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RhB, WRp, 3831, 16.06.2012 Disentis
RhB, WRp, 3831, 16.06.2012 Disentis
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

446 1024x683 Px, 22.07.2012

151 104-7 und 151 056-9 mit einem langem Ganzzug Schüttgutwagen  nach dem Durchfahren des Bahnhofs Königs Wusterhausen  in Richtung  Cottbus am 22. Juli 2012.
151 104-7 und 151 056-9 mit einem langem Ganzzug Schüttgutwagen nach dem Durchfahren des Bahnhofs Königs Wusterhausen in Richtung Cottbus am 22. Juli 2012.
Klaus-P. Dietrich

Am 22. Juli 2012 stehen in Königs Wusterhausen abgestellt 298 302-1 und 298 330-2  der DB Schenker Rail Deutschland AG Berlin.
Am 22. Juli 2012 stehen in Königs Wusterhausen abgestellt 298 302-1 und 298 330-2 der DB Schenker Rail Deutschland AG Berlin.
Klaus-P. Dietrich

186 127 der ITL ist mit einem BLG Autozug am 17.07.2012 in Königstein
186 127 der ITL ist mit einem BLG Autozug am 17.07.2012 in Königstein
Tim Giermann

372 014-1 ist mit einem Schiebewandwagenzug am 17.07.2012 in Königstein
372 014-1 ist mit einem Schiebewandwagenzug am 17.07.2012 in Königstein
Tim Giermann

189 006-0 ist mit einem langen Containerzug am 17.07.2012 in Königstein
189 006-0 ist mit einem langen Containerzug am 17.07.2012 in Königstein
Tim Giermann

182 017-4 steht mit der S1 nach Scchöna am 16.07.2012 in Dresden
182 017-4 steht mit der S1 nach Scchöna am 16.07.2012 in Dresden
Tim Giermann

371 005-0 szeht mit einem CNL am 16.07.2012 in Dresden
371 005-0 szeht mit einem CNL am 16.07.2012 in Dresden
Tim Giermann

BBL 07 (ex rt&L) wartete am 1.5.12 in Düsseldorf-Volksgarten auf Weiterfahrt.
BBL 07 (ex rt&L) wartete am 1.5.12 in Düsseldorf-Volksgarten auf Weiterfahrt.
Niklas Eimers

Auch RTS 293.001 war am 1.5.12 abgestellt in Düsseldorf-Eller.Auch hier war nur ein Foto aus der S1 möglich da es keine anderen Mögkichkeiten gab sie abzulichten.
Auch RTS 293.001 war am 1.5.12 abgestellt in Düsseldorf-Eller.Auch hier war nur ein Foto aus der S1 möglich da es keine anderen Mögkichkeiten gab sie abzulichten.
Niklas Eimers

SGL V180.05 verlässt am 1.5.12 den Hbf von Solingen.
Gruß an den Tf!
SGL V180.05 verlässt am 1.5.12 den Hbf von Solingen. Gruß an den Tf!
Niklas Eimers

Am 1.5.12 stand die RTS 221 105 abgestellt in Düsseldorf-Eller.Da sie vom Bahnsteig aus nicht fotografierbar war und es auch keine anderen Möglichkeiten gab die Lok abzulichten musste die Lok aus der S1 heraus aufgenommen werden.
Am 1.5.12 stand die RTS 221 105 abgestellt in Düsseldorf-Eller.Da sie vom Bahnsteig aus nicht fotografierbar war und es auch keine anderen Möglichkeiten gab die Lok abzulichten musste die Lok aus der S1 heraus aufgenommen werden.
Niklas Eimers

Voith 263 001 (i.E.für SGL) stand am 1.5.12 abgestellt in Düsseldorf-Eller.
Voith 263 001 (i.E.für SGL) stand am 1.5.12 abgestellt in Düsseldorf-Eller.
Niklas Eimers

S´ 711-007 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormo¸. /12.7.2012
S´ 711-007 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Ormo¸. /12.7.2012
Franci Vuk

Die neunen Streckenposten in Hattenheim. Gesehen am 18.07.2012.
Die neunen Streckenposten in Hattenheim. Gesehen am 18.07.2012.
Richard

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

415 1024x683 Px, 22.07.2012

Ein  Pinocchio  (ETR 610) als EC 37 von Genève nach Venezia SL bei Chamoson.
22.07.2012
Ein "Pinocchio" (ETR 610) als EC 37 von Genève nach Venezia SL bei Chamoson. 22.07.2012
Stefan Wohlfahrt

Sgns 31804543349-3 ist mit einem BERTSCHI Tankcontainer beladen, und bei Marchtrenk am Weg Richtung Wels; 120704
Sgns 31804543349-3 ist mit einem BERTSCHI Tankcontainer beladen, und bei Marchtrenk am Weg Richtung Wels; 120704
JohannJ

482 006-4 und die 482 016-3 beide von SBB Cargo ziehen einen Containerzug aus Richtung Köln nach Aachen-West.
Aufgenommen kurz vor dem Burtscheider-Viadukt in Aachen bei Wolken am 20.7.2012.
482 006-4 und die 482 016-3 beide von SBB Cargo ziehen einen Containerzug aus Richtung Köln nach Aachen-West. Aufgenommen kurz vor dem Burtscheider-Viadukt in Aachen bei Wolken am 20.7.2012.
Stefan Hochstetter

Der zweite Zug im letzten Sonnenstrahl ... ein grandioses Farbspiel ... SPCC (Ilo-Toquepala) No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen in über 3000m Höhe sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Der zweite Zug im letzten Sonnenstrahl ... ein grandioses Farbspiel ... SPCC (Ilo-Toquepala) No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen in über 3000m Höhe sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) - man beachte die Trümmer Fels, die direkt oberhalb der Trasse am Hang liegen ! Wenn die mal ins Rollen kommen // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) - man beachte die Trümmer Fels, die direkt oberhalb der Trasse am Hang liegen ! Wenn die mal ins Rollen kommen // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 33 & 31 (EMD GP40-2) führen einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts - Steigung bis 3,5% ... // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe :
No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Mehr Peru : SPCC (Ilo-Toquepala) oberer Streckenteil in ca. 3000m Seehöhe : No. 32 (EMD GP40-2) führt zusammen mit No. 61 (EMD SD70) einen Zug mit Versorgungsgütern für die Minen sowie leeren Erzwagen bergwärts // 29.08.2011
Rupprecht von Gersdorff

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