Helsingborgs kommun Fotos

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS): Am 26. August 1967 befinden sich an der Endstelle der SL 5 am Sankt Jörgens Plats zwei Triebwagen des Typs D, 36 und 33. Die D-Tw wurden 1921 von der NWAG in Bremen gebaut. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 249 1x1 Px, 08.07.2016 

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (D 30 (NWAG Bremen 1921)) Drottninggatan am 26. August 1967. - In den Jahren 1912 bis 1971 nannte sich Helsingborg Hälsingborg. - Die Bezeichnung 'Helsingborg' besteht aus drei Silben: die erste 'Hels-' ist eine Ableitung vom 'hals', einer Örtlichkeit, die man mit einem Hals vergleichen kann, in diesem Fall dreht es sich um den engsten Teil des Öresunds (vgl. Helsingør auf der dänischen Seite des Sundes); die zweite Silbe '-ing' ist ein Suffix, das man in dänischen Ortsnamen (Helsingborg war ja früher eine dänische Stadt) verwendet hat; die dritte Silbe '-borg' zeigt, dass die Stadt durch eine Burg befestigt war. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 262  2 1x1 Px, 08.07.2016 

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 3 (Tw-Typ F1 43, ASEA 1948) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am 26. August 1967. - Scan von eienem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 284 1x1 Px, 03.12.2015 

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 1 (Tw-Typ F2 54, ASEA 1949) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am 26. August 1967. - Das Foto wurde wenige Tage vor der Auflassung des Straßenbahnverkehrs in Helsingborg am 2. September 1967 gemacht. Am folgenden Tag, dem 3. September, führte Schweden den Rechtsverkehr ein. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 265 1x1 Px, 02.12.2015 

Helsingborg Hälsingborgs Stads Spårväger (HSS) SL 5 (Tw-Typ D 34, NWAG Bremen 1921) Drottninggatan / Rådhuset (Rathaus) / Stortorget am 26. August 1967. - Am 3. September 1967 wurde der Rechtsverkehr in Schweden eingeführt. Am Tag vorher wurden die letzten Straßenbahnlinien Helsingborgs eingestellt. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Ilford FP 3. Kamera: Konica EE-matic. 
Kurt Rasmussen

Schweden / Stadtverkehr / Helsingborg Straßenbahn

 292 1x1 Px, 02.12.2015 

Anfang der achtziger Jahre bringt eine Rangierlok der SJ einige Güterwaggons vom Bahnhof Helsingborg Färjestation zum Bahnhof Helsingborg Centralstation. Die beiden Bahnhöfe waren durch ein Gleis verbunden, welches durch die Stadt führte und über welches Güterwaggons im Schritttempo geführt wurden. 
Peter Traupe

Schweden / Bahnhöfe / Helsingborg

 1376  1 1x1 Px, 13.03.2008 

Kustpilen Y2 1367 "Af Chapman" am 25.07.1999 in Helsingborg. 
Gilbert Angermann

Schweden / Dieseltriebzüge / Littera Y2 Kustpilen

 993 1x1 Px, 14.02.2008 

Rc6 1400 am 25.07.1999 in Helsingborg. 
Gilbert Angermann

Schweden / E-Loks / Littera Rc6

 932 1x1 Px, 19.01.2008 

Dampflokomotive mit vertikal-kessel, die "Kalven" (Helsingborg Stads Hamnfôrvaltning AB), baujahr 1874, Alexander Chaplin, Cranston Hill Works Ltd. (abfertigungsnummer 1644?) Glasgow, geliefert durch Wimshurst, Hollick & Co., Ltd., London, in einem wagenstall in Fredriksdal Freilichtmuseum, Helsingborg. 
Jens Palmqvist

Schweden / Dampfloks / Anfangsjahre | KALVEN | Helsingborg Stads, Schweden / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige

 1391 1x1 Px, 23.02.2005 

Dampflokomotive mit vertikal-kessel, die "Kalven" (Helsingborg Stads Hamnfôrvaltning), baujahr 1874, Alexander Chaplin, Cranston Hill Works Ltd. (abfertigungsnummer 1644?), Glasgow, geliefert durch Wimshurst, Hollick & Co., Ltd., London, in einem wagenstall in Fredriksdal Freilichtmuseum, Helsingborg. 
Jens Palmqvist

Schweden / Dampfloks / Anfangsjahre | KALVEN | Helsingborg Stads, Schweden / Museen und Museumsbahnen / ~ Sonstige

 1296 1x1 Px, 23.02.2005 