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Am 14.06.2005 war 481 005-7 in Frankfurt-Höchst abgestellt. 
Sebastian

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 481 · Re 486 ·MThB·SBB· 'Traxx AC'

 819 800x600 Px, 22.06.2005

Xk 9021III Materialwagen am 28.08.1998 in Bergün - Baujahr 1911 - SWS - 9,00t - Zuladung 10,00t - LüP 10,70m - V = 65km/h - R² 24.9.93 - Mutation: ex F 4028 - 1964 D² 4028 - 1982 Xk 9021III 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 581 800x529 Px, 22.06.2005

Impressionen vom SBB-Stromaussfall am 22.6.05: Die Am 843 076 schleppte einen liegengebliebenen IC, der ab Attikon als Regio bis Wintertuhr fuhr, in Winterthur wurde der IC abgestellt, da es schlichtweg nicht möglich war auf Schweizer Bahnnetz Züge zu überführen, zwischen 21.00 und 21.30 normalisierte sich die Lage allmählich, auch am Folgetag waren die Auswirkungen zu spüren, in dem andere/kürzere Komps als geplant im Einsatz waren. 
Silvio Jenny

Schweiz / Dieselloks / 5 843 Am 843 ·G 1700-2 BB·

 1187 800x600 Px, 23.06.2005

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in auf Langwieser Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. Hinweis: Hier ist die ganze Höhe ab Fluß erkennbar. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 663 533x800 Px, 23.06.2005

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in auf Langwieser Viadukt mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. Hinweis: erbaut 1914 in Stampfbetonbauweise, Brückenlänge 284m, Spannweite des Bogen 100m, Höhe 62m, Brückenmitte bei km 18,227. Damals waren erst vier Bahnbrücken in Betonbauweise mit 50m Spannweite weltweit erstellt. Sand und Kies waren hier reichlich vorhanden, jedoch kaum Steine. Durch die Temperaturunterschiede Winter/Sommer dehnt sich die Brücke in der Mitte um 7cm! 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 720 800x598 Px, 23.06.2005

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in Langwies mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 709 800x600 Px, 23.06.2005

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 in Peist mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 683 800x596 Px, 23.06.2005

RhB Salon-Extrazug für GRAUBÜNDEN TOURS 3629 von Chur nach Arosa am 30.08.1998 beim Gross-Tobel mit E-Lok Ge 4/4I 610 - As 1141 - WRS 3821 - As 1154. 
Manfred Möldner

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

 816 799x598 Px, 23.06.2005

Xk 9028 07.03.04 Landquart 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 697 800x494 Px, 23.06.2005

Xk 9029 07.03.04 Chur 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 618 800x447 Px, 23.06.2005

Xk 9033 09.05.04 Tiefencastel 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 577 800x528 Px, 23.06.2005

Xk 9035 15.02.04 Reichenau 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 551 800x534 Px, 23.06.2005

Xk 9039 15.07.04 Bever 
Kurt Greul

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 639 800x500 Px, 23.06.2005

Xk 9008 Kranwagen 12,50t Hubkraft am 27.06.1995 in Chur - Baujahr 1974 - STADLER - 20,63t - Zuladung 0,6t - LüP 9,40m - V = 70km/h - R² 14.03.97 Hinweis: neue Lackierung und neues Beschriftungsfeld 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 631 800x500 Px, 23.06.2005

Xk 9008 Kranwagen 12,50t Hubkraft am 26.06.1995 in Untervaz - Baujahr 1974 - STADLER - 20,63t - Zuladung 0,6t - LüP 9,40m - V = 70km/h - R² 14.03.97 Hinweis: neue Lackierung und neues Beschriftungsfeld 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 813 799x537 Px, 23.06.2005

Xk 9008 Kranwagen 12,50t Hubkraft am 09.05.1991 in Samedan - Baujahr 1974 - STADLER - 20,63t - Zuladung 0,6t - LüP 9,40m - V = 70km/h - R² 17.02.87 Hinweis: noch alte Lackierung und alte Beschriftung 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 735 800x544 Px, 23.06.2005

Xk 9019II Hydr. HEBEBÜHNEN-Wagen am 04.09.1996 in Zernez - Baujahr 1903 - MAN - 8,68t - Zuladung 3,0t - LüP 7,50m - V = 60km/h - R² 23.07.93 - Mutation: ex M 1181 - 1911 M 7051 - 1969 Kkl 7051 - 1978 Xk 9018II, Hinweis: Arbeitseinsatz, Montagearbeiten an der Stromzuführung der 11.000V~ Oberleitung. 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 655 568x799 Px, 24.06.2005

Xk 9019II Hydr. HEBEBÜHNEN-Wagen am 28.06.1995 in Untervaz - Baujahr 1903 - MAN - 8,68t - Zuladung 3,0t - LüP 7,50m - V = 60km/h - R² 23.07.93 - Mutation: ex M 1181 - 1911 M 7051 - 1969 Kkl 7051 - 1978 Xk 9018II, Hinweis: neue Lackierung 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 656 800x587 Px, 24.06.2005

Xk 9019II Hydr. HEBEBÜHNEN-Wagen am 31.05.1992 in Samedan - Baujahr 1903 - MAN - 8,68t - Zuladung 3,0t - LüP 7,50m - V = 60km/h - R² 31.12.77 - Mutation: ex M 1181 - 1911 M 7051 - 1969 Kkl 7051 - 1978 Xk 9018II, Hinweis: noch alte Lackierung 
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienstwagen

 584 799x530 Px, 24.06.2005