bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Nuevas imágenes

992265 Bilder
<<  página anterior  8289 8290 8291 8292 8293 8294 8295 8296 8297 8298 siguiente ##marker## página  >>
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 12)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Nutzen wir die Möglichkeit aus gegebenem Anlass und machen einen kleinen Abstecher in den Teil des Empfangsgebäudes, den sonst nur Bahnpersonal, Händler und die Bundespolizei betreten dürfen.
Das Gebäude, seit der Eröffnung am 8.10.1890 bestehend, erweckt einen sehr gepflegten Eindruck. Man beachte die Säule sowie die Ornamente an Wand und Treppengeländer.
Die Aufnahme entstand in Begleitung eines DB-Mitarbeiters.

[1.12.2019 | 15:34 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 12) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Nutzen wir die Möglichkeit aus gegebenem Anlass und machen einen kleinen Abstecher in den Teil des Empfangsgebäudes, den sonst nur Bahnpersonal, Händler und die Bundespolizei betreten dürfen. Das Gebäude, seit der Eröffnung am 8.10.1890 bestehend, erweckt einen sehr gepflegten Eindruck. Man beachte die Säule sowie die Ornamente an Wand und Treppengeländer. Die Aufnahme entstand in Begleitung eines DB-Mitarbeiters. [1.12.2019 | 15:34 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

265 798x1200 Px, 28.03.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 11)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Nutzen wir die Möglichkeit aus gegebenem Anlass und machen einen kleinen Abstecher in den Teil des Empfangsgebäudes, den sonst nur Bahnpersonal, Händler und die Bundespolizei betreten dürfen.
Das Gebäude, seit der Eröffnung am 8.10.1890 bestehend, erweckt einen sehr gepflegten Eindruck.
Die Aufnahme entstand in Begleitung eines DB-Mitarbeiters.

[1.12.2019 | 15:34 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 11) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Nutzen wir die Möglichkeit aus gegebenem Anlass und machen einen kleinen Abstecher in den Teil des Empfangsgebäudes, den sonst nur Bahnpersonal, Händler und die Bundespolizei betreten dürfen. Das Gebäude, seit der Eröffnung am 8.10.1890 bestehend, erweckt einen sehr gepflegten Eindruck. Die Aufnahme entstand in Begleitung eines DB-Mitarbeiters. [1.12.2019 | 15:34 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

279 860x1200 Px, 28.03.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten.
Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als  Rattengang  bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;)
Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen.

Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau:
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html

[1.12.2019 | 15:30 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 10) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Nicht alle alten Bahnhofsanlagen wurden (bisher) dem Erdboden gleich gemacht; es finden sich noch wenige Relikte aus vergangenen Zeiten. Ein gutes Beispiel ist hierfür der Aufzug zum sogenannten Medien- und Wirtschaftstunnel, liebevoll auch als "Rattengang" bezeichnet. Nun wurde der Tunnel ebenfalls modernisiert, weshalb ich hoffe, dass Bahnmitarbeiter sich dort unten nicht mehr ekeln müssen. ;) Ob und ggf. inwieweit dieser Aufzug noch genutzt wird, kann ich nicht genau sagen. Ein Bild vom Baustellenfest im Oktober 2018 zeigt den Tunnel-Neubau: https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~bahnhoefe-f---k~halle-saale/1144590/anlaesslich-des-baustellenfests-in-hallesaalehbf-konnten.html [1.12.2019 | 15:30 Uhr]
Clemens Kral

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 9)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Zum Vergleich hier noch einmal die Bahnsteige der Ostseite (Gleise 8–13) in nördlicher Richtung.
Der Bahnsteig 12/13 befindet sich im Übrigen neben der Bahnsteighalle und hat noch nie eine Überdachung besessen.

[1.12.2019 | 15:29 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 9) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Zum Vergleich hier noch einmal die Bahnsteige der Ostseite (Gleise 8–13) in nördlicher Richtung. Der Bahnsteig 12/13 befindet sich im Übrigen neben der Bahnsteighalle und hat noch nie eine Überdachung besessen. [1.12.2019 | 15:29 Uhr]
Clemens Kral

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 8)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Hier befinde ich mich wieder auf dem sanierten ehemaligen Postbahnsteig und blicke auf die Westseite in nördlicher Richtung.
Insgesamt wurden bei diesem Umbau acht Kilometer Gleis und 26 Weichen neu verbaut.
Bild 6 der Serie zeigt die Bahnsteige aus anderer Sicht, fotografiert von derselben Position.

