einen 9-teiligen Doppel RBe 540 Pendel (vorne in Bild, 540 036, auf der anderen Seite, 540 027) ersetzt, 30.07.2011.
Ersatz IC 10765 in Chur. Der fahrplanmässige ICN wurde heute durch einen 9-teiligen Doppel RBe 540 Pendel (vorne in Bild, 540 036, auf der anderen Seite, 540 027) ersetzt, 30.07.2011.
Simon Bütikofer

Der Sommer 2011 zeigt sich sich nicht gerade von der besten Seite, deshalb tun solche Bild aus der Kategorie ''Bunt, bunter, SBB'' sehr gut für's Gemüt. Am 21.7.2011 musste die Re 421 379-9 wegen eines Defekt's nach Basel geführt werden (zuvor lief die Lok in den EC Zürich - München). So fotografierte ich sie mit dem IR 1968 in Stein-Säckingen.
Der Sommer 2011 zeigt sich sich nicht gerade von der besten Seite, deshalb tun solche Bild aus der Kategorie ''Bunt, bunter, SBB'' sehr gut für's Gemüt. Am 21.7.2011 musste die Re 421 379-9 wegen eines Defekt's nach Basel geführt werden (zuvor lief die Lok in den EC Zürich - München). So fotografierte ich sie mit dem IR 1968 in Stein-Säckingen.
Silvio Jenny

Weiter geht's mit ''Bunt, bunter, SBB''. Am 18.7.2011 bespannte die Swiss-Express-farbene Re 4/4'' 11108 ab Zürich HB den IR 1772 Chur - Basel, der mit einer Gotthard-IR Komp. geführt wird. Jedoch sind an 2. und 3. Stelle statt den planmässigen Bpm51 und B EW4 zwei B EW2 in grüner und Papagei-farbenen Anstrich eingereiht.
Weiter geht's mit ''Bunt, bunter, SBB''. Am 18.7.2011 bespannte die Swiss-Express-farbene Re 4/4'' 11108 ab Zürich HB den IR 1772 Chur - Basel, der mit einer Gotthard-IR Komp. geführt wird. Jedoch sind an 2. und 3. Stelle statt den planmässigen Bpm51 und B EW4 zwei B EW2 in grüner und Papagei-farbenen Anstrich eingereiht.
Silvio Jenny

Re 450 053-4 ''Witikon'' am 9.7.2011 in Zug als S9 nach Uster. Obwohl der Zug ziemlich windschief in der Gegend steht, ist das Bild gerade, denn die Geleise 4-7 in Richtung Rotkreuz/Säuliamt liegen einer überhöhenten Kurve.
Re 450 053-4 ''Witikon'' am 9.7.2011 in Zug als S9 nach Uster. Obwohl der Zug ziemlich windschief in der Gegend steht, ist das Bild gerade, denn die Geleise 4-7 in Richtung Rotkreuz/Säuliamt liegen einer überhöhenten Kurve.
Silvio Jenny

Re 450 001-3 ''Schwerzenbach'' am 7.7.2011 in Niederweningen als S55 nach Oberglatt. Nach meiner erfolgreich bestandenen Abschlussprüfung, war dies der erste Zug, denn ich alleine als ausgebildeter Lokführer fahren musste.
Re 450 001-3 ''Schwerzenbach'' am 7.7.2011 in Niederweningen als S55 nach Oberglatt. Nach meiner erfolgreich bestandenen Abschlussprüfung, war dies der erste Zug, denn ich alleine als ausgebildeter Lokführer fahren musste.
Silvio Jenny

Der Zugzielanzeiger des Gleises 1 im Bahnhof Wyningen. Aufgenommen am 24.7.
Der Zugzielanzeiger des Gleises 1 im Bahnhof Wyningen. Aufgenommen am 24.7.
Stephan Eufinger

Schweiz / Sonstiges / Zugzielanzeiger

571 768x1024 Px, 30.07.2011

Bhe 4/6 3084 und Bhe 4/6 3082 erreichen am 12.6.11 die Bergstation Gornergrat.
Bhe 4/6 3084 und Bhe 4/6 3082 erreichen am 12.6.11 die Bergstation Gornergrat.
Sandro Gadola

Die beiden Triebwagen Bhe 4/6 3083 und Bhe 4/6 3081 befinden sich am 12.6.11 unterhalb der Bergstation Gornergrat.
Die beiden Triebwagen Bhe 4/6 3083 und Bhe 4/6 3081 befinden sich am 12.6.11 unterhalb der Bergstation Gornergrat.
Sandro Gadola

Vor fast wolkenfreiem Matterhorn erklimmt der Bhe 4/8 3044 am 12.6.11 die letzten Meter hinauf zum Gornergrat.
Vor fast wolkenfreiem Matterhorn erklimmt der Bhe 4/8 3044 am 12.6.11 die letzten Meter hinauf zum Gornergrat.
Sandro Gadola

