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03 2204 - c/o Potewitz - 02.10.2003
03 2204 - c/o Potewitz - 02.10.2003
maurizio messa

03 1010 - Saalfeld - 03.10.2003
03 1010 - Saalfeld - 03.10.2003
maurizio messa

41 1144 - c/o Krolda - 03.10.2003
41 1144 - c/o Krolda - 03.10.2003
maurizio messa

218 155-0 am 07.02.2006 in Aschaffenburg Hbf
218 155-0 am 07.02.2006 in Aschaffenburg Hbf
Sebastian

189 042-5 am 28.01.2006 in Hanau Hbf
189 042-5 am 28.01.2006 in Hanau Hbf
Sebastian

155 257-9 am 28.12.2005 in Heigenbrücken
155 257-9 am 28.12.2005 in Heigenbrücken
Sebastian

151 057-7 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
151 057-7 am 04.02.2006 in Karlsruhe Hbf
Sebastian

146 001-3 am 06.01.2006 in Mainz Hbf
146 001-3 am 06.01.2006 in Mainz Hbf
Sebastian

FO - B 4253 am 22.05.1997 in BRIG - ZWISCHENWAGEN für Deh 4/4I-Pendelzüge - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 14,00/18,20t - LüP 17,02m - 56 Sitzplätze 2.Klasse, 30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis:ursprünglich 64 Sitzplätze. Die Zwischenwagenserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 4251 - 4258. Fahrzeug noch in alter Lackierung. Hier sieht man die WC-Seite. Der Anschriftenblock ist nur rechts angebracht, direkt links daneben die Fahrzeugnummer, hier Nichtraucherabteil bei WC
FO - B 4253 am 22.05.1997 in BRIG - ZWISCHENWAGEN für Deh 4/4I-Pendelzüge - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 14,00/18,20t - LüP 17,02m - 56 Sitzplätze 2.Klasse, 30 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - Hinweis:ursprünglich 64 Sitzplätze. Die Zwischenwagenserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 4251 - 4258. Fahrzeug noch in alter Lackierung. Hier sieht man die WC-Seite. Der Anschriftenblock ist nur rechts angebracht, direkt links daneben die Fahrzeugnummer, hier Nichtraucherabteil bei WC
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

692 799x532 Px, 08.02.2006

FO - B 4251 am 25.08.1996 in ANDERMATT - ZWISCHENWAGEN für Deh 4/4I-Pendelzüge - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 13,30t - LüP 17,02m - 64 Sitzplätze 2.Klasse, 20 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=22.08.93 Hinweis: Die Zwischenwagenserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 4251 - 4258. Fahrzeug noch in alter Lackierung. Hier sieht man die WC-Seite. Die Betriebsnummern sind links und rechts direkt neben den Türen angebracht, links ist ein einzeiliges Datenfeld, Raucherabteil bei WC.
FO - B 4251 am 25.08.1996 in ANDERMATT - ZWISCHENWAGEN für Deh 4/4I-Pendelzüge - Baujahr 1971 - SIG - Gewicht 13,30t - LüP 17,02m - 64 Sitzplätze 2.Klasse, 20 Stehplätze - zulässige Geschwindigkeit km/h 90 - ®3=22.08.93 Hinweis: Die Zwischenwagenserie besteht aus 8 Wagen mit den Nummern 4251 - 4258. Fahrzeug noch in alter Lackierung. Hier sieht man die WC-Seite. Die Betriebsnummern sind links und rechts direkt neben den Türen angebracht, links ist ein einzeiliges Datenfeld, Raucherabteil bei WC.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

695 798x531 Px, 08.02.2006

MGB FO-REGIONALZUG 549 von Göschenen nach Disentis am 14.02.1998 kurz vor Oberalppasshöhe-Calmot mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93 - B 4281 - B 4282 - ABt 4151. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, links ist das Ende der Oberalpsee-Galerie zu sehen. Bei genaueren hinsehen ist gut zu erkennen, warum die Galerie für einen sicheren Winterbetrieb zwingend nötig ist.
MGB FO-REGIONALZUG 549 von Göschenen nach Disentis am 14.02.1998 kurz vor Oberalppasshöhe-Calmot mit Zahnrad-Triebwagen Deh 4/4II 93 - B 4281 - B 4282 - ABt 4151. Hinweis: FO-Fahrzeuge noch in alter Lackierung, links ist das Ende der Oberalpsee-Galerie zu sehen. Bei genaueren hinsehen ist gut zu erkennen, warum die Galerie für einen sicheren Winterbetrieb zwingend nötig ist.
Manfred Möldner

