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185 418-3 TXL mit einem Containerzug auf dem Weg in den Norden, fotografiert bei Friedland am 26.01.2018
185 418-3 TXL mit einem Containerzug auf dem Weg in den Norden, fotografiert bei Friedland am 26.01.2018
Dennis Teschner

Im Keller -

Die untereste von drei übereinander liegenden Bahnsteigebenen in Antwerpen Centraal ist für die durchgehenden Züge in Richtung Niederlande ohne Kopfgleise gestaltet.

21.06.2016 (M)
Im Keller - Die untereste von drei übereinander liegenden Bahnsteigebenen in Antwerpen Centraal ist für die durchgehenden Züge in Richtung Niederlande ohne Kopfgleise gestaltet. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

340 1200x789 Px, 02.02.2018

Im Keller - 

Ein Zug aus Rotterdam nach der Ankunft im Untergrund von Antwerpen Centraal.

21.06.2016 (M)
Im Keller - Ein Zug aus Rotterdam nach der Ankunft im Untergrund von Antwerpen Centraal. 21.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Bahnhöfe / Antwerpen Centraal, Bahn-Architektur, Bahnen im Ausland (ohne die Schweiz), Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

358 1200x802 Px, 02.02.2018

Nach der Strom-Unterfahrung -

... erreicht eine Tram das Tageslicht auf der Westseite der Schelde in Antwerpen.

24.06.2017 (M)
Nach der Strom-Unterfahrung - ... erreicht eine Tram das Tageslicht auf der Westseite der Schelde in Antwerpen. 24.06.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Belgien / Stadtverkehr / Straßenbahn Antwerpen, Straßenbahnen im Ausland, Metros im Ausland

442 1200x799 Px, 02.02.2018

445 009-7 stand als RE 4355 von Rostock Hbf nach Elsterwerda am Morgen des 02.02.2018 gegen 06:05 Uhr im Rostocker Hbf.neben an stand noch der RE 1 Ersatzzug nach Bad Kleinen.
445 009-7 stand als RE 4355 von Rostock Hbf nach Elsterwerda am Morgen des 02.02.2018 gegen 06:05 Uhr im Rostocker Hbf.neben an stand noch der RE 1 Ersatzzug nach Bad Kleinen.
Stefan Pavel

S2 von Schwabach nach Feucht erreicht am 28.12.2017 den Nürnberger Hauptbahnhof. Schublok war 143 358-0.
S2 von Schwabach nach Feucht erreicht am 28.12.2017 den Nürnberger Hauptbahnhof. Schublok war 143 358-0.
Alexander

193 801-8 trifft am 28.12.2017 mit dem RE4806 nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 753-0 als S1 von Bamberg nach Hersbruck (l Pegnitz).
193 801-8 trifft am 28.12.2017 mit dem RE4806 nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 753-0 als S1 von Bamberg nach Hersbruck (l Pegnitz).
Alexander

143 298-8 trifft am 28.12.2017 mit der S2 von Feucht nach Schwabach im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 745-6 als S3 nach Neumarkt(Oberpf).
143 298-8 trifft am 28.12.2017 mit der S2 von Feucht nach Schwabach im Nürnberger Hauptbahnhof auf 442 745-6 als S3 nach Neumarkt(Oberpf).
Alexander

111 216-8 fährt am 28.12.2017 mit dem RE4854 von München Hauptbahnhof in den Nürnberger Hauptbahnhof ein.
111 216-8 fährt am 28.12.2017 mit dem RE4854 von München Hauptbahnhof in den Nürnberger Hauptbahnhof ein.
Alexander

101 057-8 wartet am 28.12.2017 mit der RB59673 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Allersberg(Rothsee) im Startbahnhof auf Abfahrt.
101 057-8 wartet am 28.12.2017 mit der RB59673 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Allersberg(Rothsee) im Startbahnhof auf Abfahrt.
Alexander

442 810-8 steht am 28.12.2017 als RE4826 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof zusammen mit 442 804-1 als RE4786 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Würzburg Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof bereit.
442 810-8 steht am 28.12.2017 als RE4826 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Sonneberg(Thür) Hauptbahnhof zusammen mit 442 804-1 als RE4786 von Nürnberg Hauptbahnhof nach Würzburg Hauptbahnhof im Nürnberger Hauptbahnhof bereit.
Alexander

Am frühen Morgen des 02.02.2018 stand Raildox 187 317-3 von Bombardier im Rostocker Hbf.
Am frühen Morgen des 02.02.2018 stand Raildox 187 317-3 von Bombardier im Rostocker Hbf.
Stefan Pavel

Anfang der 1980er Jahre durchfährt ein 601-Doppel Düsseldorf-Derendorf. Zu diesem Zeitpunkt wurden die 601 im Turnusverkehr zwischen Süddeutschland/Österreich und dem Westen/Norden eingesetzt.
Anfang der 1980er Jahre durchfährt ein 601-Doppel Düsseldorf-Derendorf. Zu diesem Zeitpunkt wurden die 601 im Turnusverkehr zwischen Süddeutschland/Österreich und dem Westen/Norden eingesetzt.
Horst Lüdicke

