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Am 13.08.2006 steht 218 184 mit einer Schwester in Westerland/Sylt mit einem Autozug - SyltShuttle.
Am 13.08.2006 steht 218 184 mit einer Schwester in Westerland/Sylt mit einem Autozug - SyltShuttle.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

856 800x600 Px, 20.07.2007

Am 06.10.2005 zieht 111 170 einen RegionalExpress durch Regensburg.
Am 06.10.2005 zieht 111 170 einen RegionalExpress durch Regensburg.
Tobias Schuminetz, Hirschau

Durch die Ennstalsperre werden mit Ausnahme des Zugpaares 668/669 zwischen Bischofshofen und Innsbruck alle Züge mit den Triebwagen der Rh 4010 gefahren. Aufgrund des Ausfalles eines 4010ers kann der Umlauf 515/512/613/610 derzeit nicht wie geplant mit dieser Baureihe geführt werden. Als Ersatz wird ein gemischter 6-teiliger Wagensatz bespannt mit der Reihe 1044 herangezogen.
Mit dem Wilden Kaiser im Hintergrund sieht man auf dem Foto 1044.115 mit IC 515 am 16.07.2007 zwischen St.Johann und Fieberbrunn.
Durch die Ennstalsperre werden mit Ausnahme des Zugpaares 668/669 zwischen Bischofshofen und Innsbruck alle Züge mit den Triebwagen der Rh 4010 gefahren. Aufgrund des Ausfalles eines 4010ers kann der Umlauf 515/512/613/610 derzeit nicht wie geplant mit dieser Baureihe geführt werden. Als Ersatz wird ein gemischter 6-teiliger Wagensatz bespannt mit der Reihe 1044 herangezogen. Mit dem Wilden Kaiser im Hintergrund sieht man auf dem Foto 1044.115 mit IC 515 am 16.07.2007 zwischen St.Johann und Fieberbrunn.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1044

757 800x539 Px, 20.07.2007

4024 090 als R 5258 von Fieberbrunn unterwegs nach Wörgl Hbf, aufgenommen am 16.7.2007 kurz nach Fieberbrunn mit dem Kitzsteiner Horn (links) und dem Wilden Kaiser (rechts) im Hintergrund.
4024 090 als R 5258 von Fieberbrunn unterwegs nach Wörgl Hbf, aufgenommen am 16.7.2007 kurz nach Fieberbrunn mit dem Kitzsteiner Horn (links) und dem Wilden Kaiser (rechts) im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

4024 087 als R 5256 von Fieberbrunn nach Wörgl Hbf am 16.7.2007 mit dem Kitzsteiner Horn im Hintergrund, kurz nach Fieberbrunn.
4024 087 als R 5256 von Fieberbrunn nach Wörgl Hbf am 16.7.2007 mit dem Kitzsteiner Horn im Hintergrund, kurz nach Fieberbrunn.
Hanspeter Reschinger

 Hier noch einmal 4024 087, diesmal kurz vor Fieberbrunn mit dem R 5253 aus Wörgl am 16.7.2007. In diesem Fall stört der Mastschatten im Triebwagen meiner Meinung nach sehr. Im Hintergrund wieder, das Kitzsteiner Horn.
Hier noch einmal 4024 087, diesmal kurz vor Fieberbrunn mit dem R 5253 aus Wörgl am 16.7.2007. In diesem Fall stört der Mastschatten im Triebwagen meiner Meinung nach sehr. Im Hintergrund wieder, das Kitzsteiner Horn.
Hanspeter Reschinger

Der nächste Reginalzug aus Wörgl - R 5251 bei der Einfahrt in Fieberbrunn am 16.7.2007. Diesmal war es wieder 4024 090. Und natürlich im Hintergrund, der Wilde Kaiser.
Der nächste Reginalzug aus Wörgl - R 5251 bei der Einfahrt in Fieberbrunn am 16.7.2007. Diesmal war es wieder 4024 090. Und natürlich im Hintergrund, der Wilde Kaiser.
Hanspeter Reschinger

Das erste Foto unserer Fototour vom 16.7.2007 - REX 1503 von Wörgl Hbf. nach Schwarzach-St.Veit aufgenommen mit den ersten Sonnenstrahlen an diesem Tag zwischen Oberndorf in Tirol und St.Johann in Tirol. Und jetzt dürft ihr drei Mal raten, um welchen Berg es sich im Hintergrund handelt *g*
Das erste Foto unserer Fototour vom 16.7.2007 - REX 1503 von Wörgl Hbf. nach Schwarzach-St.Veit aufgenommen mit den ersten Sonnenstrahlen an diesem Tag zwischen Oberndorf in Tirol und St.Johann in Tirol. Und jetzt dürft ihr drei Mal raten, um welchen Berg es sich im Hintergrund handelt *g*
Hanspeter Reschinger

