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Die Lokomotion 139 213-3 mit einem leeren Autotransportzug am 31.05.11 im Bahnhof Aßling.
Die Lokomotion 139 213-3 mit einem leeren Autotransportzug am 31.05.11 im Bahnhof Aßling.
Sebastian Roggenbrod

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

485 1024x681 Px, 04.06.2011

Ein Railjet überholt 111 043-6 mit ihrem RE nach Salzburg im Bahnhof Aßling am 31.05.11.
Ein Railjet überholt 111 043-6 mit ihrem RE nach Salzburg im Bahnhof Aßling am 31.05.11.
Sebastian Roggenbrod

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

614 1024x681 Px, 04.06.2011

1116 223 & 423 280 am 06.03.11 in München-Laim
1116 223 & 423 280 am 06.03.11 in München-Laim
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423

685 1024x682 Px, 04.06.2011

1116 215 am 05.03.11 bei Niederaudorf
1116 215 am 05.03.11 bei Niederaudorf
Sebastian Fuchs

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus railjet

611 1024x671 Px, 04.06.2011

Die Lokomotion 185 663-2 zieht einen Winner-Ganzzug nordwärts durch den Bahnhof Aßling.
Die Lokomotion 185 663-2 zieht einen Winner-Ganzzug nordwärts durch den Bahnhof Aßling.
Sebastian Roggenbrod

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

322 1024x681 Px, 04.06.2011

Ersatz ICE 915 aus Berlin mit Steuerwagen 708080-95713 Apmbzf am 03.04.11 bei der Einfahrt München Hbf
Ersatz ICE 915 aus Berlin mit Steuerwagen 708080-95713 Apmbzf am 03.04.11 bei der Einfahrt München Hbf
Sebastian Fuchs

Deutschland / Regional- und Fernzüge / MET Metropolitan-Züge

790 1024x680 Px, 04.06.2011

415 022 am 29.05.11 in München Hbf
415 022 am 29.05.11 in München Hbf
Sebastian Fuchs

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 415 · 5 415

730 1024x680 Px, 04.06.2011

1116 183-3 am 31.05.11 vor einem EC im Bahnhof Aßling.
1116 183-3 am 31.05.11 vor einem EC im Bahnhof Aßling.
Sebastian Roggenbrod

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

290 1024x681 Px, 04.06.2011

1144 255 mit einem KLV-Ganzzug in Richtung München im Bahnhof Aßling am 31.05.11.
1144 255 mit einem KLV-Ganzzug in Richtung München im Bahnhof Aßling am 31.05.11.
Sebastian Roggenbrod

