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Bilder aus Schallershof

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0.29 km
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

381 1x1 Px, 25.09.2016

0.29 km
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum (zur Zeit in den Sternen stehenden) Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Der Bahnhof Eltersdorf, wie er sich im Bauzustand seit dem 15.08.2016 präsentiert: Mittig der Bahnsteig zwischen den zukünftigen und momentan nicht befahrenen S-Bahn-Gleisen, links und rechts an den außen liegenden Fernbahngleisen die provisorischen Bahnsteige, die bis zum (zur Zeit in den Sternen stehenden) Abschluss des viergleisigen Ausbaus zwischen Eltersdorf und Fürth in Betrieb bleiben werden (06.09.2016).
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

381 1x1 Px, 22.09.2016

0.97 km
BR 155 072 auf der Fahrt nach Nürnberg kurz hinter Erlangen-Eltersdorf
BR 155 072 auf der Fahrt nach Nürnberg kurz hinter Erlangen-Eltersdorf
Michael Stötzel

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 (Nürnberg–) Bamberg – Lichtenfels

787 1x1 Px, 01.04.2007

2.18 km
Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen.
Die Gleisseite des Empfangsgebäudes von Erlangen-Bruck am 06.09.2016; man beachte die beim viergleisigen Streckenausbau errichteten Lärmschutzwände, die kaum zur Verschönerung des Ensembles beitragen.
Gustav Richard

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

293 1x1 Px, 25.09.2016

2.18 km
2.7 km
294 745 rangierte am 3.11.14 mit einem Güterzug in Erlangen zwischen dem Hauptbahnhof und Bruck. Die Strecke wird derzeit von zwei auf vier Gleise erweitert und wirkt wie eine einzige große Baustelle.
294 745 rangierte am 3.11.14 mit einem Güterzug in Erlangen zwischen dem Hauptbahnhof und Bruck. Die Strecke wird derzeit von zwei auf vier Gleise erweitert und wirkt wie eine einzige große Baustelle.
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

376 1x1 Px, 03.05.2015

3.34 km
4.19 km
Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Süden: Aus Nürnberg kommt 442 728 und fährt an der Baustelle für den neuen Haltepunkt vorbei.
Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Süden: Aus Nürnberg kommt 442 728 und fährt an der Baustelle für den neuen Haltepunkt vorbei.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

451 1x1 Px, 03.05.2015

4.37 km
3 Monate nach ID 865494 fuhren alle Züge östlich am künftigen Haltepunkt Paul-Gossen-Str. vorbei: 442 308 steuerte am 3.11.14 als Franken-Thüringen-Express Saalfeld an.
3 Monate nach ID 865494 fuhren alle Züge östlich am künftigen Haltepunkt Paul-Gossen-Str. vorbei: 442 308 steuerte am 3.11.14 als Franken-Thüringen-Express Saalfeld an.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

378 1x1 Px, 03.05.2015

4.37 km
Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Norden: 442 250 fuhr am 9.8.14 Richtung Nürnberg noch westlich am neuen Bahnsteig vorbei.
Blick in Erlangen von der Brücke der Paul-Gossen-Straße nach Norden: 442 250 fuhr am 9.8.14 Richtung Nürnberg noch westlich am neuen Bahnsteig vorbei.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

494 1x1 Px, 03.05.2015

4.94 km
1216-960 der „Steiermarkbahn“ war am 3.11.14 mit einem Güterzug Richtung Süden in Erlangen bei km 23 unterwegs.
1216-960 der „Steiermarkbahn“ war am 3.11.14 mit einem Güterzug Richtung Süden in Erlangen bei km 23 unterwegs.
Jörg Schäfer

Österreich / E-Loks / BR 1216.9 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

442 1x1 Px, 03.05.2015

4.99 km
442 227 sowie ein weiterer Talent II unterwegs als S-Bahn in Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 13.08.2013 im Bahnhof Erlangen.
442 227 sowie ein weiterer Talent II unterwegs als S-Bahn in Richtung Nürnberg. Aufgenommen am 13.08.2013 im Bahnhof Erlangen.
Paul Zimmer

