also bei nem Stundentakt würde ich aber auch nicht mehr auf den ÖPNV setzen. Eigentlich beginnt der Fehler ja schon viel früher, nämlich beim gnadenlosen Ausdünnen des Fahrplans. Im Verkehrswesen gibt es den Spruch "Angebot schafft Nachfrage". Aber in einem Land, in dem selbst die "Grünen" nur noch von Elektroautos reden, muss man sich wohl nicht wundern, wenn das Angebot im Bahnbereich immer mehr ausgedünnt wird.
In Deutschland fehlt mittlerweile eine politische Lobby, die sich ernsthaft für alternative Verkehrsformen einsetzt. In Regionen, in denen der Regionalverkehr gut läuft, wird er auch weiterhin gefördert werden. Die anderen Regionen hängt man einfach ab, ohne dass - bis auf ein paar private Protestgruppen - irgendjemand was dagegen tut.
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