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193 246-5 ist mit einem leeren Autozug in Richtung Süden unterwegs,Gemünden am 13.04.2022
193 246-5 ist mit einem leeren Autozug in Richtung Süden unterwegs,Gemünden am 13.04.2022
Mathias Starke

X4E 875 (193 875-2) mit einem Containerzug im Bhf.Gemünden am 13.04.2022
X4E 875 (193 875-2) mit einem Containerzug im Bhf.Gemünden am 13.04.2022
Mathias Starke

V180.5 (203 161-5),V180.13 (203 158-1),Gravita 10BB (261 314-9) gesehen in Gemünden/M.am 13.04.2022
V180.5 (203 161-5),V180.13 (203 158-1),Gravita 10BB (261 314-9) gesehen in Gemünden/M.am 13.04.2022
Mathias Starke

152 023-8 mit einem Gemischtenwagenzug am 13.04.2022 bei Thüngersheim
152 023-8 mit einem Gemischtenwagenzug am 13.04.2022 bei Thüngersheim
Mathias Starke

Blick auf das Gruppenausfahrsignal Bad Düben in Richtung Pretzsch. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Bad Düben 13.08.2021
Blick auf das Gruppenausfahrsignal Bad Düben in Richtung Pretzsch. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Düben 13.08.2021
Dennis Fiedler

Die Nebengleise des Bahnhofes Bad Düben sind unter dem dichten Grün bereits verschwunden. Lediglich das durchgehende Gleis wird frei gehalten. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Bad Düben 13.08.2021
Die Nebengleise des Bahnhofes Bad Düben sind unter dem dichten Grün bereits verschwunden. Lediglich das durchgehende Gleis wird frei gehalten. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Düben 13.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf das Abort Häuschen sowie das Empfangsgebäude in Söllichau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Söllichau 13.08.2021
Blick auf das Abort Häuschen sowie das Empfangsgebäude in Söllichau. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Blick auf den Haus sowie Mittelbahnsteig in Söllichau. Im kleinen Vorbau des Empfangsgebäudes saß zu jener Zeit der Fahrdienstleiter. Heute ist das Gebäude verkauft und wird auch genutzt.
1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Söllichau 13.08.2021
Blick auf den Haus sowie Mittelbahnsteig in Söllichau. Im kleinen Vorbau des Empfangsgebäudes saß zu jener Zeit der Fahrdienstleiter. Heute ist das Gebäude verkauft und wird auch genutzt. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Blick über den verwilderten Bahnsteig in Söllichau in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Söllichau 13.08.2021
Blick über den verwilderten Bahnsteig in Söllichau in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Söllichau 13.08.2021
Dennis Fiedler

Blick vom Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. 

Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Blick vom Haltepunkt Bad Schmiedeberg Süd in Richtung Eilenburg. 1998 wurden die durchgehenden Züge nach Eilenburg eingestellt und der letzte Ast von Wittenberg nach Bad Schmiedeberg Ende 2014 eingestellt. Zuletzt gab es hier 2017 Sonderzüge. Ende 2019 wurde die Strecke wegen Oberbaumängeln betrieblich gesperrt. Seitdem verwildern einige Teile der Strecke zusehens. Bad Schmiedeberg 13.08.2021
Dennis Fiedler

VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag Pt Wagen 128 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag M-Wagen 102 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag M-Wagen 102 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

VGF Düwag M-Wagen 102 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
VGF Düwag M-Wagen 102 am 01.05.22 bei einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main
Daniel Oster

192 009 Northrail/TXL  Railfanatics  mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Burgthann Richtung Regensburg, 02.08.2020
192 009 Northrail/TXL "Railfanatics" mit einem ARS Altmann Autotransportzug bei Burgthann Richtung Regensburg, 02.08.2020
Korbinian Eckert

50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Durch den Besuch der Gastfahrzeuge der RhB ergaben sich einmalige Kombinationen verschiedener Fahrzeuge wie z.B auf diesem Bild, welches die Bernina Bahn RhB Ge 2/2 161 neben dem MOB DZe 6/6 2002 und dem Strassenbahnwagen De 4/4 151 in Chaulin zeigt. 

9. September 2018
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Durch den Besuch der Gastfahrzeuge der RhB ergaben sich einmalige Kombinationen verschiedener Fahrzeuge wie z.B auf diesem Bild, welches die Bernina Bahn RhB Ge 2/2 161 neben dem MOB DZe 6/6 2002 und dem Strassenbahnwagen De 4/4 151 in Chaulin zeigt. 9. September 2018
Stefan Wohlfahrt

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