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175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
175 Jahre Schweizer Bahnen: Was für die deutschen Eisenbahnfreunde der „Adler“, ist für die Schweizer ihre «Spanisch-Brötli-Bahn». Im Rahmen des Jubiläums „175 Jahre Schweizer Bahnen“ fand am Wochenende, 15. und 16. Oktober 2022, ein außerordentliches Ereignis statt: Die Erlebnisfahrten mit der «Spanisch-Brötli-Bahn», der ersten Eisenbahn in der Schweiz. Hier dampft der Zug am Samstag auf seiner letzten Fahrt des Tages von Koblenz nach Laufenburg (SBB).
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022.

Der historische Zug im Einzelnen:
    • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) 
    • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) 
    • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) 
    • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
175 Jahre Schweizer Bahnen: Da die «Spanisch-Brötli-Bahn», dem historischen Standard entsprechend, über keinerlei technische Sicherungseinrichtungen verfügt, hatten die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) für den Betrieb des Zuges eine Ausnahmegenehmigung erteilt. Lok und Waggons mussten deshalb jeweils mit Bremsern besetzt werden, um den Zug von Hand sicher zum Stehen zu bekommen. Hier bei der Ausfahrt aus Koblenz am 15. Oktober 2022. Der historische Zug im Einzelnen: • Dampflokomotive «Limmat» (D 1/3 Nr. 1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 1. Klasse (SNB A1, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 2. Klasse (SNB B22, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C42, Baujahr 1947) • Offener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C41, Baujahr 1947) • Geschlossener Personenwagen, 3. Klasse (SNB C33, Baujahr 1947)
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: An den Festtagen 15. & 16. Oktober 2022 fanden Dampfrundfahrten auf der Strecke Koblenz – Bad Zurzach statt. Der Verein DSF (Depot und Schienenfahrzeuge) Koblenz führte u. a. mit seiner Eb 2/4 Nr. 35 (Bj. 1891) sowie historischen Personenwagen der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) diese Extrafahrten durch.
175 Jahre Schweizer Bahnen: An den Festtagen 15. & 16. Oktober 2022 fanden Dampfrundfahrten auf der Strecke Koblenz – Bad Zurzach statt. Der Verein DSF (Depot und Schienenfahrzeuge) Koblenz führte u. a. mit seiner Eb 2/4 Nr. 35 (Bj. 1891) sowie historischen Personenwagen der Oensingen-Balsthal-Bahn (OeBB) diese Extrafahrten durch.
Matthias Kümmel

175 Jahre Schweizer Bahnen: Der 1966 gebaute Triebwagen «Aargauer-Pfyl» BDe 4/4 2 am  15.10.2022 im 1872 gebauten und ältesten erhaltenen Lokdepot der Schweiz in Koblenz.
175 Jahre Schweizer Bahnen: Der 1966 gebaute Triebwagen «Aargauer-Pfyl» BDe 4/4 2 am 15.10.2022 im 1872 gebauten und ältesten erhaltenen Lokdepot der Schweiz in Koblenz.
Matthias Kümmel

Nachschuß auf den Steuerwagen  des TRI N-Wagenzuges den die 110 469 gezogen hat heutenachmittag durch Neckargerach. 19.10.2022
Nachschuß auf den Steuerwagen des TRI N-Wagenzuges den die 110 469 gezogen hat heutenachmittag durch Neckargerach. 19.10.2022
Andreas Strobel

RhB, ABe 8/12, 3512, 08.10.2022, Poschiavo
RhB, ABe 8/12, 3512, 08.10.2022, Poschiavo
Kurt Greul

Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) in Tripolis Bahnhof 16.05.2015.
Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) in Tripolis Bahnhof 16.05.2015.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) gekuppelt mit dem Hochbordwagen der Gattung E (I12 auf Griechischer Bezeichnung) in Korinthos Bahnhof 2002.
Meterspur Kesselwagen der Gattung Z (P16 auf Griechischer Bezeichnung) gekuppelt mit dem Hochbordwagen der Gattung E (I12 auf Griechischer Bezeichnung) in Korinthos Bahnhof 2002.
DIMITRIS KOSTOPOULOS

193 485 von Lok-Spitze.com mit einem Öler am Haken in Retzbach-Zellingen am Samstag den 15.Oktober 2022 gen Würzburg fahrend eingefangen.
193 485 von Lok-Spitze.com mit einem Öler am Haken in Retzbach-Zellingen am Samstag den 15.Oktober 2022 gen Würzburg fahrend eingefangen.
Andreas Strobel

185 285 kommt mit einem Mischer am Mittag des 15.Oktober 2022 durch Retzbach-Zellingen gen Karlstadt gefahren.
185 285 kommt mit einem Mischer am Mittag des 15.Oktober 2022 durch Retzbach-Zellingen gen Karlstadt gefahren.
Andreas Strobel

Nachschuß auf den 440 824 Namens Gunzenhausen der am 7.10.2022 gerade Thüngerheim in Richtung Retzbach-Zellingen verlassen hat.
Nachschuß auf den 440 824 Namens Gunzenhausen der am 7.10.2022 gerade Thüngerheim in Richtung Retzbach-Zellingen verlassen hat.
Andreas Strobel

152 153 mit einem Containerzug am 9. August 2022 bei Sollnhofen im Altmühltal.
152 153 mit einem Containerzug am 9. August 2022 bei Sollnhofen im Altmühltal.
Rolf Eisenkolb

151 033 von  WRS  mit einem Kesselwagenzug am 9. August 2022 beim  Esslinger-Bergtunnel  im Altmühltal.
151 033 von "WRS" mit einem Kesselwagenzug am 9. August 2022 beim "Esslinger-Bergtunnel" im Altmühltal.
Rolf Eisenkolb

162 008 von  HECTORRAIL  mit einem Kesselwagenzug am 9. August 2022 bei Sollnhofen im Altmühltal.
162 008 von "HECTORRAIL" mit einem Kesselwagenzug am 9. August 2022 bei Sollnhofen im Altmühltal.
Rolf Eisenkolb

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