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Baureihe 5099 VTZ Fotos

12 Bilder
Am 29.08.2023 wartet VT 15 der Pinzgauer Lokalbahn in Niedersill auf die Rückfahrt nach Zell am See.
Am 29.08.2023 wartet VT 15 der Pinzgauer Lokalbahn in Niedersill auf die Rückfahrt nach Zell am See.
Hannes Zellhofer

Dieseltriebwagen-VTz22 (ÖBB5099),kurz vor der Station Schafbergspitze; 180728
Dieseltriebwagen-VTz22 (ÖBB5099),kurz vor der Station Schafbergspitze; 180728
JohannJ

Früherer Schafbergbahnhof St. Wolfgang zu ÖBB-Zeiten: Dampf und Diesel geben sich ein Stelldichein (rechts ein Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099)
Früherer Schafbergbahnhof St. Wolfgang zu ÖBB-Zeiten: Dampf und Diesel geben sich ein Stelldichein (rechts ein Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099)
Frank Nowotny

Schafbergbahn, Zug der ÖBB-Zahnradbaureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Schafbergbahn, Zug der ÖBB-Zahnradbaureihe 5099. Von dieser Baureihe wurden nur zwei Wagen produziert. 1986 waren sie noch beide vorhanden und auch dort eingesetzt.
Frank Nowotny

Die Schafbergbahn, eine österreichische Zahnradbahn, war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB u.a. zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Die Schafbergbahn, eine österreichische Zahnradbahn, war 1986 noch eine Bahnstrecke der ÖBB. Zu dieser Zeit setzte die ÖBB u.a. zwei Wagen der Baureihe 5099 ein.
Frank Nowotny

Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese  serenitas .
Eine einprägsame Heiterkeit war 1986 auf der Schafbergbahn zu spüren. Ein Wagen der ÖBB- Baureihe 5099 sorgte für diese "serenitas".
Frank Nowotny

Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn am früheren Zahnradbahnhof St. Wolfgang. Es wurden 1964 nur zwei Wagen dieser Reihe von SGP gebaut, und sie waren beide für die Schafbergbahn bestimmt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser österreichischen Zahnradbahn.
Zahnradwagen der ÖBB-Baureihe 5099 auf der Schafbergbahn am früheren Zahnradbahnhof St. Wolfgang. Es wurden 1964 nur zwei Wagen dieser Reihe von SGP gebaut, und sie waren beide für die Schafbergbahn bestimmt. Einer von ihnen fährt noch bei dieser österreichischen Zahnradbahn.
Frank Nowotny

21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
21.07.2002, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen ÖBB 5099 002-7 steht in der Talstation
Jürgen Krause

26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
26.08.2000, Österreich, Schafbergbahn, Triebwagen 5099 001-9 bei der Talfahrt
Jürgen Krause

23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
23.05.1992, Heute wandern wir auf den Schafberg bei St. Wolfgang. Die Triebwagen 5099 001 und 002 der Zahnradbahn brummen weithin hörbar im Sichtabstand an uns vorüber.
Jürgen Krause

Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728
Dieseltriebwagen VTZ21-22 der Schafbergbahn bringt 70Personen nach Überwindung der rd.1190 Höhenmeter vom Tal herauf zur Bergstation des gleichnamingen Berges; 180728
JohannJ





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