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erlangen, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Nürnberg

335 1x1 Px, 06.07.2016

5.06 km
Am 3.11.14 wurde schon wieder in Erlangen gebaut, diesmal war Gleis 4 an der Reihe. Die Züge drängten sich daher auf den östlichen Gleisen und der neue Mittelbahnsteig bekam eine provisorische Verlängerung.
Am 3.11.14 wurde schon wieder in Erlangen gebaut, diesmal war Gleis 4 an der Reihe. Die Züge drängten sich daher auf den östlichen Gleisen und der neue Mittelbahnsteig bekam eine provisorische Verlängerung.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

349 1x1 Px, 06.05.2015

5.06 km
Seit 2010 gab es im Bahnhof Erlangen immer wieder Bauarbeiten mit Gleissperrungen. Am 9.6.12 wurde der Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3 neu gebaut. 442 746 hielt daher auf dem Weg nach Nürnberg neben einer Baugrube.
Seit 2010 gab es im Bahnhof Erlangen immer wieder Bauarbeiten mit Gleissperrungen. Am 9.6.12 wurde der Mittelbahnsteig zwischen Gleis 2 und 3 neu gebaut. 442 746 hielt daher auf dem Weg nach Nürnberg neben einer Baugrube.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

499 1x1 Px, 06.05.2015

5.06 km
Blick nach Norden auf den Bahnhof Erlangen am 1.11.07: In den durchgehenden Hauptgleisen 1 und 4 hielten Doppelstockzüge als RE von Nürnberg nach Saalfeld und zurück. Im Überholungsgleis 2 stand eine Garnitur umgebauter Silberlinge als RB nach Lichtenfels.
Blick nach Norden auf den Bahnhof Erlangen am 1.11.07: In den durchgehenden Hauptgleisen 1 und 4 hielten Doppelstockzüge als RE von Nürnberg nach Saalfeld und zurück. Im Überholungsgleis 2 stand eine Garnitur umgebauter Silberlinge als RB nach Lichtenfels.
Jörg Schäfer

Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Wittenberge, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 4. Generation 763-767, 785, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

598  1 1x1 Px, 06.05.2015

5.14 km
7 Jahre nach Bild 866218 waren die Bahnsteige in Erlangen für die S-Bahn erhöht worden. 442 750 hielt als S1 nach Bamberg auf Gleis 2. (Blick nach Süden am 3.11.14)
7 Jahre nach Bild 866218 waren die Bahnsteige in Erlangen für die S-Bahn erhöht worden. 442 750 hielt als S1 nach Bamberg auf Gleis 2. (Blick nach Süden am 3.11.14)
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

520 1x1 Px, 06.05.2015

5.28 km
Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut. Am 1.11.07 stand 143 895 mit einer RB nach Lichtenfels auf Gleis 2 und 146 228 mit einem RE nach Nürnberg auf Gleis 4.
Erlangen liegt zwar an der Hauptstrecke Berlin - München, der Bahnhof wurde aber in den 20 Jahren nach der deutschen Wiedervereinigung kaum ausgebaut. Am 1.11.07 stand 143 895 mit einer RB nach Lichtenfels auf Gleis 2 und 146 228 mit einem RE nach Nürnberg auf Gleis 4.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

