Mit Steuerwagen vorraus ging es am 22.08.2025 mit dem RE2 von Cottbus nach Hennigsdorf. Aufgenommen wurde das Bild in Lübbenau (Spreewald). Hannes Müller
Nur gelegentlich kommen noch 112er oder 143er an den Ort ihrer Entstehung zurück: Lok 143 893-6 von DB-Gebrauchtzug stand am 14.6.2025 auf dem Güterbahnhof in Hennigsdorf b. Berlin. Andreas Bogott
Am 3.11.25 stand auf dem Bahnhof Hennigsdorf b. Berlin neben einer Reihe e-Loks auch die Werkslok 31 des Hennigsdorfer Elektro-Stahlwerkes HES vom Typ G765 von MaK. Andreas Bogott
Am 3.11.25 auf dem hiesigen Bahnhof in Hennigsdorf einige interessante Lokomotiven zu sehen, so 185 519 von ATLU , abgestellt in den Übergabegleisen zu Alstom. Andreas Bogott
Hennigsdorf b. Berlin 5.8.2025. Wegen der Baustellen auf der Strecke Berlin-Hamburg wurde Juli 2025 der RE 2 von Cottbus nach Wismar planmäßig nach Hennigsdorf umgeleitet. Das soll noch vsstö. bis Februar 2026 gehen. So kommen erstmalig seit vielen Jahren wieder lok-bespannte Doppelstockzüge hierher.Am 5.8.25 stand 180 022 am Regio-Bahnsteig abfahrbereit nach Cottbus. Auf dem Nebengleis war Telent 442 630 als RB20 von Brkenwerder eingetroffen. Andreas Bogott
Hennigsdorf b. Berlin: Lok 218 469-5 der RP Railsystems stellt am 5.8.25 einen Überführungszug mit einem X80 für die SJ/ Västtrafik zusammen.Aus Profilgründen werden diese 3-Wagen-Züge nach wie vor auf Loco-Buggies von Rail-Adventure befördert. Ziel ist Rostock See-Hafen, wo sie dann auf eigene Räder gestellt werden und den Weg nach Schweden mit der dortigen Eisenbahn-Fähre fortsetzen. Bemerkenswert die vielen Güterwagen im Zug, die neben den beiden Kuppelwgen teils dem Mitführen bzw. Rücktransport der Loco-Buggies und der Hebeböcke für das Auf- bzw. Absetzen des X80 von den Buggies dienen und zusätzlichen Wagen zum Erreichen der nötigen Bremshundertstel. Andreas Bogott
Die Baureihe 481 ist das Rückgrat im Fuhrpark der Berliner S-Bahn. Am 06.12.2025 war ein unbekannter 481 als S1 auf dem Weg nach Oranienburg. Gerade wird der Bahnübergang vor dem Haltepunkt Borgsdorf überquert. Michael Brunsch
Weihnachtsfahrten des Historischen S-Bahn Berlin e. V. führten den historischen S-Bahn-Zug, bestehend aus dem Viertelzug 3839/6401 und dem Viertelzug 475 605/875 605, am 06.12.2025 nach Oranienburg. Kurz vor dem Haltepunkt Borgsdorf wird einer von wenigen Bahnübergänge im Berliner S-Bahn-Netz gekreuzt.
Der Fotostandort war am Bahnsteigabgang. Michael Brunsch
Im Dezember 2025 bot der Historische Straßenbahnverein in Potsdam Glühweinfahrten mit historischen Fahrzeugen an. Auf der Fahrt vom Hauptbahnhof zum Campus Jungfernsee kam G4-65 177 an der russischen Kolonie entlang. Michael Brunsch
Die Potsdamer KT4D 153 und 253 waren am 06.10.2025 im Fahrschuleinsatz. In der Friedrich-Ebert-Straße fuhr das Gespann dem Fotografen vor die Linse. Michael Brunsch
Am 06.10.2025 waren die Potsdamer KT4D 148 und 158 als Linie 96 vom Campus Jungfernsee zur Marie-Juchacz-Straße unterwegs. Gerade wird das Nauener Tor durchfahren. Michael Brunsch
Einblick: das Nauener Tor gibt den Blick frei auf die Potsdamer Friedrich-Ebert-Straße und die Haltestelle, an der Tw 405 hält. (06.10.2025) Michael Brunsch
Das Nauener Tor gehört zu den Besonderheiten des Potsdamer Straßenbahnnetzes. Nur in einer weiteren deutschen Stadt verkehren noch Straßenbahnen durch Stadttore. Am 06.10.2025 war KT4D 152 mit 252 auf Linie 96 zum Campus Jungfernsee unterwegs und verlässt gerade das historische Stadtzentrum. Michael Brunsch
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren.
Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.