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SBB: Dispopendel im Einsatz als RE auf der Strecke Olten-Bern. Die Aufnahme ist am 18. Mai 2014 bei Herzogenbuchsee entstanden.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Dispopendel im Einsatz als RE auf der Strecke Olten-Bern. Die Aufnahme ist am 18. Mai 2014 bei Herzogenbuchsee entstanden. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die Ge 2/4 222 war heute mit dem geplanten Dampfzug von Ilanz nach Landquart unterwegs. Hier bei Landquart Ried am Bahnübergang (25.5.2014)
Die Ge 2/4 222 war heute mit dem geplanten Dampfzug von Ilanz nach Landquart unterwegs. Hier bei Landquart Ried am Bahnübergang (25.5.2014)
Mike Conzett

Die Ge 2/4 222 war heute mit dem geplanten Dampfzug von Ilanz nach Landquart unterwegs. Hier bei Reichenau Tamins (25.5.2014)
Die Ge 2/4 222 war heute mit dem geplanten Dampfzug von Ilanz nach Landquart unterwegs. Hier bei Reichenau Tamins (25.5.2014)
Mike Conzett

Die Ge 2/4 222 war heute mit dem geplanten Dampfzug von Ilanz nach Landquart unterwegs. Hier bei Ilanz (25.5.2014)
Die Ge 2/4 222 war heute mit dem geplanten Dampfzug von Ilanz nach Landquart unterwegs. Hier bei Ilanz (25.5.2014)
Mike Conzett

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1136 bestehend aus dem Next 26 und dem Seconda 71 zwischen Bätterkinden und Küttigkofen-Kräiligen, 25.05.2014.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1136 bestehend aus dem Next 26 und dem Seconda 71 zwischen Bätterkinden und Küttigkofen-Kräiligen, 25.05.2014.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1136 bestehend aus dem Seconda 64 und dem Next 34 zwischen Küttigkofen-Kräiligen und Bätterkinden, 25.05.2014.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1136 bestehend aus dem Seconda 64 und dem Next 34 zwischen Küttigkofen-Kräiligen und Bätterkinden, 25.05.2014.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1126 bestehend aus dem Seconda 71 und dem Next 26 zwischen Biberist und Ammannsegg, 25.05.2014.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1126 bestehend aus dem Seconda 71 und dem Next 26 zwischen Biberist und Ammannsegg, 25.05.2014.
Simon Bütikofer

SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1102 bestehend aus dem Seconda 67 und dem Next 25 bei Lohn-Lüterkofen, 25.05.2014.
SlowUp Solothurn-Bucheggberg 2014: Die RE's Solothurn-Bern verkehrten heute in Doppeltraktion, Seite Bern war jeweils ein Seconda eingereiht. Diese werden planmässig nicht mehr bis Solothurn eingesetzt; RE 1102 bestehend aus dem Seconda 67 und dem Next 25 bei Lohn-Lüterkofen, 25.05.2014.
Simon Bütikofer

Be 4/4 525 abgestellt hinter dem Bahnhof von Biel/Bienne, 12.03.2012.
Be 4/4 525 abgestellt hinter dem Bahnhof von Biel/Bienne, 12.03.2012.
Simon Bütikofer

Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser  Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. 
St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Der Weg des geringsten Widerstands von Nord nach Süd führt über St-Saphorin! Dieser Philosophie folgt zumindest dieser Bio-Öl Zug von den Niederlanden nach Italien via Basel - Olten - Lausanne - Domodossola. Die führende ES 64 F4 113 befördert den Zug von Holland bis Domosossola und verbringt dann ein paar Tage in Brig. St-Saphorin, den 25. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Allegra Regio nach Rhäzüns bei Igis.25.05.14
Allegra Regio nach Rhäzüns bei Igis.25.05.14
Peter Walter

