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ÖBB 1293 184 als Schubhilfe einer weiteren ROLA von Wörgl Terminal Nord nach Brennersee hier kurz vor dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
ÖBB 1293 184 als Schubhilfe einer weiteren ROLA von Wörgl Terminal Nord nach Brennersee hier kurz vor dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Christoph Plank

MRCE X4E-640 (193 640-0)  Connected by Rail  Design & MRCE/TXLogistik X4E-647 (193 647-5) im  Every Connection  Design mit einem KLV Zug Richtung Deutschland hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
MRCE X4E-640 (193 640-0) "Connected by Rail" Design & MRCE/TXLogistik X4E-647 (193 647-5) im "Every Connection" Design mit einem KLV Zug Richtung Deutschland hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Christoph Plank

ÖBB 4024 061-3 als S3 unterwegs nach Innsbruck Hbf. Hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
ÖBB 4024 061-3 als S3 unterwegs nach Innsbruck Hbf. Hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Christoph Plank

ÖBB 4024 048-3 als S3 unterwegs nach Kufstein. Hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
ÖBB 4024 048-3 als S3 unterwegs nach Kufstein. Hier bei der Talfahrt kurz nach dem Bahnhof St. Jodok am Brenner. Aufgenommen am 23.07.2021
Christoph Plank

Mit dem nachmittags verkehrenden Fahrverschub von Lonsberg nach Lassnitztal hatte die 2143.06 im August 1988 wenig Mühe und so war vom typischen T12c Sound nicht viel zu hören als der Zug die Forellenfall-Brücke überquerte.

Bild vom 30.7.2021
Mit dem nachmittags verkehrenden Fahrverschub von Lonsberg nach Lassnitztal hatte die 2143.06 im August 1988 wenig Mühe und so war vom typischen T12c Sound nicht viel zu hören als der Zug die Forellenfall-Brücke überquerte. Bild vom 30.7.2021
Max Kiegerl

Heute haben mich die Kommentare „Die Bahn und ihre Fotografen“ sehr stark verunsichert. 
Ernsthaft überlegte ich mir lange Zeit, ob ich noch Bilder einstellen darf.  Seit mehreren Jahren fotografiere ich auf sehr tiefem Niveau und bin dafür auch kein Kalenderfotograf. 
Wenn ich Lust auf eine Aufnahme habe, stelle ich mich einfach ohne grosse Überlegungen irgendwo an die Bahnstrecke und betätige den Auslöser meiner Fotokamera. 
Wie bei der Musik sind auch bei den Bahnfotos die Geschmäcker verschieden. Aus diesem Grund höre ich nur die Musik die ich gerne mag und betrachte anderseits auch nur Bahnfotos die mich aus irgendeinem Grund interessieren.
Auf einmal dachte ich an das Sprichwort: „SCHUSTER, BLEIB BEI DEINEM LEISTEN“ 
Und schon habe ich halt wieder zwei langweilige Aufnahmen eingestellt.
Re 10 bestehend aus der  AK-BOBO  Re 420 280-0  Vorwärts  und der Re 620 067  Bodio  beim Passieren der vielen Sonnenblumen zwischen Bettlach und Selzach am 29. Juli 2021.
Zum Fotostandort: Mehr als 3 Meter vom Geleise entfernt auf der grünen Wiese. Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Heute haben mich die Kommentare „Die Bahn und ihre Fotografen“ sehr stark verunsichert. Ernsthaft überlegte ich mir lange Zeit, ob ich noch Bilder einstellen darf. Seit mehreren Jahren fotografiere ich auf sehr tiefem Niveau und bin dafür auch kein Kalenderfotograf. Wenn ich Lust auf eine Aufnahme habe, stelle ich mich einfach ohne grosse Überlegungen irgendwo an die Bahnstrecke und betätige den Auslöser meiner Fotokamera. Wie bei der Musik sind auch bei den Bahnfotos die Geschmäcker verschieden. Aus diesem Grund höre ich nur die Musik die ich gerne mag und betrachte anderseits auch nur Bahnfotos die mich aus irgendeinem Grund interessieren. Auf einmal dachte ich an das Sprichwort: „SCHUSTER, BLEIB BEI DEINEM LEISTEN“ Und schon habe ich halt wieder zwei langweilige Aufnahmen eingestellt. Re 10 bestehend aus der "AK-BOBO" Re 420 280-0 "Vorwärts" und der Re 620 067 "Bodio" beim Passieren der vielen Sonnenblumen zwischen Bettlach und Selzach am 29. Juli 2021. Zum Fotostandort: Mehr als 3 Meter vom Geleise entfernt auf der grünen Wiese. Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Heute haben mich die Kommentare „Die Bahn und ihre Fotografen“ sehr stark verunsichert. 
Ernsthaft überlegte ich mir lange Zeit, ob ich noch Bilder einstellen darf.  Seit mehreren Jahren fotografiere ich auf sehr tiefem Niveau und bin dafür auch kein Kalenderfotograf. 
Wenn ich Lust auf eine Aufnahme habe, stelle ich mich einfach ohne grosse Überlegungen irgendwo an die Bahnstrecke und betätige den Auslöser meiner Fotokamera. 
Wie bei der Musik sind auch bei den Bahnfotos die Geschmäcker verschieden. Aus diesem Grund höre ich nur die Musik die ich gerne mag und betrachte anderseits auch nur Bahnfotos die mich aus irgendeinem Grund interessieren.
Auf einmal dachte ich an das Sprichwort: „SCHUSTER, BLEIB BEI DEINEM LEISTEN“ 
Und schon habe ich halt wieder zwei langweilige Aufnahmen eingestellt.
Nur ein gewöhnlicher Lokzug mit der roten Re 620 052-1  Kerzers  ohne Wappen bei Biberist am 30. Juli 2021.
Foto: Walter Ruetsch
Heute haben mich die Kommentare „Die Bahn und ihre Fotografen“ sehr stark verunsichert. Ernsthaft überlegte ich mir lange Zeit, ob ich noch Bilder einstellen darf. Seit mehreren Jahren fotografiere ich auf sehr tiefem Niveau und bin dafür auch kein Kalenderfotograf. Wenn ich Lust auf eine Aufnahme habe, stelle ich mich einfach ohne grosse Überlegungen irgendwo an die Bahnstrecke und betätige den Auslöser meiner Fotokamera. Wie bei der Musik sind auch bei den Bahnfotos die Geschmäcker verschieden. Aus diesem Grund höre ich nur die Musik die ich gerne mag und betrachte anderseits auch nur Bahnfotos die mich aus irgendeinem Grund interessieren. Auf einmal dachte ich an das Sprichwort: „SCHUSTER, BLEIB BEI DEINEM LEISTEN“ Und schon habe ich halt wieder zwei langweilige Aufnahmen eingestellt. Nur ein gewöhnlicher Lokzug mit der roten Re 620 052-1 "Kerzers" ohne Wappen bei Biberist am 30. Juli 2021. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Die von Ansaldo in den 1960er Jahren gebaute SŽ 342 025 bespannte am 24 Juli 2021 den INT 247  Citadella  und wurde von mir in Podvinci fotografiert.
Die von Ansaldo in den 1960er Jahren gebaute SŽ 342 025 bespannte am 24 Juli 2021 den INT 247 "Citadella" und wurde von mir in Podvinci fotografiert.
Kriwetz Lukas

