Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit "Freilassing" in Anklam abgelichtet - Bahnbilder.de

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Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit "Freilassing" in Anklam abgelichtet.

(ID 1381551)

Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit Freilassing habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.

Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit Freilassing in Anklam abgelichtet.

Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit "Freilassing" in Anklam abgelichtet.

Christian Bremer http://cbpics.de 18.09.2024, 175 Llamadas, 0 Comentarios

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Dato 2024:09:02 13:49:55, Tiempo de exposición: 10/16000, Blenda: 80/10, ISO400, Distancia focal: 180/10

Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

Anfang September 2024 habe ich das Bordrestaurant (804 009-9) der ICE-1-Einheit Freilassing in Anklam abgelichtet.

Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit Freilassing habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.

Hier zu sehen ist ein Erste-Klasse-Wagen (801 822-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

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Bf Anklam | November 2025 | ODEG auf 2 | ICE auf 1 | EGP auf 3 | ich stehe am Bü Bluthslusterstrasse

Bf Anklam | November 2025 | ODEG auf 2 | ICE auf 1 | EGP auf 3 | ich stehe am Bü Bluthslusterstrasse 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4748 ·Desiro ML·

 57 1200x810 Px, 27.12.2025

ET 445.115 | ODEG | Dienstfahrt | Anklam | Dezember 2020

ET 445.115 | ODEG | Dienstfahrt | Anklam | Dezember 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Ostdeutsche Eisenbahn GmbH, Parchim ·ODEG·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 445 BR 445.1 ·Kiss (vierteilig)·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 42 1200x813 Px, 21.12.2025

DB 147 015 | Anklam | Juli 2022

DB 147 015 | Anklam | Juli 2022 
Alexander, R.

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 147 BR 147 ·Traxx AC3·

 71 1200x778 Px, 19.12.2025

312 109-2 | RE 3 nach WSR | 2, 1 und 3 belegt | Anklam | März 2020

312 109-2 | RE 3 nach WSR | 2, 1 und 3 belegt | Anklam | März 2020 
Alexander, R.

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Anklam / MV

 78 1200x755 Px, 03.11.2025

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Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

Der ICE 401 085-6 Freilassing machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.

Diese beiden ICE´s (401 085-6 Freilassing & 401 059-1 Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.

HVLE 159 219-5 | Anklam | Mai 2024

112 112 schob den RE Stralsund-Falkenberg,am 12.Juni 2021,aus Anklam.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) von Plasser & Theurer.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 769-3, 33 72 9200 816-2) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung auf dem Bahnhofsgelände von Anklam, so gesehen im November 2020.

Die Elektrolokomotive 185 233-4 zog Anfang November 2020 einen Kesselzug durch das Anklamer Bahnhofsgelände.

Das Stopfaggregat mit den Stopfpickeln an der Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Gleisstopfmaschine Plasser & Theurer Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Gleisbau Busching Wagner pausiert Anfang November 2020 in Anklamer Bahnhofsnähe.

Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

Wochenendruhe für die Schotterplaniermaschine SSP 110 SW (99 80 9425 004-5) und die Gleisstopfmaschine Stopfexpress 09-3X (99 80 3121 022-4) von Plasser & Theurer.

Die Elektrolokomotive 101 132-9 schiebt einen IC1, so gesehen im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung steht hier seinen Schicksal überlassen.

Der von der Elektrolokomotive 101 120-4 gezogene IC1 hier im November 2020 bei der Ankunft am Bahnhof Anklam.

Der RE aus Stralsund fuhr,am 05.September 2020,in den Bahnhof Anklam ein.Nach zwei Minuten Aufenthalt ging es weiter nach Falkenberg.

112 121 schob,am 05.September 2020,den RE Stralsund-Falkenberg aus dem Bahnhof Anklam.

An der Wagenübergangsstelle,zur Zuckerfabrik Anklam,standen,am 08.Februar 2020,mehere Sgns.Schade das die Lok,die die Wagen brachte,nicht in Anklam da war.

Mit dem IC Binz-Berlin Südkreuz stand die 101 081,am 09.Dezember 2018,in Anklam.

Más imágenes de "Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Fernverkehr AG, Frankfurt (Main)"

Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

DB 101 145-1 & DB 101 074 mit IC2311 auf der Hohenzollernbrücke in Köln, August 2024.

DB 101 112-1 Rheingold mit IC in Köln West, Juni 2017.

Der ICE 401 085-6 Freilassing machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.

Diese beiden ICE´s (401 085-6 Freilassing & 401 059-1 Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.

DB 147 553-2 am 16.09.2024 mit einem Lr-IC2 in Würzburg von der SFS kommend auf dem Weg nach Nürnberg.

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer 146 551-7 [NVR-Nummer: 91 80 6146 551-7 D-DB] und IC Richtung Leipzig Hbf.

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr.

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr.

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer 146 574-9 [NVR-Nummer: 91 80 6146 574-9 D-DB] und IC Richtung Magdeburg Hbf.

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610).

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr.

4110 112 als IC (Dresden - Warnemünde) bei der Durchfahrt durch Diedersdorf am 05.

Im letzten Licht des Tages passiert ICE 883 (Hamburg-Altona - München Hbf) Lehrberg und erreicht in Kürze Ansbach, 22.05.2021

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer 146 576-4 [NVR-Nummer: 91 80 6146 576-4 D-DB] und IC Richtung Leipzig Hbf.

