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Schweiz / Strecken

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Auf der Fahrt Richtung Winterthur zieht am 28.09.2015 Re 4/4 II 11273 die mit sechs Weichen beladenen Wagen bei Engishofen (TG) vorbei.
Auf der Fahrt Richtung Winterthur zieht am 28.09.2015 Re 4/4 II 11273 die mit sechs Weichen beladenen Wagen bei Engishofen (TG) vorbei.
Jürgen Vos

So ein Pech aber auch. Kurz bevor das Objekt der Begierde, ein von zwei Re 4/4 III, Nrn. 11362 und 11369, gezogener Schüttgutwagenzug den Fotostandort erreicht, beginnt ein aus Richtung Amriswil kommender RABe 511 auf Test-/Probefahrt mit dem Überholvorgang. Trotz höherer Geschwindigkeit des RABe 511 hat er es bei Engishofen (TG) noch nicht geschafft, den Güterzug vollständig zu überholen (28.09.2015).
So ein Pech aber auch. Kurz bevor das Objekt der Begierde, ein von zwei Re 4/4 III, Nrn. 11362 und 11369, gezogener Schüttgutwagenzug den Fotostandort erreicht, beginnt ein aus Richtung Amriswil kommender RABe 511 auf Test-/Probefahrt mit dem Überholvorgang. Trotz höherer Geschwindigkeit des RABe 511 hat er es bei Engishofen (TG) noch nicht geschafft, den Güterzug vollständig zu überholen (28.09.2015).
Jürgen Vos

Hier zu sehen ist einer von zwei für den Gotthard-Basistunnel vorgesehenen Lösch- und Rettungszüge. Aufgenommen am 21.7.2015 im Bahnhof Erstfeld. Die Lösch- und Rettungszüge werden dieselhydraulisch betrieben und bestehen aus einem Tanklöschwagen (Xans 99 85 9375 011-5), einem Gerätewagen (Xtmas 99 85 9177 011-5) sowie aus dem Rettungswagen 1 (Xtmas 99 85 9177 011-5) und dem Rettungswagen 2 (Xtmas 99 85 9174 021-7). Der Tanklöschwagen verfügt über einen Wassertank mit 50.000 Litern und einem Tank für Schaumextrakt mit 1.800 Litern Inhalt.
Hier zu sehen ist einer von zwei für den Gotthard-Basistunnel vorgesehenen Lösch- und Rettungszüge. Aufgenommen am 21.7.2015 im Bahnhof Erstfeld. Die Lösch- und Rettungszüge werden dieselhydraulisch betrieben und bestehen aus einem Tanklöschwagen (Xans 99 85 9375 011-5), einem Gerätewagen (Xtmas 99 85 9177 011-5) sowie aus dem Rettungswagen 1 (Xtmas 99 85 9177 011-5) und dem Rettungswagen 2 (Xtmas 99 85 9174 021-7). Der Tanklöschwagen verfügt über einen Wassertank mit 50.000 Litern und einem Tank für Schaumextrakt mit 1.800 Litern Inhalt.
Hans-Peter Kurz

Hier zu sehen ist einer von zwei für den Gotthard-Basistunnel vorgesehenen Lösch- und Rettungszüge. Aufgenommen am 21.7.2015 im Bahnhof Erstfeld. Die Lösch- und Rettungszüge werden dieselhydraulisch betrieben und bestehen aus einem Tanklöschwagen (Xans 99 85 9375 011-5), einem Gerätewagen (Xtmas 99 85 9177 011-5) sowie aus dem Rettungswagen 1 (Xtmas 99 85 9177 011-5) und dem Rettungswagen 2 (Xtmas 99 85 9174 021-7). Der Tanklöschwagen verfügt über einen Wassertank mit 50.000 Litern und einem Tank für Schaumextrakt mit 1.800 Litern Inhalt.
Hier zu sehen ist einer von zwei für den Gotthard-Basistunnel vorgesehenen Lösch- und Rettungszüge. Aufgenommen am 21.7.2015 im Bahnhof Erstfeld. Die Lösch- und Rettungszüge werden dieselhydraulisch betrieben und bestehen aus einem Tanklöschwagen (Xans 99 85 9375 011-5), einem Gerätewagen (Xtmas 99 85 9177 011-5) sowie aus dem Rettungswagen 1 (Xtmas 99 85 9177 011-5) und dem Rettungswagen 2 (Xtmas 99 85 9174 021-7). Der Tanklöschwagen verfügt über einen Wassertank mit 50.000 Litern und einem Tank für Schaumextrakt mit 1.800 Litern Inhalt.
Hans-Peter Kurz

Aus Richtung Romanshorn kommend zieht 185 129-4 Schüttgutwagen der Typen Falls und Fallns am 24.08.2015 durch den Bahnhof von Romanshorn nach Heerbrugg (SG).
Aus Richtung Romanshorn kommend zieht 185 129-4 Schüttgutwagen der Typen Falls und Fallns am 24.08.2015 durch den Bahnhof von Romanshorn nach Heerbrugg (SG).
Jürgen Vos

185 089-0 mit dem  Müllzug  aus Singen hat gerade den Bahnhof von Romanshorn (TG) durchfahren und zieht am 24.08.2015 die beladenen Wagen zur Kehrrichtverbrennungsanlage in Weinfelden.
185 089-0 mit dem "Müllzug" aus Singen hat gerade den Bahnhof von Romanshorn (TG) durchfahren und zieht am 24.08.2015 die beladenen Wagen zur Kehrrichtverbrennungsanlage in Weinfelden.
Jürgen Vos