582 1x1 Px, 06.05.2015

7.52 km
Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Der Abfahrtsbahnsteig in der Schleife der Endstation der Nürnberger Straßenbahnlinie 4. Es besteht sowohl bei der Ankunft als auch zur Abfahrt ein vorbildlicher direkter Übergang von Bahn zu den Bussen und umgekehrt. Seit dem U-Bahnbau in Nürnberg hat sich das Straßennetz deutlich verkleinert. In Fürth fährt gar keine Tram mehr. Diese Verlängerung von Thon nach Norden ist die erste größere Neubaustrecke seither. Die 2002 fertiggestellte Verbindung der beiden Endstellen Luitpoldhain - Dutzendteich und die Strecke vom Hauptbahnhof zum Aufseßplatz waren eher kleinere Netzergänzungen. 18.01.2022 (M)
Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Der Abfahrtsbahnsteig in der Schleife der Endstation der Nürnberger Straßenbahnlinie 4. Es besteht sowohl bei der Ankunft als auch zur Abfahrt ein vorbildlicher direkter Übergang von Bahn zu den Bussen und umgekehrt. Seit dem U-Bahnbau in Nürnberg hat sich das Straßennetz deutlich verkleinert. In Fürth fährt gar keine Tram mehr. Diese Verlängerung von Thon nach Norden ist die erste größere Neubaustrecke seither. Die 2002 fertiggestellte Verbindung der beiden Endstellen Luitpoldhain - Dutzendteich und die Strecke vom Hauptbahnhof zum Aufseßplatz waren eher kleinere Netzergänzungen. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

306 1x1 Px, 20.01.2022

7.55 km
Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Eine Variobahn auf der Linie 4 an der Eigenkreuzung der Wendeschleife an der Endhaltestelle am Wegfeld. Auf dem Grünstreifen rechts ist Platz für das zukünftige Gleis, wenn die Strecke nach Erlangen weitergeführt wird. Diese Strecke wird weiter in Seitenlage der Bundesstraße 4 folgen. 18.01.2022 (M)
Die erste Etappe nach Erlangen und Herzogenaurach - Eine Variobahn auf der Linie 4 an der Eigenkreuzung der Wendeschleife an der Endhaltestelle am Wegfeld. Auf dem Grünstreifen rechts ist Platz für das zukünftige Gleis, wenn die Strecke nach Erlangen weitergeführt wird. Diese Strecke wird weiter in Seitenlage der Bundesstraße 4 folgen. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

268 1x1 Px, 20.01.2022

7.57 km
Am 9.6.09 präsentierte sich der Haltepunkt Fürth-Unterfarrnbach noch nahezu im schlichten Ursprungszustand mit zwei niedrigen Außenbahnsteigen. 143 022 hielt auf Gleis 1 mit einer RB nach Nürnberg.
Am 9.6.09 präsentierte sich der Haltepunkt Fürth-Unterfarrnbach noch nahezu im schlichten Ursprungszustand mit zwei niedrigen Außenbahnsteigen. 143 022 hielt auf Gleis 1 mit einer RB nach Nürnberg.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

549 1x1 Px, 29.05.2014

7.7 km
Am 30.4.11 wurde in Fürth-Unterfarrnbach an den zwei zusätzlichen Gleisen gebaut. Die S-Bahn fuhr schon im Vorlaufbetrieb mit x-Wagen und hielt an einem neuen Behelfsbahnsteig.
Am 30.4.11 wurde in Fürth-Unterfarrnbach an den zwei zusätzlichen Gleisen gebaut. Die S-Bahn fuhr schon im Vorlaufbetrieb mit x-Wagen und hielt an einem neuen Behelfsbahnsteig.
Jörg Schäfer

Deutschland / Galerien / Steuerwagenzüge S-Bahn, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

654 1x1 Px, 29.05.2014

7.71 km
Am 8.4.14 war Fürth-Unterfarrnbach ein Dauerprovisorium, weil nicht feststand, wie es nördlich davon weiter geht. Die S-Bahn nach Bamberg hielt auf Gleis 2, das aufwändig gebaute neue Gleis daneben und die Fläche für das vierte Gleis wurden nicht genutzt.
Am 8.4.14 war Fürth-Unterfarrnbach ein Dauerprovisorium, weil nicht feststand, wie es nördlich davon weiter geht. Die S-Bahn nach Bamberg hielt auf Gleis 2, das aufwändig gebaute neue Gleis daneben und die Fläche für das vierte Gleis wurden nicht genutzt.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

