Ein Bild, bei dem sich jetzt bei der Freischaltung sicher die Geister scheiden werden. Auch dieses, ziemlich berühmte Fotomotiv, erfolgte natürlich mit Abstimmung Bahnhofs- und Lokpersonal. Hinter mir endet übrigens das Gleis, auf dem ich stehe. Zur Erklärung: Aus Kostengründen wurde nur der Wocheiner Tunnel der Wocheiner Bahn zweigleisig ausgeführt, musste aber wegen Wassereinbruch eingleisig rückgebaut werden, wobei auf der Nordseite das ehemalige zweite Gleis heute als Bach dient. Bei starken Regenfällen und/oder bei der Schneeschmelze wird aber auch das aktive Gleis überschwemmt. Bis 20 Zentimeter Wasser über Schienenoberkante wird ganz normal auch mit den dieselelektrischen Maschinen durch den Tunnel gefahren. Über 20 Zentimeter wird dies mit den dieselelektrischen Maschinen allerdings zu gefährlich und es verkehren bis 40 Zentimeter Wasser über Schienenoberkante nur mehr Triebwagen. Ab 40 Zentimeter Wasser über der Schienenoberkante wird der Betrieb dann eingestellt.
Das Bild zeigt übrigens 06-018 mit ihrem 17032 von Nova Gorica nach Jesenice am 10.10.2015 bei der Einfahrt in den 6.327,4 Meter langen Bohinj-(Wocheiner-)Tunnel.
Hanspeter Reschinger
185 368-8,152 067-5 und 185 064-3 alle drei von DB kommen als Lokzug aus Aachen-West nach Neuss und fahren durch Kohlscheid in Richtung Herzogenrath,,Hofstadt,Finkenrath,Rimburg,Übach-Palenberg,Zweibrüggen,Frelenberg,Geilenkirchen,Süggerrath,Lindern,Brachelen,Hückelhoven-Baal,Baal,Erkelenz,Herrath,Beckrath,Wickrath.
Bei Sonne und Wolken am Abend vom 21.10.2015. Stefan Hochstetter
Bahn und Strasse teilen sich ein Stück weit den engen Platz am Bernina, wie hier zwischen Morteratsch und Bernina Suot. R1629 mit ABe 4/4 III 56 "Corviglia" und 51 "Poschiavo". (07.10.2015) Herbert Graf
R1633 mit ABe 8/12 3509 hat soeben die Wasserscheide am Bernina passiert und schlängelt sich jetzt dem Lago Bianco entlang nach Ospizio Bernina. (07.10.2015) Herbert Graf
Je nach Witterung ist der Lago Bianco nicht weiss, sondern meistens türkisfarben. Allegra 3509 am Einfahrsignal von Ospizio Bernina. (07.10.2015) Herbert Graf
Noch ist er zu sehen, der Gletscher am Piz Cambrena jenseits des Lago Bianco. R1633 mit Allegra ABe 8/12 3509 kurz vor Ospizio Bernina. (07.10.2015) Herbert Graf
AFR DL48 (TRSC-Taiwan Rolling Stock Co., Baujahr 2007) und DL46 (Nippon Sharyo, Baujahr 2006) am 06.Juni 2014 in der Fenchihu Station. Karl Seltenhammer
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