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E 3/3 Nr. 5 - Für die letzte Saisonfahrt wurde alles auf Hochglanz geputzt. 20.10.2008
E 3/3 Nr. 5 - Für die letzte Saisonfahrt wurde alles auf Hochglanz geputzt. 20.10.2008
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

609 800x531 Px, 22.10.2008

E 3/3 Nr. 5 Baujahr 1899 von der Schweizerischen Locomotiv & Maschinen-Fabrik in Winterthur. 20.10.2008
E 3/3 Nr. 5 Baujahr 1899 von der Schweizerischen Locomotiv & Maschinen-Fabrik in Winterthur. 20.10.2008
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

620 800x531 Px, 22.10.2008

E 3/3 Nr. 5  Schnaaggi-Schaaggi . Detailaufnahme vom 20.10.2008.
E 3/3 Nr. 5 "Schnaaggi-Schaaggi". Detailaufnahme vom 20.10.2008.
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

625 800x531 Px, 22.10.2008

E 3/3 Nr.5 heisst   Schnaaggi-Schaaggi  und sicher kann mir jemand sagen was es bedeutet. Am 26.10.2008 fährt sie noch einmal mit der Sihltanbahn von Sihlbrugg nach Zürich-Wiedikon. 20.10.2008
E 3/3 Nr.5 heisst " Schnaaggi-Schaaggi" und sicher kann mir jemand sagen was es bedeutet. Am 26.10.2008 fährt sie noch einmal mit der Sihltanbahn von Sihlbrugg nach Zürich-Wiedikon. 20.10.2008
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

1189 800x533 Px, 22.10.2008

Sihlwald - Nr. 2 links Baujahr 1893 und Nr. 5 rechts Baujahr 1899. Und wie gut sehen die über Hundertjährigen noch aus. 20.10.2008
Sihlwald - Nr. 2 links Baujahr 1893 und Nr. 5 rechts Baujahr 1899. Und wie gut sehen die über Hundertjährigen noch aus. 20.10.2008
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

753 800x531 Px, 22.10.2008

Sihlwald - E 3/3 Nr.5 und Nr.2 vor ihrem Depot. Zufällig sah ich auf der Fahrt nach Luzern auf der linken Seite diese beiden Dampfloks in der Sonnne blitzen. Sofort setzte ich den Blinker um einige Bilder zu machen. 20.10.2008
Sihlwald - E 3/3 Nr.5 und Nr.2 vor ihrem Depot. Zufällig sah ich auf der Fahrt nach Luzern auf der linken Seite diese beiden Dampfloks in der Sonnne blitzen. Sofort setzte ich den Blinker um einige Bilder zu machen. 20.10.2008
Jürgen Walter

Schweiz / Dampfloks / E 3/3

613 800x533 Px, 22.10.2008

Diese schöne MaK Lokomotive rauscht durch Ratingen-Lintorf. Das Bild stammt vom 22.10.2008
Diese schöne MaK Lokomotive rauscht durch Ratingen-Lintorf. Das Bild stammt vom 22.10.2008
Martin Kramer

Diese BR 294 zuckelte durch Lintorf. Das Bild stammt vom 22.10.2008
Diese BR 294 zuckelte durch Lintorf. Das Bild stammt vom 22.10.2008
Martin Kramer

 Nicole  zieht einen Zug mit Autotransportern durch den Bahnhof Dormagen
"Nicole" zieht einen Zug mit Autotransportern durch den Bahnhof Dormagen
Martin Kramer

294 597, dahinter eine 295 und eine 363 als Überführungslokzug
Höhe Peine am 22.10.2008
294 597, dahinter eine 295 und eine 363 als Überführungslokzug Höhe Peine am 22.10.2008
Ulrich Lorenz

2070 008-4 steht mit G68807 am Bhf. Ried i.I. abfahrtbereit; 081022
2070 008-4 steht mit G68807 am Bhf. Ried i.I. abfahrtbereit; 081022
JohannJ

2070008-4 muß sich mächtig ins Zeug schmeissen um G68807  mit 34Ax  am Bhf. Ried i.I. in Schwung zu bringen, im Hintergrund 5047 080-6 als R5990; 081022
2070008-4 muß sich mächtig ins Zeug schmeissen um G68807 mit 34Ax am Bhf. Ried i.I. in Schwung zu bringen, im Hintergrund 5047 080-6 als R5990; 081022
JohannJ

5047 017-8 erreicht als R7012  Ötscherwiesel  den Bhf. Wieselburg/Erlauf;081022
5047 017-8 erreicht als R7012 "Ötscherwiesel" den Bhf. Wieselburg/Erlauf;081022
JohannJ

5047 011-1 verlässt als (R7013)den Bahnhof Wieselburg/Erlauf;081022
5047 011-1 verlässt als (R7013)den Bahnhof Wieselburg/Erlauf;081022
JohannJ

Eine Prachtsmaschiene die Ae 8/14 von Märklin mit 2 Softdrive Sinus Motoren sie zog schonmals eine zug mit über 10m länge
Eine Prachtsmaschiene die Ae 8/14 von Märklin mit 2 Softdrive Sinus Motoren sie zog schonmals eine zug mit über 10m länge
Michael Wächter

Diesellok 2050 04 fährt mit Sonderzug 19815 von Leoben nach Lavamünd.Sicher einer der Höhepunkte dieser Sonderfahrt waren die  Steigungen am Obdacher Sattel. 
10.08.2008
Diesellok 2050 04 fährt mit Sonderzug 19815 von Leoben nach Lavamünd.Sicher einer der Höhepunkte dieser Sonderfahrt waren die Steigungen am Obdacher Sattel. 10.08.2008
Leitner Thomas

Dampflok 638.1301 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2008
Dampflok 638.1301 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 638 preuß. P8

898 800x537 Px, 22.10.2008

Dampflok 52.3517 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2008
Dampflok 52.3517 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

1170 800x537 Px, 22.10.2008

Dampflok 44.661 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2008
Dampflok 44.661 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 44 ex DR

1163 800x537 Px, 22.10.2008

Dampflok 12.14 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2008
Dampflok 12.14 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

Österreich / Dampfloks / BR 12

3458 800x537 Px, 22.10.2008

Dampflok 01.533 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang.
4.10.2008
Dampflok 01.533 der ÖGEG bei der Parade auf der Drehscheibe in Ampflwang. 4.10.2008
Leitner Thomas

Hier, am neuen End-Haltepunkt in Esens endet nun die KBS 393. Diese Station wurde am 29.11.2002 von der NWB in Betrieb genommen.
Früher einmal ging es weiter: Über den alten Esenser Bahnhof, Holtgast, Fulkum, Dornum, und Hage nach Norden.
Derzeit läuft eine Diskussion über die Reaktivierung der Strecke.
Hier, am neuen End-Haltepunkt in Esens endet nun die KBS 393. Diese Station wurde am 29.11.2002 von der NWB in Betrieb genommen. Früher einmal ging es weiter: Über den alten Esenser Bahnhof, Holtgast, Fulkum, Dornum, und Hage nach Norden. Derzeit läuft eine Diskussion über die Reaktivierung der Strecke.
Jürgen Standfuß

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