Österreich / E-Loks / BR 1144

335 1024x734 Px, 04.06.2011

03.01.1991 Historisches Foto Von dieser Loktype gab es nur 2 Stück auf der ehemaligen Henrichshütte, und zwar Werklok Nr 71 und 72 ... Vorne und hinten das war kein Führerstand. sondern nur ein Wetterschutz und Pausenraum ^^ Gefahren, gekuppelt und die Weichenstellung wurde alles mit dem Bauchladen erledigt. Die erste in Betriebnahme war gegen 1979 .. Mit einem Riesenpresserummel wurde damals diese neue Technik vorgeführt. Vielleicht nennt man es ja auch daher Vorführeffeckt, denn unbemerkt vom eigendlichen Schauobjeckt setzte sich auch die Zweite nagelneue Lok in Bewegung und landete polternd in der Schlackegrube ... Die Schäden waren aber nicht sehr gravierend... Im Jahre 1990 etwa wurde der Werkbahnhof der Henrichshütte geschlossen, und Lok 71 oder 72 fuhren über genau diese Verbindungskurve direkt in den Hattinger Hauptbahnhof... 1994 war auch das wieder Geschichte, das Gleis wurde entfernt, der alte Werkbahnhof zum Teil wieder in Betrieb genommen von eine LKW Spedition... Hier auf dem Foto kommt Lok 72 alleine zurück, nachdem sie einen gemischten Zug aus etwa 10 Wagen übergeben hatte ... Nahezu ALLES auf dem Bild ist verschwunden. Heute befindet sich hier ein Gewerbe und Landschaftspark... Für alle die sich für diese Loktype interessieren, es gibt sie beide nicht mehr, ... Beide waren Unikate und gingen nach Schliessung der VSG in ein Werk nach Krefeld. In Doppeltraktion und leuchtend Gelb lackiert verunglückten beide bei einem schweren Frontalzusammenstoss.
03.01.1991 Historisches Foto Von dieser Loktype gab es nur 2 Stück auf der ehemaligen Henrichshütte, und zwar Werklok Nr 71 und 72 ... Vorne und hinten das war kein Führerstand. sondern nur ein Wetterschutz und Pausenraum ^^ Gefahren, gekuppelt und die Weichenstellung wurde alles mit dem Bauchladen erledigt. Die erste in Betriebnahme war gegen 1979 .. Mit einem Riesenpresserummel wurde damals diese neue Technik vorgeführt. Vielleicht nennt man es ja auch daher Vorführeffeckt, denn unbemerkt vom eigendlichen Schauobjeckt setzte sich auch die Zweite nagelneue Lok in Bewegung und landete polternd in der Schlackegrube ... Die Schäden waren aber nicht sehr gravierend... Im Jahre 1990 etwa wurde der Werkbahnhof der Henrichshütte geschlossen, und Lok 71 oder 72 fuhren über genau diese Verbindungskurve direkt in den Hattinger Hauptbahnhof... 1994 war auch das wieder Geschichte, das Gleis wurde entfernt, der alte Werkbahnhof zum Teil wieder in Betrieb genommen von eine LKW Spedition... Hier auf dem Foto kommt Lok 72 alleine zurück, nachdem sie einen gemischten Zug aus etwa 10 Wagen übergeben hatte ... Nahezu ALLES auf dem Bild ist verschwunden. Heute befindet sich hier ein Gewerbe und Landschaftspark... Für alle die sich für diese Loktype interessieren, es gibt sie beide nicht mehr, ... Beide waren Unikate und gingen nach Schliessung der VSG in ein Werk nach Krefeld. In Doppeltraktion und leuchtend Gelb lackiert verunglückten beide bei einem schweren Frontalzusammenstoss.
Arndt Stelter

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 607 BR 607 ·Henschel DHG 700 C·

1176 1024x686 Px, 04.06.2011

03.05.1992 - Historisches Foto Werklok Nr 71 der VSG, beim verschieben der letzten Restaufträge des Walzwerks, ... Nur sehr wenige dürften diese Stelle heute wieder erkennen. Die große Walzwerkhalle ist längst abgerissen, heute befindet sich dort der Parkplatz vom Industriemuseum. Das Gleis ist natürlich auch längst verschwunden. Rechts ist heute der Haupteingang vom Indrustriemuseum...
03.05.1992 - Historisches Foto Werklok Nr 71 der VSG, beim verschieben der letzten Restaufträge des Walzwerks, ... Nur sehr wenige dürften diese Stelle heute wieder erkennen. Die große Walzwerkhalle ist längst abgerissen, heute befindet sich dort der Parkplatz vom Industriemuseum. Das Gleis ist natürlich auch längst verschwunden. Rechts ist heute der Haupteingang vom Indrustriemuseum...
Arndt Stelter

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 607 BR 607 ·Henschel DHG 700 C·

1038 1024x663 Px, 04.06.2011

Was wir so dringend brauchen - Regenimpression vom Bahnhof Bietigheim. 04.06.2011 (M)
Was wir so dringend brauchen - Regenimpression vom Bahnhof Bietigheim. 04.06.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Bahn-Impressionen, um Stuttgart herum