RE 1642 Tirano - St.Moritz am 15.07.2007 am Lago di Poschiavo zwischen Miralago und Le Prese. In den beiden gelben Triebwagen waren keine Fahrgäste, im roten ja, ob die alten und neueren Triebwagen von einen Triebwagenführer gesteuert werden können, habe ich nicht heraus gefunden.
RE 1642 Tirano - St.Moritz am 15.07.2007 am Lago di Poschiavo zwischen Miralago und Le Prese. In den beiden gelben Triebwagen waren keine Fahrgäste, im roten ja, ob die alten und neueren Triebwagen von einen Triebwagenführer gesteuert werden können, habe ich nicht heraus gefunden.
Günther Glauz

RE 1642 Tirano - St.Moritz am 15.07.2007 zwischen Brusio und Miralago. Unter den 524 Fotos in dieser Kategorie befindet sich bis jetzt kein Foto mit 3 Triebfahrzeugen vor einen Zug, auch keine gemischte Bespannung und keine gelben Traditionstriebwagen vor fahrplanmäßigen Regelzügen.
RE 1642 Tirano - St.Moritz am 15.07.2007 zwischen Brusio und Miralago. Unter den 524 Fotos in dieser Kategorie befindet sich bis jetzt kein Foto mit 3 Triebfahrzeugen vor einen Zug, auch keine gemischte Bespannung und keine gelben Traditionstriebwagen vor fahrplanmäßigen Regelzügen.
Günther Glauz

RE 1642 Tirano - St.Moritz am Sonntag, den 15.07.2007 kurz vor der Brückenschleife zwischen Campascio und Brusio mit folgender Besonderheit: Der Zug wird von 3 Triebwagen gezogen, üblich sind nur 2, und zwar die beiden gelben Traditionstriebwagen ABe4 Nr.30 und 34, außerdem der rote Triebwagen ABe4/4 56 Coviglia.
RE 1642 Tirano - St.Moritz am Sonntag, den 15.07.2007 kurz vor der Brückenschleife zwischen Campascio und Brusio mit folgender Besonderheit: Der Zug wird von 3 Triebwagen gezogen, üblich sind nur 2, und zwar die beiden gelben Traditionstriebwagen ABe4 Nr.30 und 34, außerdem der rote Triebwagen ABe4/4 56 Coviglia.
Günther Glauz

ME 146-18 wartet auf die weiterfahrt nach Göttingen im  Hannoveraner Hbf (19.7.2007)
ME 146-18 wartet auf die weiterfahrt nach Göttingen im Hannoveraner Hbf (19.7.2007)
Steffen

Br 145 018 und schwesterlok ziehen eine n GZ durch den Hannoveraner Hbf (19.7.2007) (überarbeitet)
Br 145 018 und schwesterlok ziehen eine n GZ durch den Hannoveraner Hbf (19.7.2007) (überarbeitet)
Steffen

RE nach Norddeich Mole wird in Hannover Hbf bereitgestellt. (19.7.2007)
RE nach Norddeich Mole wird in Hannover Hbf bereitgestellt. (19.7.2007)
Steffen

RE  von Nordeich Mole in Hannover Hbf (19.7.2007)(146 127)
RE von Nordeich Mole in Hannover Hbf (19.7.2007)(146 127)
Steffen

2 Nohabs (vorne 1147 + 1149 - ex DSB) der Firma Eichholz umfahren am 14.07.2007 einen Güterzug der Firma railpro im Dülmener Hauptbahnhof (Münsterland). Sie wurden dort eigesetzt im Zuge der Gleisbauarbeiten im dortigen Bahnhofsgelände. In gelb/grüner Farbgebung werden die Rundnasen liebevoll gerne auch mal  Kartoffelkäfer  genannt.
2 Nohabs (vorne 1147 + 1149 - ex DSB) der Firma Eichholz umfahren am 14.07.2007 einen Güterzug der Firma railpro im Dülmener Hauptbahnhof (Münsterland). Sie wurden dort eigesetzt im Zuge der Gleisbauarbeiten im dortigen Bahnhofsgelände. In gelb/grüner Farbgebung werden die Rundnasen liebevoll gerne auch mal "Kartoffelkäfer" genannt.
Wolfgang Koenigsfeld

BR 189 092-0 mit leeren Niederbordwagen

19.07.07
BR 189 092-0 mit leeren Niederbordwagen 19.07.07
Gilbert C.

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