MGB FO-AUTOTRANSPORTZUG 4346 Von Andermatt nach Sedrun am 14.02.1998 kurz nach Oberalppasshöhe-Galerie mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - 6x Rw - RhB B 2213. Hinweis: Lok noch in alter Lackierung.
MGB FO-AUTOTRANSPORTZUG 4346 Von Andermatt nach Sedrun am 14.02.1998 kurz nach Oberalppasshöhe-Galerie mit Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 108 - 6x Rw - RhB B 2213. Hinweis: Lok noch in alter Lackierung.
Manfred Möldner

MGB FO-GLACIER-EXPRESS 906 von Zermatt nach St.Moritz am 14.02.1992 kurz vor Obreralppass-Calmot mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - RhB WR 3815 - FO AS - FO AS - RhB B - BVZ AS. Hinweis: FO/BVZ-Fahrzeuge in alter Lackierung. Hinweis: alle Fahrzeuge noch in alter Lackierung. 1992 verkehrte im Winter nur ein Glacier-Express Zugpaar täglich.
MGB FO-GLACIER-EXPRESS 906 von Zermatt nach St.Moritz am 14.02.1992 kurz vor Obreralppass-Calmot mit FO-Zahnrad-E-Lok HGe 4/4II 105 - RhB WR 3815 - FO AS - FO AS - RhB B - BVZ AS. Hinweis: FO/BVZ-Fahrzeuge in alter Lackierung. Hinweis: alle Fahrzeuge noch in alter Lackierung. 1992 verkehrte im Winter nur ein Glacier-Express Zugpaar täglich.
Manfred Möldner

52.1227 der Firma Brenner&Brenner am 13.2.2005 mit einem GmP bei der Einfahrt in die Haltestelle Wettmannstätten (GKB)
52.1227 der Firma Brenner&Brenner am 13.2.2005 mit einem GmP bei der Einfahrt in die Haltestelle Wettmannstätten (GKB)
Hanspeter Reschinger

52.1227 (B&B) mit einem Sonderzug am 8.2.2005 bei ihrem Halt in Preding auf dem Netz der GKB
52.1227 (B&B) mit einem Sonderzug am 8.2.2005 bei ihrem Halt in Preding auf dem Netz der GKB
Hanspeter Reschinger

52.1227 am 13.2.2005 mit einem Sonderzug im Bahnhof Bergla-St.Martin auf dem GKB-Netz
52.1227 am 13.2.2005 mit einem Sonderzug im Bahnhof Bergla-St.Martin auf dem GKB-Netz
Hanspeter Reschinger

52.1227 am 13.2.2005 mit einem GmP bei Aufenhalt in Wettmanstätten auf dem Streckennetz der GKB
52.1227 am 13.2.2005 mit einem GmP bei Aufenhalt in Wettmanstätten auf dem Streckennetz der GKB
Hanspeter Reschinger

Inneneinrichtung MD 045 Minuetto, Übergang zum Mittelwagen. Über den Jakobs-Drehgestellen in beiden Wagen runde Sitzbänke mit drei Sitzen.
Inneneinrichtung MD 045 Minuetto, Übergang zum Mittelwagen. Über den Jakobs-Drehgestellen in beiden Wagen runde Sitzbänke mit drei Sitzen.
Günther Glauz

Inneneinrichtung MD 045 Minuetto, rechts Toilette.
Inneneinrichtung MD 045 Minuetto, rechts Toilette.
Günther Glauz

Inneneinrichtung MD 045 Minuetto, hinten Tür zum Führerstand.
Inneneinrichtung MD 045 Minuetto, hinten Tür zum Führerstand.
Günther Glauz

Triebzug MD 045 Minuetto in Diesel-Ausführung, bestehend aus den Wagen ALn 501-045 + Ln 220-045 + ALn 502-045, am 31.01.2006 in Palermo C / Sizilien.
Triebzug MD 045 Minuetto in Diesel-Ausführung, bestehend aus den Wagen ALn 501-045 + Ln 220-045 + ALn 502-045, am 31.01.2006 in Palermo C / Sizilien.
Günther Glauz

Triebzug ME 20 Minuetto in Elektro-Ausführung, bestehend aus den Wagen ALe 501-020 + Le 220-020 + ALe 502-020 am 31.01.2006 in Palermo C / Sizilien.
Triebzug ME 20 Minuetto in Elektro-Ausführung, bestehend aus den Wagen ALe 501-020 + Le 220-020 + ALe 502-020 am 31.01.2006 in Palermo C / Sizilien.
Günther Glauz

Schwechater Bier Wagen auf dem Denkmalsockel vor der Brauerei in Schwechat. (3.2.2006)
Schwechater Bier Wagen auf dem Denkmalsockel vor der Brauerei in Schwechat. (3.2.2006)
Franz Lackner

Lokdenkmal vor der Brauerei in Schwechat. (3.2.2006)
Lokdenkmal vor der Brauerei in Schwechat. (3.2.2006)
Franz Lackner

Österreich / Sonstiges / ~ Sonstiges

673 800x533 Px, 08.02.2006

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