620 1x1 Px, 29.05.2014

7.82 km
Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - In (noch) ländlich anmutendem Gebiet liegt die derzeitige Endhaltestelle 'Am Wegfeld' mit Wendeschleife wo Anschluss an zahlreiche Buslinien besteht. In den USA hätte eine solche Station den Zusatz TC für Transit Center. 18.01.2022 (M)
Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - In (noch) ländlich anmutendem Gebiet liegt die derzeitige Endhaltestelle 'Am Wegfeld' mit Wendeschleife wo Anschluss an zahlreiche Buslinien besteht. In den USA hätte eine solche Station den Zusatz TC für Transit Center. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

213 1x1 Px, 20.01.2022

7.84 km
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004). Blick von der Bahnsteigebene hinauf zum Westausgang. 04.03.2006 (M)
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004). Blick von der Bahnsteigebene hinauf zum Westausgang. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1082 1x1 Px, 13.03.2006

7.85 km
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle. 04.03.2006 (M)
Fürth Klinikum, Linie U1 (2004) - Die Rolltreppen führen vom westlichen Zugang direkt von der Oberfläche hinunter in die tief liegende Bahnsteighalle. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1329 1x1 Px, 13.03.2006

7.86 km
Fürth Stadthalle, Linie U1 (1998) - Die U-Bahn-Architektur hat sich seit 1972 im Vergleich zum Bahnhof Landwasser-Mitte erheblich weiterentwickelt. Nirgendwo sonst in U-Bahnhöfen so gesehen: der offene, unverglaste Aufzugschacht. 04.03.2006 (M)
Fürth Stadthalle, Linie U1 (1998) - Die U-Bahn-Architektur hat sich seit 1972 im Vergleich zum Bahnhof Landwasser-Mitte erheblich weiterentwickelt. Nirgendwo sonst in U-Bahnhöfen so gesehen: der offene, unverglaste Aufzugschacht. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

2016 1x1 Px, 11.03.2006

7.86 km
Die grüne 185 607 fuhr am 8.4.14 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Fürth-Unterfarrnbach. Auch sehenswert war die Behelfskonstruktion für den Bahnsteigzugang zur Wüzburger Str.
Die grüne 185 607 fuhr am 8.4.14 mit einem Güterzug Richtung Bamberg durch Fürth-Unterfarrnbach. Auch sehenswert war die Behelfskonstruktion für den Bahnsteigzugang zur Wüzburger Str.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

616 1x1 Px, 30.05.2014

8.01 km
Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen. Noch gab es recht viel Grünflächen, als 143 826 mit ihrer RB nach Erlangen einem Güterzug begegnete.
Am 9.6.09 hatten die Arbeiten zum S-Bahn-Ausbau bei Fürth-Unterfarrnbach gerade begonnen. Noch gab es recht viel Grünflächen, als 143 826 mit ihrer RB nach Erlangen einem Güterzug begegnete.
Jörg Schäfer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

