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483-012 am 03.01.2020 bei der Durchfahrt im Bahnhof Monfalcone.
483-012 am 03.01.2020 bei der Durchfahrt im Bahnhof Monfalcone.
Stephan Pristovscheg

Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt  Zukunftsbahnhof  der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben.
Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt.

Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen:
 - Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug.  (bereits erfolgt)
- Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt.
- Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen.
- Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt.
- Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können.
- Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert.
- Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren.
- Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver.
- Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz. 

Weitere Informationen dazu finden sich hier:
https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510

(Smartphone-Aufnahme)
[9.12.2019 | 10:10 Uhr]
Kurz nach der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) staunte ich nicht schlecht, dass im Empfangsgebäude eine Informationstafel zum Projekt "Zukunftsbahnhof" der DB aufgestellt wurde. Da mein RE8 nach Magdeburg Hbf aufgrund einer Stellwerksstörung in Dessau stark verspätet war (irgendwelche Diebe haben wieder Kabel durchtrennt), blieb genügend Zeit, dort stehen zu bleiben. Wie dort zu entnehmen ist, wurde Halle(Saale)Hbf neben 15 anderen Bahnhöfen in Deutschland zum Zukunftsbahnhof auserwählt. Was heißt das konkret? Die DB hat dazu folgende Vorstellungen: "- Die Personenunterführungen und Treppenaufgänge Ost und West gestalten wir mit Reisethemen und regionalem Bezug." (bereits erfolgt) - Wir testen [bis Ende Mai] einen Mobilitätsmonitor, der sämtliche Anschlussmobilitätsangebote rund um den Bahnhof anzeigt. - Wir schaffen einen neuen und gemütlichen Aufenthaltsbereich zum Essen und Entspannen. - Die Kuppelhalle wird durch eine Beleuchtung in Szene gesetzt. - Smarte Schließfächer, bargeldlos und ohne Schlüssel, verwahren ihr Gepäck, während Sie mit freien Händen andere Dinge erledigen können. - Die Wegeleitung wird zugunsten einer besseren Orientierung optimiert. - Einführung einer App, mit der Speisen zum Ladenschluss günstig verkauft werden, um die Lebensmittelverschwendung zu reduzieren. - Durch eine Neuordnung und Begrünung wird der Bahnhofsvorplatz attraktiver. - Wir testen eine Solarbank auf dem Bahnhofsvorplatz." Weitere Informationen dazu finden sich hier: https://www.bahnhof.de/bahnhof-de/bahnhoferleben/Zukunftsbahnhof-4476510 (Smartphone-Aufnahme) [9.12.2019 | 10:10 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Sonstiges / Bahnhofsschilder, Werbeplakate und ähnliches, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

251 500x1200 Px, 03.04.2020

Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv.
Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen.
Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde...
[12.2019]
Anlässlich der Eröffnung der Westseite in Halle(Saale)Hbf (Gleise 4–7) am 1.12.2019 verteilten DB-Mitarbeiter besondere Adventskalender mit dem Bahnhof als Motiv. Die Weihnachtszeit ist zwar schon längst vorbei, aber kein Grund weniger, das Bild trotzdem noch zu zeigen. Bei Türchen Nr. 1 war der Fotograf schon neugierig, was sich dahinter wohl verbergen würde... [12.2019]
Clemens Kral

Deutschland / Sonstiges / Adventskalender, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

179 1200x779 Px, 03.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46)
***
Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen.

Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten.

[1.12.2019 | 16:22 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 46) *** Mit diesem Bild, das den Bahnsteig 6/7 vor der Dienststelle der Bundespolizei bei einsetzender Dunkelheit zeigt, beende ich meine Tour über die modernisierten Anlagen der Westseite. Ich hoffe, Ihr konntet ein paar Eindrücke mitnehmen. Sobald sich wieder zeigenswerte Neuigkeiten im Baugeschehen ergeben, werde ich davon berichten. [1.12.2019 | 16:22 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

229 1200x815 Px, 03.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Fast geschafft!
Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7.
Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren.
In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen...

[1.12.2019 | 16:20 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 45) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Fast geschafft! Außerhalb der Bahnsteighalle schauen wir bei einsetzender Dunkelheit auf den südlichen Teil der beiden eröffneten Bahnsteige 4/5 und 6/7. Die Beleuchtung scheint noch nicht überall reibungslos zu funktionieren. In weniger als 12 Stunden wird hier der erste Zug über die neuen Gleise rollen... [1.12.2019 | 16:20 Uhr]
Clemens Kral

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Halle (Saale) Hbf ·LH·, Deutschland / Detailfotos / Bahnsteige, Bahnknoten Halle (Saale) – Eindrücke des Umbaus

408 1200x815 Px, 03.04.2020

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als  Königliche Eisenbahndirektion Halle .
Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2).
Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5.

[1.12.2019 | 16:21 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 44) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Südlich der Bahnsteighalle hat man einen guten Blick auf das ehemalige Gebäude der Reichsbahndirektion (Rbd) Halle (Saale), in dem heute das Landesverwaltungsamt untergebracht ist. 1895 errichtet, diente das Gebäude bis 1920 zunächst den Preußischen Staatsbahnen als "Königliche Eisenbahndirektion Halle". Im Vordergrund befindet sich noch die bis Februar 2021 verbleibende Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Aufgenommen vom Bahnsteig 4/5. [1.12.2019 | 16:21 Uhr]
Clemens Kral

Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43)
***
Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen.

Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können.
Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein.