837 1024x752 Px, 04.06.2011

185 317-5 mit gem. Güterzug Richtung Köln durch Bonn-Beuel - 20.05.2011
185 317-5 mit gem. Güterzug Richtung Köln durch Bonn-Beuel - 20.05.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

430 1024x679 Px, 04.06.2011

185 276-3 mit gem. Güterzug Richtung Süden durch Bonn-Beuel - 20.05.2011
185 276-3 mit gem. Güterzug Richtung Süden durch Bonn-Beuel - 20.05.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

418 1024x678 Px, 04.06.2011

101 143-6 als Schublok IC kurz vor Brühl - 15.04.2011
101 143-6 als Schublok IC kurz vor Brühl - 15.04.2011
Rolf Reinhardt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101

425 1024x706 Px, 04.06.2011

103 184-8 am 2.6.2011 gegen 22:30 Uhr in Aachen Hbf.
103 184-8 am 2.6.2011 gegen 22:30 Uhr in Aachen Hbf.
Maxim Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

829 1024x768 Px, 04.06.2011

103 184-8 mit dem TEE Rheingold am 2.6.2011 in Heidelberg-Altstadt. Gruß an den Tf!
103 184-8 mit dem TEE Rheingold am 2.6.2011 in Heidelberg-Altstadt. Gruß an den Tf!
Maxim Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·

833 1024x809 Px, 04.06.2011

Erstmalig startete am 2.6.2011 der TEE Rheingold in Aachen Hbf. Zuglok war die 103 184-8.
Erstmalig startete am 2.6.2011 der TEE Rheingold in Aachen Hbf. Zuglok war die 103 184-8.
Maxim Philipp

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

744 1024x856 Px, 04.06.2011

Seit Fahrplanwechsel 2010 ist auch der 628 in der Südpfalz Geschichte. Die Leistungen der VT 628 wurden alle durch Bombardier Talent-Züge ersetzt. Und diese Fahrzeuge tragen nun auch alle Wappen und Namen der an dem Streckennetz ansässigen Gemeinden. Im Bild 643 0** mit dem Städtenamen Kapsweyer bei Edesheim Richtung Neustadt (Weinstraße) Hbf.
Seit Fahrplanwechsel 2010 ist auch der 628 in der Südpfalz Geschichte. Die Leistungen der VT 628 wurden alle durch Bombardier Talent-Züge ersetzt. Und diese Fahrzeuge tragen nun auch alle Wappen und Namen der an dem Streckennetz ansässigen Gemeinden. Im Bild 643 0** mit dem Städtenamen Kapsweyer bei Edesheim Richtung Neustadt (Weinstraße) Hbf.
Gregor Kaercher

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

705 1024x684 Px, 04.06.2011

Vorraussichtlich ab Mitte Juni 2011 sind die Einsätze der 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn (Karlsruhe - Neustadt (W)) Geschichte. Im Bild die 218 484-4 mit dem RE 28034 (Karlsruhe-Kaiserslautern) bei Edesheim (Pfalz).
Vorraussichtlich ab Mitte Juni 2011 sind die Einsätze der 218 auf der pfälzischen Maximiliansbahn (Karlsruhe - Neustadt (W)) Geschichte. Im Bild die 218 484-4 mit dem RE 28034 (Karlsruhe-Kaiserslautern) bei Edesheim (Pfalz).
Gregor Kaercher

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

854  5 1024x684 Px, 04.06.2011

Die 101 141-0 war am frühen Morgen des 30.05.2011 in Karlsruhe Hbf abgestellt. Das Bild entstand legal vom Bahnsteig 101 mit viel Zoom.
Die 101 141-0 war am frühen Morgen des 30.05.2011 in Karlsruhe Hbf abgestellt. Das Bild entstand legal vom Bahnsteig 101 mit viel Zoom.
Gregor Kaercher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks

579 1024x687 Px, 04.06.2011

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