Slowenien / E-Loks / 1 342 BR 342 'Moped'

265 1200x876 Px, 30.07.2021

Am Morgen des 15. Juni 2021 wurde der 55613 von zwei betagten Damen der Baureihe 1142 bespannt, nämlich 1142 647 und 1142 598 welche von mir in Gramatneusiedl fotografiert wurden.
Am Morgen des 15. Juni 2021 wurde der 55613 von zwei betagten Damen der Baureihe 1142 bespannt, nämlich 1142 647 und 1142 598 welche von mir in Gramatneusiedl fotografiert wurden.
Kriwetz Lukas

101 009-9 mit IC 2239(Warnemünde-Leipzig)kurz vor der Ausfahrt in Warnemünde.30.07.2021
101 009-9 mit IC 2239(Warnemünde-Leipzig)kurz vor der Ausfahrt in Warnemünde.30.07.2021
Stefan Pavel

Die Bergbahn Künzelsau -

Knapp am Rand entlang ist diese talwärts fahrende Bahn auf der aufgeständerten Strecke kurz vor der Fachwerkbrücke an deren unterem Ende sich die Talstation befindet.

29.07.2021 (M)
Die Bergbahn Künzelsau - Knapp am Rand entlang ist diese talwärts fahrende Bahn auf der aufgeständerten Strecke kurz vor der Fachwerkbrücke an deren unterem Ende sich die Talstation befindet. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

195 1200x876 Px, 30.07.2021

Düsseldorf 2653, Brehmstraße, 04.11.1991.
Düsseldorf 2653, Brehmstraße, 04.11.1991.
Christian Wenger

Tele vom Rastplatz aus an der B26 konnte ich den 440 325 gen Würzburg fahrend ablichten zwischen Wernfeld und Karlstadt Gambach. 29.7.2021
Tele vom Rastplatz aus an der B26 konnte ich den 440 325 gen Würzburg fahrend ablichten zwischen Wernfeld und Karlstadt Gambach. 29.7.2021
Andreas Strobel

Blitzblank sauber nach einer Frist mit Neulackierung steht am 29.7.2021 die 2016 062 mit dem R6325 nach Bad Radkersburg in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt seinem Ziel entgegen.
Blitzblank sauber nach einer Frist mit Neulackierung steht am 29.7.2021 die 2016 062 mit dem R6325 nach Bad Radkersburg in Spielfeld-Straß und wartet auf die Abfahrt seinem Ziel entgegen.
Max Kiegerl

Selten aber doch kamen Triebfahrzeuge der Reihe 2048 am Lonsbergsattel zu Fahrverschubeinsätzen. Die ehemalige DB 211.100 wurde 1991 von der ÖBB übernommen und als 2048 004 eingeordnet. Diese fuhr an einem drückend heißen Juli Tag 1997 mit einem kurzen Sammler über die Forellenfall-Brücke in Richtung Lassnitztal.