221 145-6 setzt sich Mitte der 1980er Jahre im Bahnhof Neanderthal vor einen Kalkzug. Die Lok wurde 1989 nach Griechenland verkauft und war dort für die OSE als A 423 Einsatz. 2002 kaufte sie die Prignitzer Eisenbahn, heute gehört sie Netinera.
221 145-6 setzt sich Mitte der 1980er Jahre im Bahnhof Neanderthal vor einen Kalkzug. Die Lok wurde 1989 nach Griechenland verkauft und war dort für die OSE als A 423 Einsatz. 2002 kaufte sie die Prignitzer Eisenbahn, heute gehört sie Netinera.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, V 200 & Co.

785 1200x762 Px, 02.02.2018

221 140-7 wartet Mitte Februar 1988 mit einem Kalkzug auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof Neanderthal. An dieser Stelle befindet sich heute ein Parkplatz der S 28 von Mettmann Stadtwald nach Kaarster See. Die Lok wurde 1989 nach Albanien verkauft (dort HSH 2002) und 2004 verschrottet.
221 140-7 wartet Mitte Februar 1988 mit einem Kalkzug auf die Ausfahrt aus dem Bahnhof Neanderthal. An dieser Stelle befindet sich heute ein Parkplatz der S 28 von Mettmann Stadtwald nach Kaarster See. Die Lok wurde 1989 nach Albanien verkauft (dort HSH 2002) und 2004 verschrottet.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 221 BR 221 DB V 200.1 Private, V 200 & Co.

669 1200x747 Px, 02.02.2018

Anfang der 1980er Jahre rangiert 221 109-2 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die Lok wurde 1989 nach Albanien verkauft (dort HSH 2005) und 2004 verschrottet.
Anfang der 1980er Jahre rangiert 221 109-2 im Düsseldorfer Hauptbahnhof. Die Lok wurde 1989 nach Albanien verkauft (dort HSH 2005) und 2004 verschrottet.
Horst Lüdicke

Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog am 28.1.2018 auf der Stichstrecke Šánské und Čierny Balog unterwegs, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof  Čierny Balog.
Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog am 28.1.2018 auf der Stichstrecke Šánské und Čierny Balog unterwegs, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Čierny Balog.
Hanspeter Reschinger

Lok Nr. 1 am 28.1.2018 kurz vor Erreichen der aktuellen Endstation auf dem Ast Čierny Balog - Vydrovo. Hier befinden wir uns bereits auf einem Streckenteil, der im offiziellen Museumsbetrieb nicht befahren wird.
Lok Nr. 1 am 28.1.2018 kurz vor Erreichen der aktuellen Endstation auf dem Ast Čierny Balog - Vydrovo. Hier befinden wir uns bereits auf einem Streckenteil, der im offiziellen Museumsbetrieb nicht befahren wird.
Hanspeter Reschinger

Lok Nr. 1 am 28.1.2018 kurz vor Erreichen der aktuellen Endstation auf dem Ast Čierny Balog - Vydrovo. Auf der Höhe, wo ich bei dieser Aufnahme gestanden bin, hat die Lok kurz zuvor aus einem Bach die Wasservorräte aufgefüllt.
Lok Nr. 1 am 28.1.2018 kurz vor Erreichen der aktuellen Endstation auf dem Ast Čierny Balog - Vydrovo. Auf der Höhe, wo ich bei dieser Aufnahme gestanden bin, hat die Lok kurz zuvor aus einem Bach die Wasservorräte aufgefüllt.
Hanspeter Reschinger

Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog am 28.1.2018 auf der Stichstrecke Šánské und Čierny Balog kurz nach dem aktuellen Endpunkt Šánské Richtung Čierny Balog aufgenommen.
Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog am 28.1.2018 auf der Stichstrecke Šánské und Čierny Balog kurz nach dem aktuellen Endpunkt Šánské Richtung Čierny Balog aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Stichstrecke Čierny Balog-Dobroč der Museumsbahn Čierny Balog. Hier befindet sich Lok Nr. 1 (ČKD-Typ D760/90) am 27.1.2018 kurz vor dem Ziel.
Stichstrecke Čierny Balog-Dobroč der Museumsbahn Čierny Balog. Hier befindet sich Lok Nr. 1 (ČKD-Typ D760/90) am 27.1.2018 kurz vor dem Ziel.
Hanspeter Reschinger

Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog nimmt am 28.1.2018 die Steigung nach Vydrovo in Angriff.
Lok 1 der Museumsbahn Čierny Balog nimmt am 28.1.2018 die Steigung nach Vydrovo in Angriff.
Hanspeter Reschinger

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