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Vorort-Pendelzug

358 1200x799 Px, 25.05.2014

Jubiläum,125 Jahre RhB.Museumslok Ge 2/4 Nr.222(SLM/BBC 1912/13)mit einem Extrazug nach Ilanz bei Igis.25.05.14
Jubiläum,125 Jahre RhB.Museumslok Ge 2/4 Nr.222(SLM/BBC 1912/13)mit einem Extrazug nach Ilanz bei Igis.25.05.14
Peter Walter

ASm: Die Stadt Solothurn hat auch ein TRAM, da die ASm in Solothurn als Strassenbahn verkehrt. Be 4/8 115 vor der Kulisse des Solothurner Hauptbahnhofs am 25. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Die Stadt Solothurn hat auch ein TRAM, da die ASm in Solothurn als Strassenbahn verkehrt. Be 4/8 115 vor der Kulisse des Solothurner Hauptbahnhofs am 25. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ASm: Die Stadt Solothurn hat auch ein TRAM, da die ASm in Solothurn als Strassenbahn verkehrt. Be 4/8 115 vor der Kulisse der St. Ursen Kathedrale, dem Wahrzeichen von Solothurn am 25. Mai 2014.
Foto: Walter Ruetsch
ASm: Die Stadt Solothurn hat auch ein TRAM, da die ASm in Solothurn als Strassenbahn verkehrt. Be 4/8 115 vor der Kulisse der St. Ursen Kathedrale, dem Wahrzeichen von Solothurn am 25. Mai 2014. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zugskreuzung an phantastischer Aussichtslage im Ämsigen. (20.05.2014)
Zugskreuzung an phantastischer Aussichtslage im Ämsigen. (20.05.2014)
Herbert Graf

48% beträgt die steilste Neigung bei der Pilatusbahn. (20.05.2014)
48% beträgt die steilste Neigung bei der Pilatusbahn. (20.05.2014)
Herbert Graf

Fahrt auf Sicht ermöglicht auch Bilder an unmöglichster Stelle, aber nur sofern man einen Fensterplatz ergattert. (20.05.2014)
Fahrt auf Sicht ermöglicht auch Bilder an unmöglichster Stelle, aber nur sofern man einen Fensterplatz ergattert. (20.05.2014)
Herbert Graf

Im Talgrund verläuft die Linie der Zentralbahn, wo in Alpnachstad Anschluss an die Pilatusbahn besteht. (20.05.2014)
Im Talgrund verläuft die Linie der Zentralbahn, wo in Alpnachstad Anschluss an die Pilatusbahn besteht. (20.05.2014)
Herbert Graf

Talstation Alpnachstad ist erreicht. (20.05.2014)
Talstation Alpnachstad ist erreicht. (20.05.2014)
Herbert Graf

BD: Ab Wohlen verkehren nebst zahlreichen Postautolinien und der SBB S 26 ab Gleis 11 die BD als S 17 via Bremgarten nach Dietikon. ABe 4/8 5009 wartet am 24. Mai 2014 auf der Endstation Wohlen auf die Abfahrt nach Dietikon.
Foto: Walter Ruetsch
BD: Ab Wohlen verkehren nebst zahlreichen Postautolinien und der SBB S 26 ab Gleis 11 die BD als S 17 via Bremgarten nach Dietikon. ABe 4/8 5009 wartet am 24. Mai 2014 auf der Endstation Wohlen auf die Abfahrt nach Dietikon. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 043-7 im HB Zürich am 17.05.2014
SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 043-7 im HB Zürich am 17.05.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 034-6 unterwegs mit dem Gefägnissteuerwagen bei Wyinigen am 20.05.2014
SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 034-6 unterwegs mit dem Gefägnissteuerwagen bei Wyinigen am 20.05.2014
Hp. Teutschmann

SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 022-1 als Lok für den Ersatzzug Zürich - Bern  - Zürich am 17.05.2014
SBB - Triebwagen RBe 4/4 540 022-1 als Lok für den Ersatzzug Zürich - Bern - Zürich am 17.05.2014
Hp. Teutschmann

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