Inwieweit wäre es eigentlich vorstellbar das politisch beeinflusst, nicht deutsche, europäische oder ausländische Bahnfahrzeug-Produzenten bewusst vom Eisenbahn-Bundesamt keine oder nur mit super langer Verzögerung noch Zulassungen für Deutschland erhalten. Das frage ich mich schon seit längerem?
Oder sind deutsche Anforderungen kaum oder gar nicht mehr erfüllbar?
Diskussion eröffnet
Grüße Volker
Deswegen hat es bei Bombardier und Siemens auch immer so lange Zulassungsstaus gegeben...
Allerdings bei dem ausprägten deutschen Hang zur Bananaware im Bahnsektor wundert einen gar nichts mehr... Nenn mir ein Fahrzeug der letzten 20 Jahre, dass von Anfang an problemlos funktioniert hat...
(Vielleicht Traxx 2 mit Tiefeinstieg-Dostos als Einäugige unter den Blinden)
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