685 1x1 Px, 30.05.2014

8.02 km
Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - Im Dezember 2016 wurde die Nürnberger Straßenbahn von Thon zur Haltestelle Am Wegfeld verlängert mit vier neuen Haltestellen. An diese Strecke soll die sogenannte Stadt-Umland-Bahn Erlangen anschließen, die über Land entlang der Bundesstraße 4 nach Erlangen und dann weiter bis nach Herzogenaurach führen soll. Seit Mitte der 1980iger Jahre wird an dieser regionalen Stadtbahn geplant. Ein durchgehende Betrieb auf die Nürnberger Straßenbahn ist vorgesehen. Hier sehen wir eine Straßenbahn nördlich der vorletzten Haltestelle Bamberg Straße, wo die Strecke schon das bebaute Nürnberg Stadtgebiet verlässt. Innerhalb von Nürnberg verläuft die neue Strecke auf Rasengleis in Mittellage der Bundesstraße, während sie dann hier auf die östlich Seitenlage wechselt. 18.01.2022 (M)
Die erste Etappe in Richtung Erlangen und Herzogenaurach - Im Dezember 2016 wurde die Nürnberger Straßenbahn von Thon zur Haltestelle Am Wegfeld verlängert mit vier neuen Haltestellen. An diese Strecke soll die sogenannte Stadt-Umland-Bahn Erlangen anschließen, die über Land entlang der Bundesstraße 4 nach Erlangen und dann weiter bis nach Herzogenaurach führen soll. Seit Mitte der 1980iger Jahre wird an dieser regionalen Stadtbahn geplant. Ein durchgehende Betrieb auf die Nürnberger Straßenbahn ist vorgesehen. Hier sehen wir eine Straßenbahn nördlich der vorletzten Haltestelle Bamberg Straße, wo die Strecke schon das bebaute Nürnberg Stadtgebiet verlässt. Innerhalb von Nürnberg verläuft die neue Strecke auf Rasengleis in Mittellage der Bundesstraße, während sie dann hier auf die östlich Seitenlage wechselt. 18.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Nürnberg ·VAG·, Straßenbahnen in Deutschland, Bayerrn (ohne München)

294 1x1 Px, 20.01.2022

8.04 km
Zwei Jahre später dominierte in Fürth südlich der Brücke der Würzburger Str. der Beton. Am 30.4.11 fuhr ein ICE nach Berlin daran vorbei.
Zwei Jahre später dominierte in Fürth südlich der Brücke der Würzburger Str. der Beton. Am 30.4.11 fuhr ein ICE nach Berlin daran vorbei.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

708 1x1 Px, 30.05.2014

8.05 km
Wozu erweitert man mitten im Stadtgebiet den Einschnitt einer Bahnlinie? In Fürth legt man ein neues Gleis hinein, das jahrelang nicht genutzt wird. 442 773 fuhr am 8.4.14 als RE nach Lichtenfels durch die Dauerbaustelle.
Wozu erweitert man mitten im Stadtgebiet den Einschnitt einer Bahnlinie? In Fürth legt man ein neues Gleis hinein, das jahrelang nicht genutzt wird. 442 773 fuhr am 8.4.14 als RE nach Lichtenfels durch die Dauerbaustelle.
Jörg Schäfer

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 442 BR 442 ·Talent 2· 'Hamsterbacke', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 820 Nürnberg – Fürth – Bamberg

667 1x1 Px, 30.05.2014

8.06 km
Fürth Rathaus, Linie U1 (1998). 20 Jahre nach Nürnberg erreichte die U-Bahn 1998 auch die Innenstadt von Fürth. Durch die entsprechende Bauweise ähnelt diese Station in der Rohbauform der Station Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. 04.03.2006 (M)
Fürth Rathaus, Linie U1 (1998). 20 Jahre nach Nürnberg erreichte die U-Bahn 1998 auch die Innenstadt von Fürth. Durch die entsprechende Bauweise ähnelt diese Station in der Rohbauform der Station Lorenzkirche in der Nürnberger Altstadt. 04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

2001 1x1 Px, 06.03.2006

8.13 km
Die nach Norden fahrende 152 064-2 passiert mit einen gemischten Güterzug Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 28. Juni 2008 kurz nach der Durchfahrt des Hauptbahnhof in Fürth.
Die nach Norden fahrende 152 064-2 passiert mit einen gemischten Güterzug Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 28. Juni 2008 kurz nach der Durchfahrt des Hauptbahnhof in Fürth.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

786  2 1x1 Px, 29.06.2008

8.13 km
151 025-4 zieht einen Containerzug in nördliche Richtung kurz nach den Bahnhof Fürth / Bayern am 28. Juni 2008.
151 025-4 zieht einen Containerzug in nördliche Richtung kurz nach den Bahnhof Fürth / Bayern am 28. Juni 2008.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr)