Bild von 30.7.2021
Selten aber doch kamen Triebfahrzeuge der Reihe 2048 am Lonsbergsattel zu Fahrverschubeinsätzen. Die ehemalige DB 211.100 wurde 1991 von der ÖBB übernommen und als 2048 004 eingeordnet. Diese fuhr an einem drückend heißen Juli Tag 1997 mit einem kurzen Sammler über die Forellenfall-Brücke in Richtung Lassnitztal. Bild von 30.7.2021
Max Kiegerl

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt. 
Die 2143.06 hatte die 1044 mit einem Sonderzug im Bahnhof Lonsberg übernommen und nach Lassnitztal über den Lonsbergsattel gebracht.
Leider wurde der Heizdiesel der 2143.06 untauglich und so wurde der Sonderzug mit einem Planzug mitgeschickt und die 1044 501 wurde allein zurücküberstellt. 
So überquerte der Lokzug im September 1987 die Forellenfall-Brücke.

Bild vom 30.7.2021
Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt. Die 2143.06 hatte die 1044 mit einem Sonderzug im Bahnhof Lonsberg übernommen und nach Lassnitztal über den Lonsbergsattel gebracht. Leider wurde der Heizdiesel der 2143.06 untauglich und so wurde der Sonderzug mit einem Planzug mitgeschickt und die 1044 501 wurde allein zurücküberstellt. So überquerte der Lokzug im September 1987 die Forellenfall-Brücke. Bild vom 30.7.2021
Max Kiegerl

Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt. Aus diesem Anlass wurden einige Bahnhoffeste mit Fahrzeugausstellungen veranstaltet. Nach einem heißen Wochenende und einer gelungen Veranstaltung in Lassnitztal brachte die 2043.28 die damals fast nagelneue 1044.01 wieder retour unter Fahrdraht und überqueren hier den Lonsbergbach auf der Forellenfall-Brücke.

Foto vom 30.7.2021
Im Jahr 1977 war die Strecke über den Lonsbergsattel nach Lassnitztal 50 Jahre alt. Aus diesem Anlass wurden einige Bahnhoffeste mit Fahrzeugausstellungen veranstaltet. Nach einem heißen Wochenende und einer gelungen Veranstaltung in Lassnitztal brachte die 2043.28 die damals fast nagelneue 1044.01 wieder retour unter Fahrdraht und überqueren hier den Lonsbergbach auf der Forellenfall-Brücke. Foto vom 30.7.2021
Max Kiegerl

Eine Fahrt mit der Bergbahn Künzelsau -

Links kommt die Griechisch-orthodoxe Kirche ins Blickfeld während die Brücke auf ihrem letzten Teilstück über die Bundesstraße 19 bis zur Talstation als Fachwerkbrücke ausgebildet ist.

29.07.2021 (M)
Eine Fahrt mit der Bergbahn Künzelsau - Links kommt die Griechisch-orthodoxe Kirche ins Blickfeld während die Brücke auf ihrem letzten Teilstück über die Bundesstraße 19 bis zur Talstation als Fachwerkbrücke ausgebildet ist. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

248 810x1024 Px, 30.07.2021

Eine Fahrt mit der Bergbahn Künzelsau -

Bevor die Talstation erreicht wird befährt die Bahn eine weitere recht lange Brückenstrecke von der man aus einen schönen Blick auf die Innenstadt von Künzelsau hat.

29.07.2021 (M)
Eine Fahrt mit der Bergbahn Künzelsau - Bevor die Talstation erreicht wird befährt die Bahn eine weitere recht lange Brückenstrecke von der man aus einen schönen Blick auf die Innenstadt von Künzelsau hat. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

203 826x1026 Px, 30.07.2021

Eine Fahrt mit der Bergbahn Künzelsau -

Begegnung an der Ausweichstelle, die auch völlig auf einer Brücke liegt.

29.07.2021 (M)
Eine Fahrt mit der Bergbahn Künzelsau - Begegnung an der Ausweichstelle, die auch völlig auf einer Brücke liegt. 29.07.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Seil- und Bergbahnen / Künzelsauer Bergbahn ·BB·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

212 1200x898 Px, 30.07.2021

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