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Das Bild zeigt leider nicht, auf was man bei einem ersten flüchtigen Bild kommen könnte: Dies ist kein lokbespannter MOB Belle Epoque Zug, sondern der MOB Regionalzug 2221 in der etwas ungewöhnlichen Komposition mit der Ge 4/4 8004 an der Spitze, gefolgt von einem  Belle-Epoque  Wagen, einem Panoramawagen und einem Alpina Serie 9000 Triebwagen am Schluss. 
Für die Rückfahrt des Zuges, immerhin als  MOB Panorama-Express  PE 2130 im Fahrplan, verkehrte dieser dann ohne den Belle Epoque Wagen. 

Zweisimmen, den 25. November 2020
Das Bild zeigt leider nicht, auf was man bei einem ersten flüchtigen Bild kommen könnte: Dies ist kein lokbespannter MOB Belle Epoque Zug, sondern der MOB Regionalzug 2221 in der etwas ungewöhnlichen Komposition mit der Ge 4/4 8004 an der Spitze, gefolgt von einem "Belle-Epoque" Wagen, einem Panoramawagen und einem Alpina Serie 9000 Triebwagen am Schluss. Für die Rückfahrt des Zuges, immerhin als "MOB Panorama-Express" PE 2130 im Fahrplan, verkehrte dieser dann ohne den Belle Epoque Wagen. Zweisimmen, den 25. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Welcher dieser drei Züge wohl in die Lenk fährt? Überraschenderweise ist es nicht einer der beiden  Lenkerpendel  sondern, wie die Zugzielanzeige zeigt (kein  Druckfehler ), ein vierteiliger MOB  Alpina  Zug mit dem ABe 4/4 9302 an der Spitze. 

25. November 2020
Welcher dieser drei Züge wohl in die Lenk fährt? Überraschenderweise ist es nicht einer der beiden "Lenkerpendel" sondern, wie die Zugzielanzeige zeigt (kein "Druckfehler"), ein vierteiliger MOB "Alpina" Zug mit dem ABe 4/4 9302 an der Spitze. 25. November 2020
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4073 von Interlaken Ost ihr Ziel Zweisimmen. 
Neben dem schöne Zug ist auch ein Blick auf die Gleis- und Fahrleitungsanlage im Linken Bildteil interessant: Auf dem nach links führenden Gleis wird ab Dezember 2022 die Schmalspurlok den Umspurzug Montreux - Interlaken - Montreux verlassen bzw. zu diesem gelangen. Dieses Manöver benötigt auch eine Umstellung der Fahrleitungsspannung, was an den recht zahlreichen Umschaltern auf dem Fahrleitungsmast zeigt. 

25. November 2020
Die BLS Re 4/4 II 501 erreicht mit ihrem RE 4073 von Interlaken Ost ihr Ziel Zweisimmen. Neben dem schöne Zug ist auch ein Blick auf die Gleis- und Fahrleitungsanlage im Linken Bildteil interessant: Auf dem nach links führenden Gleis wird ab Dezember 2022 die Schmalspurlok den Umspurzug Montreux - Interlaken - Montreux verlassen bzw. zu diesem gelangen. Dieses Manöver benötigt auch eine Umstellung der Fahrleitungsspannung, was an den recht zahlreichen Umschaltern auf dem Fahrleitungsmast zeigt. 25. November 2020
Stefan Wohlfahrt

50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): Lok 20 'Haspe' (Selfkantbahn, ex. Hütte Hagen-Haspe), DEV 'Plettenberg' (ex. Plettenberger Kleinbahn), DEV 'Hoya' (ex. Kleinbahn Hoya - Syke - Asendorf), MME 'Bieberlies' (Sauerländer Kleinbahn, ex. Biebertalbahn, Kleinbahn Gießen - Bieber) und zur rechten die DEV 'Spreewald' (ex. Pillkaller Kleinbahn, Schloßberger Kleinbahn, ex. DR Spreewaldbahn) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): Lok 20 'Haspe' (Selfkantbahn, ex. Hütte Hagen-Haspe), DEV 'Plettenberg' (ex. Plettenberger Kleinbahn), DEV 'Hoya' (ex. Kleinbahn Hoya - Syke - Asendorf), MME 'Bieberlies' (Sauerländer Kleinbahn, ex. Biebertalbahn, Kleinbahn Gießen - Bieber) und zur rechten die DEV 'Spreewald' (ex. Pillkaller Kleinbahn, Schloßberger Kleinbahn, ex. DR Spreewaldbahn) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
Maxim Philipp

