Wenn die Deutsche Bahn vier Rangierloks kauft, ist das eigentlich keine Zeitungsnotiz wert. Aber wenn dies Hybrid-Loks sind, und sie vom weltgrößten Hersteller CRRC aus China kommen, dann wird daraus ein interessanter Artikel in der WirtschaftsWoche: https://www.wiwo.de/unternehmen/industrie/ice-konkurrent-crrc-wie-sich-chinas-zug-gigant-nach-europa-schleicht/22781952.html
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