Bhe 4/83054 und 3053 nähern sich am 12.6.11 der Station Gornergrat.
Bhe 4/83054 und 3053 nähern sich am 12.6.11 der Station Gornergrat.
Sandro Gadola

Am 12.6.11 erreicht der Bhe 4/8 3052 gemeinsam mit dem Bhe 4/8 3051 sein Ziel Gornergrat.
Am 12.6.11 erreicht der Bhe 4/8 3052 gemeinsam mit dem Bhe 4/8 3051 sein Ziel Gornergrat.
Sandro Gadola

185 525-3 Alpha Trains in Dienst für Crossrail mit leeren Autotransportzug in Golm Richtung Priort unterwegs. 30.07.2011
185 525-3 Alpha Trains in Dienst für Crossrail mit leeren Autotransportzug in Golm Richtung Priort unterwegs. 30.07.2011
Stephan Kemnitz

Ein kleines, wackliges Schild dirigiert die Wanderer auf den im Bild nur angedeutet Wanderweg Richtung Les Pléiades, und wenn man den Zug kommen sieht, zeigt sich eindeutig, dass auf dem Bahntrasse kein Platz für Wanderer ist...
Bei Lally, am 26. Juli 2011
Ein kleines, wackliges Schild dirigiert die Wanderer auf den im Bild nur angedeutet Wanderweg Richtung Les Pléiades, und wenn man den Zug kommen sieht, zeigt sich eindeutig, dass auf dem Bahntrasse kein Platz für Wanderer ist... Bei Lally, am 26. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

Der  Train des Etoiles  auf Les Pleiades.
26. Juli 2011
Der "Train des Etoiles" auf Les Pleiades. 26. Juli 2011
Stefan Wohlfahrt

BC - Personenzug unterwegs nach Blonay am 12.06.2011
BC - Personenzug unterwegs nach Blonay am 12.06.2011
Hp. Teutschmann

BC - Personenzug im BC Bahnhof Blonay am 12.06.2011
BC - Personenzug im BC Bahnhof Blonay am 12.06.2011
Hp. Teutschmann

MVR - Triebwagen Beh 2/4 72 in Blonay am 12.06.2011
MVR - Triebwagen Beh 2/4 72 in Blonay am 12.06.2011
Hp. Teutschmann

MVR - Triebwagen Beh 2/4 71 in Blonay am 12.06.2011
MVR - Triebwagen Beh 2/4 71 in Blonay am 12.06.2011
Hp. Teutschmann

BC - Triebwagen BCFe 4/4 6 im Depot in Chaulin am 12.06.2011
BC - Triebwagen BCFe 4/4 6 im Depot in Chaulin am 12.06.2011
Hp. Teutschmann

Re 460 052-4 in Basel SBB
Re 460 052-4 in Basel SBB
lars

BRB-Züge aus 3 Generationen: wir (im B27, 1936) vor Lok2 (1891), Wagen B26 + B16 vor Lok6 (alle 1933) und schliesslich Wagen B7 + B8 (1973) vor Lok16 (1992) warten nun alle den Gegenzug ab. Herzlichen Dank geht an Daniel Schlosser, der das nochmalige Zusammentreffen extra inszenieren liess! In der Kreuzungsstelle Oberstafel, 16. Juli 2011, 14:51
BRB-Züge aus 3 Generationen: wir (im B27, 1936) vor Lok2 (1891), Wagen B26 + B16 vor Lok6 (alle 1933) und schliesslich Wagen B7 + B8 (1973) vor Lok16 (1992) warten nun alle den Gegenzug ab. Herzlichen Dank geht an Daniel Schlosser, der das nochmalige Zusammentreffen extra inszenieren liess! In der Kreuzungsstelle Oberstafel, 16. Juli 2011, 14:51
Heinz Stoll

Wieder auf Talfahrt: bei der  hohen Mauer  folgen wir dem Zug der 2. Generation (Lok6, Wagen B16 + B26, links), sowie weiter unten den Zug 3. Generation (Lok16, Wagen B7 + B8). Am Horizont u.a. sichtbar die Eigernordwand sowie Jungfrau. Aufnahme vom 16. Juli 2011, 14:45
Wieder auf Talfahrt: bei der "hohen Mauer" folgen wir dem Zug der 2. Generation (Lok6, Wagen B16 + B26, links), sowie weiter unten den Zug 3. Generation (Lok16, Wagen B7 + B8). Am Horizont u.a. sichtbar die Eigernordwand sowie Jungfrau. Aufnahme vom 16. Juli 2011, 14:45
Heinz Stoll

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