50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
Maxim Philipp

50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
50 Jahre DEV (Deutscher Eisenbahn Verein e.V.): DEV 'Spreewald' (Jung - Jungenthal, Baujahr 1917) in der Abendsonne des 31. Juli 2016 im Bw Bruchhausen-Vilsen.
Maxim Philipp

Siemens Vectron 475 411-5 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2020.
Siemens Vectron 475 411-5 der BLS durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2020.
Markus Wagner

RABe 523 056, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2020.
RABe 523 056, auf der S3, verlässt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.08.2020.
Markus Wagner

Re 460 053-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Re 460 053-2 durchfährt den Bahnhof Gelterkinden. Die Aufnahme stammt vom 25.08.2020.
Markus Wagner

Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 348-0 und 193 318-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.11.2020.
Doppeltraktion, mit den Siemens Vectron 193 348-0 und 193 318-3 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 18.11.2020.
Markus Wagner

IC Steuerwagen DB 61 80 80-91 141-4 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2020.
IC Steuerwagen DB 61 80 80-91 141-4 fährt beim badischen Bahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2020.
Markus Wagner

Re 486 510-1 der BLS verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2020.
Re 486 510-1 der BLS verlässt die Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 16.11.2020.
Markus Wagner

Blick aus dem Burgtunnel in Richtung Bendorf/Engers. Der Verkehr ruht hier seit vielen Jahren. Die Brextalbahn scheint hier ab und zu noch Vegetationspfelge zu betreiben denn die Vegetation hält sich in Grenzen. Die Schienenköpfe zeigen jedoch das hier seit langem schon nicht mehr lang fuhr.

Brexbachtal 05.12.2020
Blick aus dem Burgtunnel in Richtung Bendorf/Engers. Der Verkehr ruht hier seit vielen Jahren. Die Brextalbahn scheint hier ab und zu noch Vegetationspfelge zu betreiben denn die Vegetation hält sich in Grenzen. Die Schienenköpfe zeigen jedoch das hier seit langem schon nicht mehr lang fuhr. Brexbachtal 05.12.2020
Dennis Fiedler

Nordliner 181 215-5 war Mitte September 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen zu sehen.
Nordliner 181 215-5 war Mitte September 2020 auf der Eisenbahnbrücke in Hattingen zu sehen.
Christian Bremer

Die Nordliner 181 215-5 war Mitte September 2020 auf dem Rückweg zu sehen, nachdem sie eine Henschel-Diesellokomotive nach Hattingen gebracht hatte.
Die Nordliner 181 215-5 war Mitte September 2020 auf dem Rückweg zu sehen, nachdem sie eine Henschel-Diesellokomotive nach Hattingen gebracht hatte.
Christian Bremer

Ein alter Dampflokkessel wurde Ende September 2020 vor dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen angeliefert.
Ein alter Dampflokkessel wurde Ende September 2020 vor dem Gelände der Westfälische Lokomotiv Fabrik Karl Reuschling in Hattingen angeliefert.
Christian Bremer

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges

324 1200x800 Px, 10.12.2020

261 109-3 fährt Anfang Oktober 2020 durch ein Hattinger Industriegebiet.
261 109-3 fährt Anfang Oktober 2020 durch ein Hattinger Industriegebiet.
Christian Bremer

Diese mir unbekannte Werkslokomotive habe ich Ende Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen ablichten können.
Diese mir unbekannte Werkslokomotive habe ich Ende Oktober 2020 auf dem Gelände der Westfälischen Lokomotiv-Fabrik Reuschling in Hattingen ablichten können.
Christian Bremer

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