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Am 4.3.14 verließ der Mittagliche Leerzug von Hechingen nach Tübingen den Hechinger Bahnhof. 
VT216 war an der Spitze. Gefolgt wurde der Triebwagen von VT218, VT215 und VT221.
Am 4.3.14 verließ der Mittagliche Leerzug von Hechingen nach Tübingen den Hechinger Bahnhof. VT216 war an der Spitze. Gefolgt wurde der Triebwagen von VT218, VT215 und VT221.
Seegurke

Am 3.3.14 war 611 544/044 als IRE von Aulendorf nach Stuttgart Hbf unterwegs.
Hier verlässt er gerade den Bahnhof Hechingen, während sich der VT217 auf den Regen vorbereitet.
Am 3.3.14 war 611 544/044 als IRE von Aulendorf nach Stuttgart Hbf unterwegs. Hier verlässt er gerade den Bahnhof Hechingen, während sich der VT217 auf den Regen vorbereitet.
Seegurke

Auch mal in Schwarz weiß zu sehen...
Krokodil trifft auf Lady.
Aufgenommen am 19.5.12 während eines Festes im BW Weimar.
Auch mal in Schwarz weiß zu sehen... Krokodil trifft auf Lady. Aufgenommen am 19.5.12 während eines Festes im BW Weimar.
Seegurke

In Kürze erreicht der vorletzte Triebwagen in der alten Lackierung (VT214) der HzL den Bahnhof Hechingen. 
Aufgenommen bei der Einfahrt in diesen Bahnhof.
In Kürze erreicht der vorletzte Triebwagen in der alten Lackierung (VT214) der HzL den Bahnhof Hechingen. Aufgenommen bei der Einfahrt in diesen Bahnhof.
Seegurke

Der erste HzL Triebwagen, welcher eine Beheimatung besitzt, konnte am 4.3.14 nahe dem Ortsteil Hechingen Stetten zusammen mit einem weiteren Triebwagen festgehalten werden. 
Zugbildung: VT213 (Ortswappen von Hechingen) sowie VT214 am Schluss (vorletzter in alter HzL Lackierung)
Der erste HzL Triebwagen, welcher eine Beheimatung besitzt, konnte am 4.3.14 nahe dem Ortsteil Hechingen Stetten zusammen mit einem weiteren Triebwagen festgehalten werden. Zugbildung: VT213 (Ortswappen von Hechingen) sowie VT214 am Schluss (vorletzter in alter HzL Lackierung)
Seegurke

Am 3.3.14 war der HzL VT207 zusammen mit 2 weiteren Triebwagen auf der Zollernalbbahn unterwegs. Hier wurde der Zug zwischen Bodelshausen und Hechingen festgehalten.
Grüße gehen auch an den grüßenden Lokführer! ;)
Am 3.3.14 war der HzL VT207 zusammen mit 2 weiteren Triebwagen auf der Zollernalbbahn unterwegs. Hier wurde der Zug zwischen Bodelshausen und Hechingen festgehalten. Grüße gehen auch an den grüßenden Lokführer! ;)
Seegurke

Am 19.5.12 war der inzwischen Schwarz Lackierte ES64U2 013 noch in seiner alten BoxXpress Lackierung unterwegs. Hier steht der Zug im Bahnhof Weimar mit seiner RB Eisenach - Halle.
Am 19.5.12 war der inzwischen Schwarz Lackierte ES64U2 013 noch in seiner alten BoxXpress Lackierung unterwegs. Hier steht der Zug im Bahnhof Weimar mit seiner RB Eisenach - Halle.
Seegurke

Am 19.5.12 war neben den ganzen Ostloks auch noch die 120 005 vorhanden.
Hier genießt die Lok die Sonnenstrahlen und die ganzen Fotografen im BW Weimar. ;)
Am 19.5.12 war neben den ganzen Ostloks auch noch die 120 005 vorhanden. Hier genießt die Lok die Sonnenstrahlen und die ganzen Fotografen im BW Weimar. ;)
Seegurke

Am 19.5.12 waren zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 auch noch weitere Lok zur Ausstellung nach Weimar eingeladen. So kamen noch die 143 143 alias RBH 143, die MEG604 alias 143 257 und die 250 250, welche schon länger dem TEV Weimar gehört.
Am 19.5.12 waren zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 auch noch weitere Lok zur Ausstellung nach Weimar eingeladen. So kamen noch die 143 143 alias RBH 143, die MEG604 alias 143 257 und die 250 250, welche schon länger dem TEV Weimar gehört.
Seegurke

Am 19.5.12 fand eine Ausstellung zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 im Eisenbahnmuseum Weimar statt. Zu diesem Anlass wurde die 143 117 in den Originallack versetzt und hat den Namen 243 001 bekommen. Nebenan wurde auch kurz vor knapp noch die 143 005 umlackiert und auf 243 005 getauft. 
Bei dem Anblick blüht den 143 Fanatikern doch das Herz auf! 