818 1x1 Px, 29.06.2008

8.13 km
Mit einen gemischten Güterzug aus Richtung Erlangen gelangte am 28. Juni 2008 Baureihe 182 021-6 nach Fürth / Bayern.
Mit einen gemischten Güterzug aus Richtung Erlangen gelangte am 28. Juni 2008 Baureihe 182 021-6 nach Fürth / Bayern.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

742 1x1 Px, 29.06.2008

8.13 km
Von Erlangen her kommend durchfuhr am 28. Juni 2008 Baureihe 152 027-9 Fürth in Bayern.
Von Erlangen her kommend durchfuhr am 28. Juni 2008 Baureihe 152 027-9 Fürth in Bayern.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

729 1x1 Px, 29.06.2008

8.28 km
8.28 km
BR 3602 beim Eisenbahnfestival Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth am 16. September 2007 in Fürth / Bayern.
BR 3602 beim Eisenbahnfestival "Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth" am 16. September 2007 in Fürth / Bayern.
Ulrich Slovig

Luxemburg / E-Loks / BR 3600, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fürth 2007-Ausstellung: Ankunft Eisenbahnstadt Fürth

1093 1x1 Px, 16.09.2007

8.28 km
Baureihe 52 8195-1 bei der Ankunft in Fürth / Bayern. Anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläums am 15. / 16. September 2007 kam sie am Sonntag morgen mit ihren Sonderzug nach Fürth zur dort stattfindenden Fahrzeugparade. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007
Baureihe 52 8195-1 bei der Ankunft in Fürth / Bayern. Anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläums am 15. / 16. September 2007 kam sie am Sonntag morgen mit ihren Sonderzug nach Fürth zur dort stattfindenden Fahrzeugparade. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007
Ulrich Slovig

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fürth 2007-Ausstellung: Ankunft Eisenbahnstadt Fürth

1200 1x1 Px, 20.09.2007

8.28 km
Lok 152 098-0 auf der großen Fahrzeugparade zum 1000 jährigen Stadtjubiläum am 15. / 16. September 2007 der Stadt Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007
Lok 152 098-0 auf der großen Fahrzeugparade zum 1000 jährigen Stadtjubiläum am 15. / 16. September 2007 der Stadt Fürth in Bayern. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fürth 2007-Ausstellung: Ankunft Eisenbahnstadt Fürth

1069  1 1x1 Px, 20.09.2007

8.28 km
BR 141 228-7 der Deutschen Bahn AG bei der großen Fahrzeugparade „Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth“ anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläum vom 15. / 16. September 2007 in Fürth / Bayern. Die Aufnahme entstand am 16.September 2007.
BR 141 228-7 der Deutschen Bahn AG bei der großen Fahrzeugparade „Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth“ anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläum vom 15. / 16. September 2007 in Fürth / Bayern. Die Aufnahme entstand am 16.September 2007.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fürth 2007-Ausstellung: Ankunft Eisenbahnstadt Fürth

1604 1x1 Px, 23.09.2007

8.28 km
BR E 7710 bei der großen Fahrzeugparade Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläum vom 15. / 16. September 2007 in Fürth / Bayern. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007.
BR E 7710 bei der großen Fahrzeugparade "Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth" anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläum vom 15. / 16. September 2007 in Fürth / Bayern. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007.
Ulrich Slovig

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 77 BR 177 bay. EG3 · preuß. EG 701–25, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fürth 2007-Ausstellung: Ankunft Eisenbahnstadt Fürth

1079 1x1 Px, 23.09.2007

8.36 km
U1, Hardhöhe - Am 9. Dezember 2007 erreichte die Nürnberg/Fürther-U-Bahnlinie U1 ihren derzeitigen westlichen Endpunkt im Fürther Stadtteil Hardhöhe. Der Bahnsteig liegt in einfacher Tieflage mit verglasten Öffnungen in der Decke. Von hier aus kann die U1 weiter nach Westen verlängert werden, zunächst bis zu einem weiteren Bahnhof Kieselsbühl aber auch darüber hinaus. 28.06.2008 (M)
U1, Hardhöhe - Am 9. Dezember 2007 erreichte die Nürnberg/Fürther-U-Bahnlinie U1 ihren derzeitigen westlichen Endpunkt im Fürther Stadtteil Hardhöhe. Der Bahnsteig liegt in einfacher Tieflage mit verglasten Öffnungen in der Decke. Von hier aus kann die U1 weiter nach Westen verlängert werden, zunächst bis zu einem weiteren Bahnhof Kieselsbühl aber auch darüber hinaus. 28.06.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

