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Commentaires sur des images deLeitner Thomas, Page540



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Froschperspektive der 3 Railjet (1116.200,1016.034,1016.035)Mürzzuschlag Dampflokfest 2007. 10.06.2007 (voir l'image)

Thomas O. 21.6.2007 21:46
Hi Thomas!
Ist wohl ein lieblings Motiv von dir zu sein?
Super Foto.
Bahngruß Thomas

Leitner Thomas 21.6.2007 21:49
Danke Thomas !
Ja irgendwie hab ich Glück mit dem Railjets
LG tom

Hanspeter Reschinger 21.6.2007 21:49
Das ist echt gut das Foto!!

LG
H.P.

Leitner Thomas 21.6.2007 21:53
Danke HP !!
Schade das du nicht dabei warst !!
LG Tom

Hanspeter Reschinger 22.6.2007 6:54
@Tom: Sonne, Meer und Strand waren aber auch nicht so schlecht ;-)

LG
H.P.

Railjet 1016 035 Spirit of Linz mit Zug EC 631 Alpen Adria Universität macht Halt im Bahnhof Zeltweg 20.06.2007 (voir l'image)

Florian Böttcher 21.6.2007 22:00
Und wieder TOP mit *****

LG
Der " RailJet Fan" ;-)

Leitner Thomas 21.6.2007 22:38
D A N K E Florian !!
LG aus Zeltweg Tom

Taurus 1216 147 steht neben dem Heizhaus in Knittelfeld 18.06.2007 (voir l'image)

Thomas O. 21.6.2007 21:44
Ein Schmuckstück..Noch sauber!
Bahngruß Thomas

Leitner Thomas 21.6.2007 21:51
Ja .. Dürfte noch ziemlich neu sein ?
LG Tom

4 Dieselloks 2016 (052 057 050 054 ) bespannen den Regionalzug 4598 von Klagenfurt nach Zeltweg.Das ist der einzige Zug der täglich aus dem Lavanttal kommt da es sonst nur mehr Schienenersatzverkehr mit Bussen gibt. Zeltweg 09.06.2007 (voir l'image)

Florian Böttcher 9.6.2007 22:05
Dimensionen wie in den USA ;-)
Wieder eine klasse Aufnahme von dir Thomas!

LG
F.B

Leitner Thomas 9.6.2007 22:15
Danke Florian !!!
LG aus der Steiermark
Tom

Leitner Thomas 12.6.2007 23:13
Leicht Übermotorisiert ;-)
LG Tom

Benjamin Edelmann 21.6.2007 20:34
also das is ja wirklich mal ein Schauspiel einfach nur geil das Bild

Leitner Thomas 21.6.2007 21:28
Danke Benjamin !!
LG Tom

Leitner Thomas 21.6.2007 21:35
Danke Benjamin !!
LG Tom

Hanspeter Reschinger 22.6.2007 7:41
Ich nehme an, dass der Zug im Normalfall nur eine Maschine drauf haben wird. Ist auf jeden Fall ein Glückstreffer, den du da fotografiert hast.

LG
H.P.

Leitner Thomas 23.6.2007 0:12
Ja ,normalerweise nur mit einer 2016 oder 2043.
LG Tom

Taurus 1216 129 steht auf der Drehscheibe in Knittelfeld 14.06.2007 (voir l'image)

Leitner Thomas 20.6.2007 20:41
Danke Rene !!
LG Tom

Railjet 1116.200 Spirit of Vienna präsentiert sich in Mürzzuschlag anlässlich des Dampflokfest 2007. 10.06.2007 (voir l'image)

Thomas O. 16.6.2007 23:32
Hallo Thomas
Farbenfrohes Foto von der Hochgeschwindigkeits Mehrsystem-Taurus-Lok
Gruß Thomas

Leitner Thomas 16.6.2007 23:40
So farbenfroh wird es ab nächsten Jahr in Österreich öfter zugehen ;-)
LG Tom

Helmut Amann 17.6.2007 1:13
Die Lok sieht in der Farbgebung echt klasse aus, sehr schöne Aufnahme, auch wenn es " nur" ein Standportrait ist.

Leitner Thomas 18.6.2007 20:35
Dankeschön !!
LG Tom

18.6.2007 23:32
Das Wort " Hochgeschwindigkeitslok/-zug" wird heute gerne benutzt.

Vor allem unsere Vertreter der Medien sprechen gerne von " Hochgeschwindigkeitszug" , und denken wohl, dass alles, was 100 km/h fährt, ist ein solcher.

Ich persönlich glaube jedoch nicht, dass die britische Eisenbahn ausserhalb des Eurostars einen Zug mit dieser Technik hat, auch wenn das ZDF einen Zug von London nach Birmingham als Hochgeschwindigkeitszug bezeichnet.

Daher mal so eine Frage:

1. Wie schnell kann die Lok?
2. Ab wann ist ein Zug/Lok ein Hochgeschwindigkeitsgerät?

Helmut Amann 18.6.2007 23:53
Bei dem Versuch der Recherche zwecks Antwort auf die Frage, ab welcher Geschwindigkeit Schienenfahrzeuge als Hochgeschwindigkeitszug bezeichnet werden, fand ich im Wikipedia diesen Satz:

" Ein Hochgeschwindigkeitszug ist ein Zug, der mit hoher Geschwindigkeit verkehrt. Wo dieser Geschwindigkeitsbereich beginnt, ist nicht eindeutig definiert; übliche Angaben sind 200 bis 501 km/h (Transrapid)."


Gruß


H.A.

Hanspeter Reschinger 19.6.2007 8:40
@Ulrich: Zu deiner Frage 1 kann ich dir diese Links empfehlen

http://www.siemens.at/transportation/download/taurus1.pdf

http://www.siemens.at/transportation/download/taurus2.pdf

LG
H.P.







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