[1.12.2019 | 15:25 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 8) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Hier befinde ich mich wieder auf dem sanierten ehemaligen Postbahnsteig und blicke auf die Westseite in nördlicher Richtung. Insgesamt wurden bei diesem Umbau acht Kilometer Gleis und 26 Weichen neu verbaut. Bild 6 der Serie zeigt die Bahnsteige aus anderer Sicht, fotografiert von derselben Position. [1.12.2019 | 15:25 Uhr]
Clemens Kral

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 7)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Seitenwechsel:
Nachdem wir uns die südliche Ausfahrt der Westseite angeschaut haben, lege ich hier ein Vergleichsbild mit der im November 2017 eröffneten Ostseite (Gleise 8–13) dazwischen.
Im Vordergrund ist der Bahnsteig 8/9 erkennbar, der wie Bahnsteig 6/7 überwiegend dem Fernverkehr dient. Gleis 8 wird in der Regel von ICE genutzt, während die IC-Züge Gleis 9 ansteuern.
Betrieb herrscht dort aber ebenfalls keiner, denn seit dem 28.11. ist der Knoten voll gesperrt, um die neuen Gleisanlagen der Westseite in die elektronische Stellwerkstechnik einzubinden. Erst am morgigen 2.12. um 4:00 Uhr rollt der Zugverkehr wieder, dann auf beiden Seiten.

[1.12.2019 | 15:25 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 7) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Seitenwechsel: Nachdem wir uns die südliche Ausfahrt der Westseite angeschaut haben, lege ich hier ein Vergleichsbild mit der im November 2017 eröffneten Ostseite (Gleise 8–13) dazwischen. Im Vordergrund ist der Bahnsteig 8/9 erkennbar, der wie Bahnsteig 6/7 überwiegend dem Fernverkehr dient. Gleis 8 wird in der Regel von ICE genutzt, während die IC-Züge Gleis 9 ansteuern. Betrieb herrscht dort aber ebenfalls keiner, denn seit dem 28.11. ist der Knoten voll gesperrt, um die neuen Gleisanlagen der Westseite in die elektronische Stellwerkstechnik einzubinden. Erst am morgigen 2.12. um 4:00 Uhr rollt der Zugverkehr wieder, dann auf beiden Seiten. [1.12.2019 | 15:25 Uhr]
Clemens Kral

185 103-9 / b.Burghaun / 04.03.2020
185 103-9 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

187 165-6 / b.Burghaun / 04.03.2020
187 165-6 / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

ICE 415 002-5  Karlsruhe  / b.Burghaun / 04.03.2020
ICE 415 002-5 "Karlsruhe" / b.Burghaun / 04.03.2020
Mathias Starke

TKSE 547 als Rangierfahrt vom Güterbahnhof Bochum Nord zum Stahlwerk Bochum. // Bochum // 15. September 2016
TKSE 547 als Rangierfahrt vom Güterbahnhof Bochum Nord zum Stahlwerk Bochum. // Bochum // 15. September 2016
Paul Zimmer

Aufgrund von Bauarbeiten zwischen dem 23.03. und 29.03.2020 auf der Verbindung Zevenaar - Oberhausen kann diese wichtige Verbindung nur eingleisig befahren werden. Deshalb werden die ICE von Amsterdam nach Frankfurt/Main über Venlo/Kaldenkirchen umgeleitet, hier durchfährt ein ICE3 M der DB als ICE 127 am 27.03.2020 Kaldenkirchen. Der Bahnhof hat schon bessere Zeiten gesehen, aber es ist lange her, dass Züge wie der  Rheingold ,  Austria-Express  oder  Loreley-Express  hier hielten. Die verfallenen ehemaligen Zollgebäude links zeugen von der früheren Bedeutung im Güterverkehr.
Aufgrund von Bauarbeiten zwischen dem 23.03. und 29.03.2020 auf der Verbindung Zevenaar - Oberhausen kann diese wichtige Verbindung nur eingleisig befahren werden. Deshalb werden die ICE von Amsterdam nach Frankfurt/Main über Venlo/Kaldenkirchen umgeleitet, hier durchfährt ein ICE3 M der DB als ICE 127 am 27.03.2020 Kaldenkirchen. Der Bahnhof hat schon bessere Zeiten gesehen, aber es ist lange her, dass Züge wie der "Rheingold", "Austria-Express" oder "Loreley-Express" hier hielten. Die verfallenen ehemaligen Zollgebäude links zeugen von der früheren Bedeutung im Güterverkehr.
Horst Lüdicke

