Ich bin mal gespannt, ob das Studienfoto wirklich so in die Tat umgesetzt wird. Scharfenbergkupplung am Steuerwagen... Wer kommt nur auf so eine Idde...?? Liebe Inschenöööre, bitte erstmal überlegen und dann Fotos für Präsentationen erstellen. Meiner Meinung nach beheben diese Dostos das eigentliche Winterproblem trotzdem nicht, womit ja eifrigst argumentiert wird. Wirklich nützen würde Personal vor Ort in den Bahnhöfen, wo die Weichen zu sind bzw die Eisbrocken reinfallen, daß nicht erst irgendeine Fremdfirma viele Kilometer per Straße (wo dann auch nichts mehr geht) anreisen muß.
Man wird sehen, daß das Chaos bei entsprechend starkem Winter auch im nächsten Jahr anhält. Denn was nützen mir Ersatzgarnituren, wenn weit und breit kein Personal da ist, diese auch zu fahren?
MfG
Personal? Da ist doch mehr als genug da, studiertes, hochstudiertes dipl. Ing. Personal, das irgendwann mal gelernt hat, das der Winter am 21. Dez. beginnt und letztes Jahr bewiesen hat, wie fatal Investitionen falsches Personals sein kann... mfg Stefan
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