Kein planmäßiger Zug am Bodensee. Ein RABe 511 auf Probe-/Testfahrt aus Richtung Rorschach kommend wechselt über die Ostspange in Romanshorn (TG) auf die Strecke Romanshorn - Winterthur (28.09.2015).
Kein planmäßiger Zug am Bodensee. Ein RABe 511 auf Probe-/Testfahrt aus Richtung Rorschach kommend wechselt über die Ostspange in Romanshorn (TG) auf die Strecke Romanshorn - Winterthur (28.09.2015).
Jürgen Vos

Der VH MThB Extrazug auf Herbstfahrt; hier eine etwas  sonnigere  Variante: Der 50 Jährige ABDe 4/4 12 der MThB (bzw. des Vereins Historische MThB) auf seiner Jubiläums Herbstfahrt vom Thurgau übers Emmental und den Lötschberg nach Brig und dann der Rohne entlang bis in die Rebberge des Lavaux; hier kurz vor Chexbres auf der Rückfahrt in den Thurgau am 4. Oktober 2015. Herzlichen Dank an Herrn R. Signer für die Info zur Fahrt.
Der VH MThB Extrazug auf Herbstfahrt; hier eine etwas "sonnigere" Variante: Der 50 Jährige ABDe 4/4 12 der MThB (bzw. des Vereins Historische MThB) auf seiner Jubiläums Herbstfahrt vom Thurgau übers Emmental und den Lötschberg nach Brig und dann der Rohne entlang bis in die Rebberge des Lavaux; hier kurz vor Chexbres auf der Rückfahrt in den Thurgau am 4. Oktober 2015. Herzlichen Dank an Herrn R. Signer für die Info zur Fahrt.
Stefan Wohlfahrt

Die SNCF BB 7267 erreicht mit einem Nachtzug mit Schlaf- und Liegewagen die Haltestelle Russin und in wenigen Minuten ihr Ziel Genève.
31. Aug. 2010
Die SNCF BB 7267 erreicht mit einem Nachtzug mit Schlaf- und Liegewagen die Haltestelle Russin und in wenigen Minuten ihr Ziel Genève. 31. Aug. 2010
Stefan Wohlfahrt

Der ICN 676 auf der Fahrt von Lugano nach Basel auf dem Pianotondo-Viadukt vor der beeindruckenden Kulisse des frisch verschneiten Gotthardmassiv.
(24.09.2015)
Der ICN 676 auf der Fahrt von Lugano nach Basel auf dem Pianotondo-Viadukt vor der beeindruckenden Kulisse des frisch verschneiten Gotthardmassiv. (24.09.2015)
Christine Wohlfahrt

Die Rot-Kreuz  Re 460 041-7 mit dem IR 1734 bei St-Saphorin.
31. August 2015
Die Rot-Kreuz" Re 460 041-7 mit dem IR 1734 bei St-Saphorin. 31. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Zwei RABe 511 als RE 3232 von Vevey nach Genève bei St-Saphorin.
31. August 2015
Zwei RABe 511 als RE 3232 von Vevey nach Genève bei St-Saphorin. 31. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Seit die Flirt den S-Bahn Verhehr übernommen haben, sind die Domino Züge auf der Strecke Lausanne - Vevey - St-Maurice eher selten geworden, doch ein RE Paar wird seit dem Fahrplanwechsel 2014/15 mit zwei Domino-Zügen geführt. Hier ist der RE 6069 Lausanne - St-Maurice bei St-Saphorin zu sehen.
31. August 2015
Seit die Flirt den S-Bahn Verhehr übernommen haben, sind die Domino Züge auf der Strecke Lausanne - Vevey - St-Maurice eher selten geworden, doch ein RE Paar wird seit dem Fahrplanwechsel 2014/15 mit zwei Domino-Zügen geführt. Hier ist der RE 6069 Lausanne - St-Maurice bei St-Saphorin zu sehen. 31. August 2015
Stefan Wohlfahrt

Der ICN aus Chur nach Zürich HB fährt am Morgen des 6.10.2015 in Bilten vorüber.
Der ICN aus Chur nach Zürich HB fährt am Morgen des 6.10.2015 in Bilten vorüber.
Matti Morelli

Am Abend des 5.10.2015 bricht die Föhnwetterlage am Walensee zusammen und taucht alles in in ein intensives Blaulicht.Da fährt der RE von Zürich HB nach Chur vorbei.Bild vom 6.10.2015
Am Abend des 5.10.2015 bricht die Föhnwetterlage am Walensee zusammen und taucht alles in in ein intensives Blaulicht.Da fährt der RE von Zürich HB nach Chur vorbei.Bild vom 6.10.2015
Matti Morelli

Der SBB Messzug schlängelt sich geführt von der Re 4/4 II 11140 1.Serie dem Walensee entlang.Bild in Mühlehorn den 5.10.2015
Der SBB Messzug schlängelt sich geführt von der Re 4/4 II 11140 1.Serie dem Walensee entlang.Bild in Mühlehorn den 5.10.2015
Matti Morelli

Der SBB Messzug fährt mit der Re 4/4 II 11140 1.Serie in Mühlehorn vorbei.Bild vom 5.10.2015
Der SBB Messzug fährt mit der Re 4/4 II 11140 1.Serie in Mühlehorn vorbei.Bild vom 5.10.2015
Matti Morelli

Die SBB Re 4/4 II 11278 mit einem Güterzug bei St-Saphorin.
31. August 2015
Die SBB Re 4/4 II 11278 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. 31. August 2015
Stefan Wohlfahrt

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