Da auf der Verbindung Zevenaar und Oberhausen wegen Bauarbeiten zwischen dem 23.03. und 29.03.2020 nur eingleisiger Betrieb möglich ist, werden die ICE der Relation Frankfurt/Main - Amsterdam über den Grenzübergang Kaldenkirchen/Venlo umgeleitet. Der aus Amsterdam kommende ICE3 M 4652 der NS mit dem ICE 126 wurde am 27.03.2020 Boisheim angetroffen.
Da auf der Verbindung Zevenaar und Oberhausen wegen Bauarbeiten zwischen dem 23.03. und 29.03.2020 nur eingleisiger Betrieb möglich ist, werden die ICE der Relation Frankfurt/Main - Amsterdam über den Grenzübergang Kaldenkirchen/Venlo umgeleitet. Der aus Amsterdam kommende ICE3 M 4652 der NS mit dem ICE 126 wurde am 27.03.2020 Boisheim angetroffen.
Horst Lüdicke

Da wegen Bauarbeiten zwischen dem 23.03. und 29.03.2020 zwischen Zevenaar und Oberhausen nur eingleisiger Betrieb möglich ist, werden die ICE der Relation Frankfurt/Main - Amsterdam über den Grenzübergang Kaldenkirchen/Venlo umgeleitet. Am 27.03.2020 ist der ICE3 M 4653 der NS mit dem ICE 125 bei Boisheim unweit der niederländischen Grenze in Richtung Amsterdam unterwegs. Planmäßig wird hier nur das südliche Gleis befahren, das Ausweichgleis wird nur bei Zugkreuzungen und -überholungen genutzt.
Da wegen Bauarbeiten zwischen dem 23.03. und 29.03.2020 zwischen Zevenaar und Oberhausen nur eingleisiger Betrieb möglich ist, werden die ICE der Relation Frankfurt/Main - Amsterdam über den Grenzübergang Kaldenkirchen/Venlo umgeleitet. Am 27.03.2020 ist der ICE3 M 4653 der NS mit dem ICE 125 bei Boisheim unweit der niederländischen Grenze in Richtung Amsterdam unterwegs. Planmäßig wird hier nur das südliche Gleis befahren, das Ausweichgleis wird nur bei Zugkreuzungen und -überholungen genutzt.
Horst Lüdicke

Valserwasser verfügt über neue Wechselpritschen. Untervaz-Trimmis. (24.03.2020)
Valserwasser verfügt über neue Wechselpritschen. Untervaz-Trimmis. (24.03.2020)
Herbert Graf

Valserwasser verfügt über neue Wechselpritschen. Untervaz-Trimmis. (24.03.2020)
Valserwasser verfügt über neue Wechselpritschen. Untervaz-Trimmis. (24.03.2020)
Herbert Graf

620 007-5  Wattwil  bringt einen leeren Zementzug nach Untervaz und übergibt ihn im Übergabebahnhof der Holcim Zementwerke.Im Hintergrund die RhB Brücke über die SBB Stammstrecke und der Vilan 2376m. (24.03.2020)
620 007-5 "Wattwil" bringt einen leeren Zementzug nach Untervaz und übergibt ihn im Übergabebahnhof der Holcim Zementwerke.Im Hintergrund die RhB Brücke über die SBB Stammstrecke und der Vilan 2376m. (24.03.2020)
Herbert Graf

Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 holt die leeren Zementwagen im Übergabebahnhof. Hinter der Lok endet die Schmalspur des Dreischienengleises. Für die Meterspurfahrzeuge zum Holcimwerk und zum Kieswerk Untervaz wird dieses Ausziehgleis für die Spitzkehre benötigt. (24.03.2020)
Herbert Graf

Em 9885 5837 830-9 schiebt die leeren Zementsilowagen über den Rhein ins Holcimwerk. (24.03.2020)
Em 9885 5837 830-9 schiebt die leeren Zementsilowagen über den Rhein ins Holcimwerk. (24.03.2020)
Herbert Graf

<<  página anterior  8289 8290 8291 8292 8293 8294 8295 8296 8297 8298 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.