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77.28 der ÖGEG verlässt mit einer mächtig russigen Dampffahne den Bhf. Ried in Richtung Attnang; 141003
77.28 der ÖGEG verlässt mit einer mächtig russigen Dampffahne den Bhf. Ried in Richtung Attnang; 141003
JohannJ

185 379-5 ist am 16.10.2024 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Würzburg/M. unterwegs,gesehen bei Retzbach-Z.
185 379-5 ist am 16.10.2024 mit einem gemischten Güterzug in Richtung Würzburg/M. unterwegs,gesehen bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

193 843-0 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.10.2024.
193 843-0 mit einem Containerzug bei Retzbach-Z. am 16.10.2024.
Mathias Starke

185 091-6 mit einem Autozug bei Retzbach-Z.am 16.10.2024.
185 091-6 mit einem Autozug bei Retzbach-Z.am 16.10.2024.
Mathias Starke

193 589-9 mit einem aufliegerzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.
193 589-9 mit einem aufliegerzug am 16.10.2024 bei Retzbach-Z.
Mathias Starke

Neben den blauen Sitzen gibt es auch grüne Sitze. Diese lassen sich 90 Grad zur Seite verschwenken.Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. 

Berlin 25.09.2024
Neben den blauen Sitzen gibt es auch grüne Sitze. Diese lassen sich 90 Grad zur Seite verschwenken.Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Im Innenraum präsentiert sich der CINOVA H2 sehr hell mit futuristischem Design. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. 

Berlin 25.09.2024
Im Innenraum präsentiert sich der CINOVA H2 sehr hell mit futuristischem Design. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Kontraste und Ambientebeleuchtung. Futuristisch und modern wirkt das Interior des CINOVA H2 auf der Innotrans 2024. Hier sieht man eine Säule zwischen den Fenstern mit Ambientebeleuchtung ebenso in der Gepäckablage befindet sich Ambientebeleuchtung. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. 

Berlin 25.09.2024
Kontraste und Ambientebeleuchtung. Futuristisch und modern wirkt das Interior des CINOVA H2 auf der Innotrans 2024. Hier sieht man eine Säule zwischen den Fenstern mit Ambientebeleuchtung ebenso in der Gepäckablage befindet sich Ambientebeleuchtung. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Im Innenraum präsentiert sich der CINOVA H2 sehr hell mit futuristischem Design. Die Rückenlehnen lassen sich etwas verstellen und die Sitze sind für Pendelzüge akzeptabel. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. 

Berlin 25.09.2024
Im Innenraum präsentiert sich der CINOVA H2 sehr hell mit futuristischem Design. Die Rückenlehnen lassen sich etwas verstellen und die Sitze sind für Pendelzüge akzeptabel. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

Frontansicht auf den CINOVA H2 Triebkopf. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. 

Berlin 25.09.2024
Frontansicht auf den CINOVA H2 Triebkopf. Dieser Triebzug wurde von China Railway Rolling Stock Corporation entwickelt und wird mit Wasserstoff betrieben und schafft mit einer Tankladung 1200km. Seine Maximalgeschwindigkeit beträgt 200km/h, im Fahrgastverkehr wird er jedoch nur mit 160km/h eingesetzt. Berlin 25.09.2024
Dennis Fiedler

754 074 mit Sp 1707 am 22.06.2024 bei Nyrsko.
754 074 mit Sp 1707 am 22.06.2024 bei Nyrsko.
M. Schmid

754 074 mit Sp 1707 am 22.06.2024 bei Zelena Lhota.
754 074 mit Sp 1707 am 22.06.2024 bei Zelena Lhota.
M. Schmid

754 066 mit R 775 am 22.06.2024 bei Spicak.
754 066 mit R 775 am 22.06.2024 bei Spicak.
M. Schmid

754 074 mit R 768 am 22.06.2024 bei Zelena Lhota.
754 074 mit R 768 am 22.06.2024 bei Zelena Lhota.
M. Schmid

754 066 mit R 775 am 22.06.2024 bei Spicak.
754 066 mit R 775 am 22.06.2024 bei Spicak.
M. Schmid

BRB ET 317 (Flirt BR 430)  Rosenheim-Holzkirchen bei Feldkirchen Westerham am 6.11.24
BRB ET 317 (Flirt BR 430) Rosenheim-Holzkirchen bei Feldkirchen Westerham am 6.11.24
Flo Weiss

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