1252  1 1x1 Px, 31.03.2009

8.37 km
U-Bahnhof Hardhöhe - ... in Fürth der Linie U1. Oberlichter und Aufzug an der Oberfläche. 28.06.2008 (J)
U-Bahnhof Hardhöhe - ... in Fürth der Linie U1. Oberlichter und Aufzug an der Oberfläche. 28.06.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1456 1x1 Px, 31.03.2009

8.37 km
8.37 km
V 200 033 der Museumseisenbahn Hanau e.V. (MEH) bei der großen Fahrzeugparade „Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth“ anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläum vom 15. / 16. September 2007 in Fürth / Bayern. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007.
V 200 033 der Museumseisenbahn Hanau e.V. (MEH) bei der großen Fahrzeugparade „Ankunft: Eisenbahnstadt Fürth“ anlässlich des 1000 jährigen Stadtjubiläum vom 15. / 16. September 2007 in Fürth / Bayern. Die Aufnahme entstand am 16. September 2007.
Ulrich Slovig

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Fürth 2007-Ausstellung: Ankunft Eisenbahnstadt Fürth

1494 1x1 Px, 23.09.2007

8.41 km
Flughafen, Linie U2 (1999) - Der nördliche Endbahnhof liegt relativ flach unter der Oberfläche. Große Öffnungen in der Decke lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fluten. In diese Öffnungen sind auch die Zugänge eingebaut. Nürnberg 05.03.2006 (M)
Flughafen, Linie U2 (1999) - Der nördliche Endbahnhof liegt relativ flach unter der Oberfläche. Große Öffnungen in der Decke lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fluten. In diese Öffnungen sind auch die Zugänge eingebaut. Nürnberg 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, Bayerrn (ohne München), U-Bahnen in Deutschland

1391 1x1 Px, 23.11.2006

8.44 km
Flughafen, Linie U2 (1999) - Blick durch eine Deckenöffnung in den U-Bahnhof. Vorherrschende Materialien sind Metalprofile und Alu-Paneele. An der Oberfläche übedeckt ein Glasdach den Stationsbereich. Nürnberg, 05.03.2006 (M)
Flughafen, Linie U2 (1999) - Blick durch eine Deckenöffnung in den U-Bahnhof. Vorherrschende Materialien sind Metalprofile und Alu-Paneele. An der Oberfläche übedeckt ein Glasdach den Stationsbereich. Nürnberg, 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / U-Bahn Nürnberg ·VAG·, U-Bahnen in Deutschland

1077 1x1 Px, 23.11.2006

8.56 km
Der seit sich wenigen Wochen im Fahrgasteinsatz befindliche 412 002, passierte am 25.08.2017 den Bahnhof Fürth-Burgfarrnbach auf dem Weg nach Hamburg
Der seit sich wenigen Wochen im Fahrgasteinsatz befindliche 412 002, passierte am 25.08.2017 den Bahnhof Fürth-Burgfarrnbach auf dem Weg nach Hamburg
Lars K.

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg), Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

371 1x1 Px, 06.09.2017

8.72 km
614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach. (Blick Richtung Westen)
614084 als RB nach Fürth und 614 039 als RB nach Markt Erlbach treffen sich am 4.8.08 in Fürth-Burgfarrnbach. (Blick Richtung Westen)
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 614 BR 614 · 914, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 805 (Nürnberg–) Fürth – Neustadt – Rottendorf (–Würzburg)

785 1x1 Px, 19.03.2011

Deutschland > Bayern > Mittelfranken > Erlangen > Klosterwald


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