HVLE 159 219-5 | Anklam | Mai 2024

401 081 DB Fernverkehr als ICE 881 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Lehrberg, 22.05.2021

DB Fernverkehr AG [D] mit ijrer 146 554-1 [NVR-Nummer: 91 80 6146 554-1 D-DB] und dem IC 2441 nach Leipzig Hbf.

DB 101 019-8 Fahrtziel Natur mit IC2311 in Ostbevern, August 2024.

DB 101 019-8 Fahrtziel Natur mit IC2311 in Ostbevern, August 2024.

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Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

DB 101 145-1 & DB 101 074 mit IC2311 auf der Hohenzollernbrücke in Köln, August 2024.

DB 101 112-1 Rheingold mit IC in Köln West, Juni 2017.

Der ICE 401 085-6 Freilassing machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.

Diese beiden ICE´s (401 085-6 Freilassing & 401 059-1 Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.

DB 147 553-2 am 16.09.2024 mit einem Lr-IC2 in Würzburg von der SFS kommend auf dem Weg nach Nürnberg.

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer 146 551-7 [NVR-Nummer: 91 80 6146 551-7 D-DB] und IC Richtung Leipzig Hbf.

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr.

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr.

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer 146 574-9 [NVR-Nummer: 91 80 6146 574-9 D-DB] und IC Richtung Magdeburg Hbf.

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“: Eine Detailaufnahme des Stromabnehmers von ICE 406 010/510 Frankfurt am Main (Tz 4610).

Projekt „300 km/h auf alten Schnellfahrstrecken“ - Testfahrt Nr.

4110 112 als IC (Dresden - Warnemünde) bei der Durchfahrt durch Diedersdorf am 05.

Im letzten Licht des Tages passiert ICE 883 (Hamburg-Altona - München Hbf) Lehrberg und erreicht in Kürze Ansbach, 22.05.2021

DB Fernverkehr AG [D] mit ihrer 146 576-4 [NVR-Nummer: 91 80 6146 576-4 D-DB] und IC Richtung Leipzig Hbf.

HVLE 159 219-5 | Anklam | Mai 2024

401 081 DB Fernverkehr als ICE 881 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Lehrberg, 22.05.2021

DB Fernverkehr AG [D] mit ijrer 146 554-1 [NVR-Nummer: 91 80 6146 554-1 D-DB] und dem IC 2441 nach Leipzig Hbf.

DB 101 019-8 Fahrtziel Natur mit IC2311 in Ostbevern, August 2024.

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Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Vorpommern-Greifswald > Anklam

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Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 251-9) abgestellt.

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Diesen Erste-Klasse-Wagen (801 431-8) der ICE-1-Einheit Freilassing habe ich Anfang September 2024 in Anklam agbelichtet.

0,02 km

Im Bild der Triebkopf 401 585-5 der ICE-Einheit Freilassing .

0,02 km

Im Bild der Triebkopf 401 085-6 der ICE-Einheit Freilassing .

0,02 km

Hier zu sehen ist ein Erste-Klasse-Wagen (801 822-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

0,03 km

Hier zu sehen ist ein Zweite-Klasse-Wagen (803 147-8) der ICE-1-Einheit Freilassing .

0,04 km

Nach der Durchfahrt des ersten ICE´s rangierte die Diesellokomotive 247 906 der Eisenbahngesellschaft Potsdam kurz auf das Hauptgleis (Anklam, September 2024)

0,04 km

Im Anschluss des Bahnhofs Anklam E- & Diesellok auf dem Abstellgleis.

0,07 km

Anfang September 2024 war in Anklam dieser offene Güterwagen der Gattung Eanos (33 87 5386 239-4) abgestellt.

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Im Bild der Triebkopf 401 059-1 der ICE-Einheit Bad Oldesloe .

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Die Diesellokomotive 247 906-1 wurde 2016 bei Siemens gebaut und ist hier Anfang September auf den Anklamer Hafengleisen zu sehen.

0,10 km

Der ICE 401 085-6 Freilassing machte sich Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt in Richtung Norden.

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Mittlerweile in Press blau fahrende Fleischmann Lok hier im Mai als Schlusslok auf der Fahrt durch den Bahnhof Anklam in Richtung Stralsund.

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Die Diesellokomotive 247 906 der Eisenbahngesellschaft Potsdam hat es an diesem Tage im September 2024 nach Anklam verschlagen.

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Diese beiden ICE´s (401 085-6 Freilassing & 401 059-1 Bad Oldesloe ) warteten Anfang September 2024 am Anklamer Bahnhof auf die Weiterfahrt.

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Auf dem Anklamer Hafengelände ist die neue Eisenbahnklappbrücke (Teil 2) für die Peene Querung angekommen.

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Zwei Schüttgutkippwagen Uas (33 72 9200 816-2, 33 72 9200 769-3) standen Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes abgestellt.

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Ein Schüttgutkippwagen Uas 428V (33 72 9200 816-2) stand Anfang November 2020 in der Nähe des Anklamer Bahnhofes.

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Das ausgediente Gebäude der Güterabfertigung auf dem Bahnhofsgelände von Anklam, so gesehen im November 2020.

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Der aus Berlin kommende und von der Elektrolokomotive 147 014-5 gezogenene RE3 nach Stralsund passiert gerade die Eisenbahnbrücke in Anklam.

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Seit dem 02.07.2013 ist die neue Anklamer Eisenbahnbrücke in beiden Richtungen befahrbar.

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Der aus Stralsund kommende RE3 nach Berlin passiert gerade die Eisenbahnbrücke in Anklam.

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