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Auch der Railet 160 scheint die Störche bei Reichenburg nicht zu beeindrucken. (27.10.2016)
Auch der Railet 160 scheint die Störche bei Reichenburg nicht zu beeindrucken. (27.10.2016)
Herbert Graf

Die Re 446 015 fährt zusammen mit der Schublokomotive Re 446 018 am frühen Morgen mit dem VAE in Kaltbrunn vorüber.Bild vom 30.10.2016
Die Re 446 015 fährt zusammen mit der Schublokomotive Re 446 018 am frühen Morgen mit dem VAE in Kaltbrunn vorüber.Bild vom 30.10.2016
Matti Morelli

Re 460 098 mit einem IC am 29.10.2016 bei Mols.
Re 460 098 mit einem IC am 29.10.2016 bei Mols.
M. Schmid

Re 421 371 mit IC 921 am 29.10.2016 bei Flums.
Re 421 371 mit IC 921 am 29.10.2016 bei Flums.
M. Schmid

Ge 4/4 III 648 mit einem RE nach Davos am 29.10.2016 bei Serneus.
Ge 4/4 III 648 mit einem RE nach Davos am 29.10.2016 bei Serneus.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 III

449 1200x799 Px, 30.10.2016

Ge 4/4 II 619 mit einem RE nach Landquart am 29.10.2016 bei Reichenau.
Ge 4/4 II 619 mit einem RE nach Landquart am 29.10.2016 bei Reichenau.
M. Schmid

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II

344 1200x799 Px, 30.10.2016

Am frühen Morgen kurz nach Sonnenaufgang versieht die Re 456 096 den Schubdienst am Voralpenexpress.Bild Kaltbrunn vom 30.10.2016
Am frühen Morgen kurz nach Sonnenaufgang versieht die Re 456 096 den Schubdienst am Voralpenexpress.Bild Kaltbrunn vom 30.10.2016
Matti Morelli

Ein ganzer Bhe 2/4 für mich...
Der Rochers des Naye Bahn Bhe 2/4 207 auf der (Leer)-Fahrt von Tremblex nach Glion.
29. Okt. 2016
Ein ganzer Bhe 2/4 für mich... Der Rochers des Naye Bahn Bhe 2/4 207 auf der (Leer)-Fahrt von Tremblex nach Glion. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Endstation Tremblex; Eigentlich genügt während der Bau bedingten Unterbrechung zwischen Tremblex und Caux ein Triebwagen für den Plandienst, mit einer Ausnahme: Am Morgen zwischen sieben und acht verschiebt sich der Takt um eine halbe Stunde, so dass für den Zug  3357 (Montreux ab 8.17) ein zweiter Triebwagen benötigt wird, da der um 7.44 in Montreux Richtung Caux abgefahrene erst wieder um 8.41 in Montreux eintrifft. 
Für diesen zweiten Umlauf Montreux (Zug 3357)- Tremblex und Leerfahrt nach Montreux zurück wird planmäßig der Bhe 2/4 207 eingesetzt. 
Leider endet der Einsatz, da ab dem 31. Okt. bis 20 Nov. (Bauphase 2) die gesamte Strecke Montreux Caux gesperrt sein wird.
29. Okt. 2016
Endstation Tremblex; Eigentlich genügt während der Bau bedingten Unterbrechung zwischen Tremblex und Caux ein Triebwagen für den Plandienst, mit einer Ausnahme: Am Morgen zwischen sieben und acht verschiebt sich der Takt um eine halbe Stunde, so dass für den Zug 3357 (Montreux ab 8.17) ein zweiter Triebwagen benötigt wird, da der um 7.44 in Montreux Richtung Caux abgefahrene erst wieder um 8.41 in Montreux eintrifft. Für diesen zweiten Umlauf Montreux (Zug 3357)- Tremblex und Leerfahrt nach Montreux zurück wird planmäßig der Bhe 2/4 207 eingesetzt. Leider endet der Einsatz, da ab dem 31. Okt. bis 20 Nov. (Bauphase 2) die gesamte Strecke Montreux Caux gesperrt sein wird. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

Nach der Fahrt am Morgen mit dem Bhe 2/4 207 gab es ab Abend, kurz vor Sonnenuntergang nochmals ein aus der Vorkriegszeit stammenden Triebzug zu fotografieren: der BCFe 4/6 736  Blauer Pfeil  erreicht als Extrazug sein Ziel Burgdorf. 
29. Okt. 2016
Nach der Fahrt am Morgen mit dem Bhe 2/4 207 gab es ab Abend, kurz vor Sonnenuntergang nochmals ein aus der Vorkriegszeit stammenden Triebzug zu fotografieren: der BCFe 4/6 736 "Blauer Pfeil" erreicht als Extrazug sein Ziel Burgdorf. 29. Okt. 2016
Stefan Wohlfahrt

S2 18252 nach Zürich Flughafen mit 514 044-7 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
S2 18252 nach Zürich Flughafen mit 514 044-7 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
Herbert Graf

S2 18247 nach Ziegelbrücke mit 514 056-1 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
S2 18247 nach Ziegelbrücke mit 514 056-1 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
Herbert Graf

RE 5073 nach Chur mit 511 036 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
RE 5073 nach Chur mit 511 036 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
Herbert Graf

IC 572 nach Zürich HB mit 460 002-9 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
IC 572 nach Zürich HB mit 460 002-9 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
Herbert Graf

S2 18249 nach Ziegelbrücke mit 514 055-3 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
S2 18249 nach Ziegelbrücke mit 514 055-3 bei Siebnen-Wangen. (27.10.2016)
Herbert Graf

Doppelstocksteuerwagen durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2016.
Doppelstocksteuerwagen durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2016.
Markus Wagner

Doppelstocksteuerwagen durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2016.
Doppelstocksteuerwagen durchfährt den Bahnhof Rothrist. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2016.
Markus Wagner

Am 843 057-1 rangiert beim Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.10.2016 entstand.
Am 843 057-1 rangiert beim Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.10.2016 entstand.
Markus Wagner

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

233 1200x797 Px, 29.10.2016

Re 4/4 III 430 350-9 (11350) und eine Re 421, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.10.2016 entstand.
Re 4/4 III 430 350-9 (11350) und eine Re 421, durchfahren den Bahnhof Pratteln. Das abzweigende Gleis führt auf eine Strasse und in ein Industriegebiet, von wo aus auch diese Aufnahme am 20.10.2016 entstand.
Markus Wagner

Be 2/2 126, B2 331 und der B3 702 stehen auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Die Aufnahme stammt vom 17.10.2016.
Be 2/2 126, B2 331 und der B3 702 stehen auf dem Hof der Hauptwerkstatt. Die Aufnahme stammt vom 17.10.2016.
Markus Wagner

Railjet 169 in den Farben der wilden Rebe an einem Bahntechnikgebäude in Siebnen-Wangen. (24.10.2016)
Railjet 169 in den Farben der wilden Rebe an einem Bahntechnikgebäude in Siebnen-Wangen. (24.10.2016)
Herbert Graf

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