Ein großes Lob an das ganze Team des TEV's für diese Klasse Veranstaltung! ;)
Am 19.5.12 fand eine Ausstellung zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 im Eisenbahnmuseum Weimar statt. Zu diesem Anlass wurde die 143 117 in den Originallack versetzt und hat den Namen 243 001 bekommen. Nebenan wurde auch kurz vor knapp noch die 143 005 umlackiert und auf 243 005 getauft. Bei dem Anblick blüht den 143 Fanatikern doch das Herz auf! Ein großes Lob an das ganze Team des TEV's für diese Klasse Veranstaltung! ;)
Seegurke

Am 19.5.12 fand eine Ausstellung zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 im Eisenbahnmuseum Weimar statt. Zu diesem Anlass wurde die 143 117 in den Originallack versetzt und hat den Namen 243 001 bekommen. Nebenan wurde auch kurz vor knapp noch die 143 005 umlackiert und auf 243 005 getauft. 
Bei dem Anblick blüht den 143 Fanatikern doch das Herz auf! 

Ein großes Lob an das ganze Team des TEV's für diese Klasse Veranstaltung! ;)
Am 19.5.12 fand eine Ausstellung zum 30 jährigen Jubiläum der Baureihe 143 im Eisenbahnmuseum Weimar statt. Zu diesem Anlass wurde die 143 117 in den Originallack versetzt und hat den Namen 243 001 bekommen. Nebenan wurde auch kurz vor knapp noch die 143 005 umlackiert und auf 243 005 getauft. Bei dem Anblick blüht den 143 Fanatikern doch das Herz auf! Ein großes Lob an das ganze Team des TEV's für diese Klasse Veranstaltung! ;)
Seegurke

Nachwievor ist L45H070 nicht voll Einsatzbereit. Für Fotozwecke wurde sie am 7.03.2014 doch vor den Bahnhof Stainz gezogen.
Nachwievor ist L45H070 nicht voll Einsatzbereit. Für Fotozwecke wurde sie am 7.03.2014 doch vor den Bahnhof Stainz gezogen.
Karl Heinz Ferk

Grenzverkehr - Am 07.03.2014 waren wir mit unseren Eisenbahnfreunden Jeany und Hans aus Luxemburg verabredet.
Wenn man günstig ins Nachbarland mit der Bahn reisen möchte, wird es dem Reisenden gar nicht so leicht gemacht.
Das SaarLorLux Ticket hat nur am Wochenende Gültigkeit und das Rheinland-Pfalz/Saarland Ticket endet im letzten Bahnhof vor der Grenze, sodass man zur Grenzüberschreitung ein weiteres Ticket lösen muß.

Wir entschlossen uns daher für einen anderen Weg, nämlich mit der Fähre von Oberbillig nach Wasserbillig zu fahren.
Pro Person kostet dies 70 Cent und das Tagesticket der CFL kostet für ganz Luxemburg nur 4.- Euro je Person.

CFL 628 505 hat gerade den Bahnhof Wasserbillig verlassen und fährt über die Brücke des Flüsschens   Sauer   in Richtung Trier.
Die Mosel und die Sauer bilden die Grenze zwischen Deutschland und Luxemburg.
Gleich wird uns die Fähre Sankta Maria nach Wasserbillig bringen.
Grenzverkehr - Am 07.03.2014 waren wir mit unseren Eisenbahnfreunden Jeany und Hans aus Luxemburg verabredet. Wenn man günstig ins Nachbarland mit der Bahn reisen möchte, wird es dem Reisenden gar nicht so leicht gemacht. Das SaarLorLux Ticket hat nur am Wochenende Gültigkeit und das Rheinland-Pfalz/Saarland Ticket endet im letzten Bahnhof vor der Grenze, sodass man zur Grenzüberschreitung ein weiteres Ticket lösen muß. Wir entschlossen uns daher für einen anderen Weg, nämlich mit der Fähre von Oberbillig nach Wasserbillig zu fahren. Pro Person kostet dies 70 Cent und das Tagesticket der CFL kostet für ganz Luxemburg nur 4.- Euro je Person. CFL 628 505 hat gerade den Bahnhof Wasserbillig verlassen und fährt über die Brücke des Flüsschens " Sauer " in Richtung Trier. Die Mosel und die Sauer bilden die Grenze zwischen Deutschland und Luxemburg. Gleich wird uns die Fähre Sankta Maria nach Wasserbillig bringen.
Ivonne Pitzius

Zwei unbekannte 424er am Abend des 06.03.2014 bei Wennigsen.
Zwei unbekannte 424er am Abend des 06.03.2014 bei Wennigsen.
Eric Adrian Greulich

Re 460 107-6 wirbt für den neuen Gotthard Tunnel. Hier fährt die Lok aus dem Banhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 07.03.2014.
Re 460 107-6 wirbt für den neuen Gotthard Tunnel. Hier fährt die Lok aus dem Banhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 07.03.2014.
Markus Wagner

DB Rangierlok BR 363 103-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
DB Rangierlok BR 363 103-3 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
Markus Wagner

Re 482 020-3 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
Re 482 020-3 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
Markus Wagner

ICE 401 059-1 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
ICE 401 059-1 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
Markus Wagner

ICE 4654 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
ICE 4654 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 17.02.2014.
Markus Wagner

TRAXX F 140 des EVUs Raildox beim Umsetzen der Wagen an die Ladestrasse. Zusehen auch die Verständigungsart (Rangierfunk) zwischen Lokführer und Rangierer. - 07.03.2014
TRAXX F 140 des EVUs Raildox beim Umsetzen der Wagen an die Ladestrasse. Zusehen auch die Verständigungsart (Rangierfunk) zwischen Lokführer und Rangierer. - 07.03.2014
Gerd Wiese

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