(2) - Bahnbilder.de

11 2110 mit Personenzug nach Flam in Myrdal im Mai 1996 
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 11, Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·

 3418 800x541 Px, 09.08.2002

Tagkompaniet RC 6 Nr.4 mit Personenzug Lulea - Narvik am 07.09.2002 in Narvik. Unter der Brücke hindurch ist nach ca. einen Kilometer die Erzverladung im Hafen. 
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Svenska Tågkompagniet AB ·TKAB·

 1494 800x454 Px, 16.09.2002

Tagkompaniet RC6 Nr.4 mit Werbebeschriftung am 07.09.2002 in Narvik 
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Svenska Tågkompagniet AB ·TKAB·

 1617 800x479 Px, 16.09.2002

Ankunft von Tagkompaniet RC 6 Nr. 4 mit Personenzug aus Lulea am 07.09.2002 in Narvik / Norwegen am Atlantic. Narvik ist Europas nördlichster Bahnhof mit Personenverkehr und liegt mehr als 300 Kilometer nördlich des Polarkreises. 
Günther Glauz†

Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·, Schweden / E-Loks / Littera Rc6 Private, Schweden / Unternehmen / Svenska Tågkompagniet AB ·TKAB·

 1748 800x600 Px, 16.09.2002

Zwei Dm3 am 08.09.2002 kurz vor der Erzentladung im Hafen Narvik. 
Günther Glauz†

Schweden / E-Loks / Littera Dm3 SJ, LKAB/MTAB Triplex-Lok, Schweden / Unternehmen / Luossavaara-Kiirunavaara Aktiebolag, Luleå ·LKAB·, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

 3496 800x606 Px, 16.09.2002

Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

 1448 800x600 Px, 27.09.2002

Di 4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

 1613 800x600 Px, 27.09.2002

Di4 655 mit Personenzug Bodo - Trondheim am 08.09.2002 in Fauske. Die Di4 sollte auf dieser Strecke durch die neue Di6 ersetzt werden, diese Loks waren aber so fehlerhaft, daß sie an den Hersteller zurück gegeben wurden. Zwei Stück hatten einen Brandschaden. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 4

 2574 800x596 Px, 27.09.2002

E-Lok Nr. 7 der Meterspur-Erzbahn Orkanger - Meldal, ca. 50 km südwestlich von Trondheim. Die Aufnahme wurde 1988 gemacht, fahrenden Zug habe ich schon damals nicht gesehen, aber recht gut erhaltene Fahrzeuge, die Gleise waren auch noch in Ordnung. 
Günther Glauz†

Norwegen / Schmalspurbahnen / Thamshavnbanen, Norwegen / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / ASEA ST 7 | ST 8

 1733 800x569 Px, 03.07.2003

Bm 67 03 nach Kiruna im Sommer 1988 in Narvik. 
Günther Glauz†

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 67, Norwegen / Strecken / 30 Luleå – Riksgränsen (–Narvik) ·Ofotbanen·

 2034 800x526 Px, 04.07.2003

2 Eloks im Jahre 1988 vor dem Lokschuppen in Meldal. Im 2.Weltkrieg sollen Dampfloks von den Harzer Schmalspurbahnen hier im Einsatz gewesen sein, da Eisenerz besonders wichtig für den Krieg war. Die Loks sind nach dem Krieg als Reparation in Norwegen geblieben, gesehen habe ich keine mehr. 
Günther Glauz†

Norwegen / Schmalspurbahnen / Thamshavnbanen, Norwegen / E-Loks | Sonstige und Schmalspur / ASEA ST 7 | ST 8

 2238 800x523 Px, 10.08.2003

Diesel-Lok 10 im Jahre 1988 in Meldal. 
Günther Glauz†

Norwegen / Schmalspurbahnen / Thamshavnbanen, Norwegen / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / ST 10 | Thamshavnbanen

 1944 800x573 Px, 10.08.2003

Personenwagen aus Holz im Jahre 1988 in Meldal. 
Günther Glauz†

Norwegen / Schmalspurbahnen / Thamshavnbanen, Norwegen / Personenwagen / Historische

 1364 800x538 Px, 10.08.2003

3 Erzwagen und eine "Norwegische Caboose" im Jahre 1988 in Meldal. 
Günther Glauz†

Norwegen / Schmalspurbahnen / Thamshavnbanen

 1642 800x539 Px, 10.08.2003

NSB Di 8.718 + 8.704 südlich des Polarkeises in Dunderland. Der Gegenzug muß abgewartet werden. 26.06.2003 12:30 Uhr 
Volker Dittrich

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 8

 2112 800x410 Px, 17.08.2003

NSB CargoNet EL 14.2184 in scharz/grau. 14.2184 steht am 01.07.2003 für den abendlichen Güterzug aus Åndalsnes in Richtung Oslo bereit. 
Volker Dittrich

Norwegen / E-Loks / Serie El 14

 1883 800x403 Px, 17.08.2003

NSB Signatur EM 72 abfahrbereit im Bahnhof Dombøs 02.07.2003 
Volker Dittrich

Norwegen / Elektrotriebzüge / Serie BM 73 · 0473

 3196  2 800x469 Px, 17.08.2003

Di2-851 am 26.06.1986 auf der Fahrt vom Bahnhof Bodo zum Hafen. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

 1443 800x540 Px, 24.07.2004

Di 220-183 am 25.06.1986 in Vinstra, Strecke Oslo - Trondheim. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 2

 1423 800x523 Px, 24.07.2004

Di 224-215 am 14.08.1993 in Bodo, Endbahnhof der Nordlandstrecke Trondheim - Bodo, nördlich des Polarkreises. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks | Kleinloks / Serie Skd 224 | 0224

 1564 800x538 Px, 24.07.2004

Zwei Di 3 NOHAB vor einem Güterzug nach Bodo am 25.06.1986 im Bahnhof Trondheim. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 2237 800x528 Px, 24.07.2004

Nachtzug mit Di 3.643 nach Röros - Hamar - Oslo steht am 25.06.1986 in der tiefstehenden Abendsonne im Bahnhof Trondheim abfahrbereit. 
Günther Glauz†

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

 2358 800x528 Px, 24.07.2004

El 17 mit Expresszug Trondheim - Oslo fährt am 25.06.1986 durch den Bahnhof Vinstra. 
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

 1895 800x526 Px, 24.07.2004

El 17 2221 mit Nachtzug Trondheim - Dombas - Oslo am 25.06.1986 vor der Abfahrt im Bahnhof Trondheim. 
Günther Glauz†

Norwegen / E-Loks / Serie El 17

 2147 800x463 Px, 24.07.2004