[1.12.2019 | 16:15 Uhr]
Die neue Westseite in Halle(Saale)Hbf: ein Rundgang (Bild 43) *** Am ersten Adventssonntag wurden im Knoten Halle (Saale) die Bahnsteige 4/5 und 6/7 samt neuem Sanitärbereich und denkmalgerecht rekonstruierten Arkaden feierlich wiedereröffnet. In einer kleinen virtuellen Führung möchte ich Euch die modernisierten Anlagen vorstellen. Auch vom nördlichen Ende des Bahnsteigs 4/5 geht der Blick ein letztes Mal hinüber zur Baustelle auf den Gleisen 1 bis 3 (ehem. 1a, 1 und 2). Bis zum 28.11. fuhren auf den Gleisen 1 und 2 noch Züge. Gleis 3 ist bereits seit zwei Jahren gesperrt und erhielt schon eine neue Bahnsteigkante. Ein Teil der auf dem Bahnsteig 2/3 befindlichen Trennwand wurde während der letzten Tage abgetragen, damit die Bauarbeiten am morgigen 2.12. in vollem Umfang starten können. Bis zum Februar 2021 soll dann die gesamte Westseite und damit der Hauptbahnhof vollständig modernisiert sein. [1.12.2019 | 16:15 Uhr]
Clemens Kral

ÖBB 1116-180 durchfährt am 09.01.2020 im letzten Sonnenlicht des Tages den Bahnhof St. Egyden am Steinfeld.
ÖBB 1116-180 durchfährt am 09.01.2020 im letzten Sonnenlicht des Tages den Bahnhof St. Egyden am Steinfeld.
Stephan Pristovscheg

Am 10. Jänner 2020 leistete die Verschublok 643-025 der Slovenske železnice ihren Dienst im Bahnhof Ljubljana.
Am 10. Jänner 2020 leistete die Verschublok 643-025 der Slovenske železnice ihren Dienst im Bahnhof Ljubljana.
Stephan Pristovscheg

Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es  gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Hier ein Detail der kalten Neuenmarkter 95 016.
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Hier ein Detail der kalten Neuenmarkter 95 016.
Jürgen Krause

Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es  gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Hier ein Foto der gelungenen gestaffelten Aufstellung von 27, 16 und 09.
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Hier ein Foto der gelungenen gestaffelten Aufstellung von 27, 16 und 09.
Jürgen Krause

Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es  gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Danke für die schwelenden Putzlappen (?) in den Rauchkammern der kalten 16 und 09.
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Danke für die schwelenden Putzlappen (?) in den Rauchkammern der kalten 16 und 09.
Jürgen Krause

Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es  gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Danke für die schwelenden Putzlappen (?) in den Rauchkammern der kalten 16 und 09.
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Danke für die schwelenden Putzlappen (?) in den Rauchkammern der kalten 16 und 09.
Jürgen Krause

Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Vor der Ausfahrt gab's an der 027 noch Einiges zu tun.
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Vor der Ausfahrt gab's an der 027 noch Einiges zu tun.
Jürgen Krause

Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Vor der Ausfahrt gab's an der 027 noch Einiges zu tun.
Den Sonneberger Eisenbahnfreunden war es gelungen, drei 95er im ehemaligen Lokbahnhof Sonneberg zu vereinen! Vom 23. bis 25. September 2016 präsentierten sich 95 009, 95 016 und 95 027. Außerdem fanden Pendelfahrten mit 95 1027 und 112 703 zwischen Lauscha, Sonneberg und Rauenstein statt. Vor der Ausfahrt gab's an der 027 noch Einiges zu tun.
Jürgen Krause

Die Reihe 1063 ist eine von 1982-1991 gebaute Verschublok mit Drehstromantrieb und ca 2000kW Leistung. Als  Mutter  der Reihe 1063 gilt  die Lokreihe E1200 der Ruhrkohle AG.
Einige 1063er wurden 2014 für den Einsatz in Kroatien adaptiert was wegen der Mehrsystemtaglichkeit für 25kV/50Hz kein Problem ist.
Die 1063 032 (ebenfalls eine ehemalige Kroatien Maschine) präsentiert sich im besten Abendlicht am 2.4.2020 in Kalsdorf.
Die Reihe 1063 ist eine von 1982-1991 gebaute Verschublok mit Drehstromantrieb und ca 2000kW Leistung. Als "Mutter" der Reihe 1063 gilt die Lokreihe E1200 der Ruhrkohle AG. Einige 1063er wurden 2014 für den Einsatz in Kroatien adaptiert was wegen der Mehrsystemtaglichkeit für 25kV/50Hz kein Problem ist. Die 1063 032 (ebenfalls eine ehemalige Kroatien Maschine) präsentiert sich im besten Abendlicht am 2.4.2020 in Kalsdorf.
Max Kiegerl

RE1753 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  auf der Hinterrhenbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
RE1753 nach Disentis/Mustér mit Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" auf der Hinterrhenbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf

5152 mit Ge 4/4 III 645  Tujetsch  und im Schlepp Ge 6/6 II 706  Disentis/Mustér  auf der Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
5152 mit Ge 4/4 III 645 "Tujetsch" und im Schlepp Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" auf der Hinterrheinbrücke in Reichenau-Tamins. (01.04.2020)
Herbert Graf

Re 482 016-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Re 482 016-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

Siemens Vectron 475 409-9 der BLS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Siemens Vectron 475 409-9 der BLS durchfährt solo den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 13.03.2020.
Markus Wagner

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