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Hier etwas besonderes, die 127 001, sie war der Erprobungsträger für Drehstromtechnik der Siemens ES64 Familie, also die Urlok der ES 64 Eurosprinter Familie. Es ist bei uns die einzige Lok in der Form, man kann aber viele ausländische Maschinen von Siemens in ähnlicher Variante sehen , viele für Griechenland, Spanien und Portugal. Unsere 127 gehört heute zum Prüfcenters Wegberg-Wildenrath als PCW 8, sehr schönes Modell von Lima 208412 , DC nachdigitalisiert.
Hier etwas besonderes, die 127 001, sie war der Erprobungsträger für Drehstromtechnik der Siemens ES64 Familie, also die Urlok der ES 64 Eurosprinter Familie. Es ist bei uns die einzige Lok in der Form, man kann aber viele ausländische Maschinen von Siemens in ähnlicher Variante sehen , viele für Griechenland, Spanien und Portugal. Unsere 127 gehört heute zum Prüfcenters Wegberg-Wildenrath als PCW 8, sehr schönes Modell von Lima 208412 , DC nachdigitalisiert.
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

173 1200x589 Px, 28.08.2021

Zugzielanzeige des IC 281 nach Zürich HB. Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Zugzielanzeige des IC 281 nach Zürich HB. Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Christoph Plank

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

233 1200x900 Px, 28.08.2021

Zugzielanzeige des RE 22315 nach Neustadt (Schwarzwald). Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Zugzielanzeige des RE 22315 nach Neustadt (Schwarzwald). Aufgenommen in Rottweil am 26.07.2010
Christoph Plank

Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

215 1200x900 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 126-1, Variante verkehrsrot DB Cargo, keine Regenrinne, Klatte Lüfter und viereckige Maschinenraumfenster, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62427 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 126-1, Variante verkehrsrot DB Cargo, keine Regenrinne, Klatte Lüfter und viereckige Maschinenraumfenster, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62427 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

169 1200x675 Px, 28.08.2021

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1411, Bj. 1954) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Wie die Personen, die in der Stadtmitte um die Bahnhofstrasse einkaufen gehen wollen, können die Züricher, die im Stadtteil Oerlikon Einkäufe machen wollen, mit den umweltfreundlichen Trams fast vor die Türen der Geschäfte kommen - schnell, effektiv, ohne die Umwelt zu belasten! - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 1411, Bj. 1954) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Wie die Personen, die in der Stadtmitte um die Bahnhofstrasse einkaufen gehen wollen, können die Züricher, die im Stadtteil Oerlikon Einkäufe machen wollen, mit den umweltfreundlichen Trams fast vor die Türen der Geschäfte kommen - schnell, effektiv, ohne die Umwelt zu belasten! - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWS/MFO | Be 4/4 'Kurbeli', Trams in der Schweiz - Zürich

552 1200x794 Px, 28.08.2021

Zürich VBZ Tramlinie 14 (SWS/BBC-Be 4/6 2312, Bj. 1992) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 14 (SWS/BBC-Be 4/6 2312, Bj. 1992) Oerlikon, Schaffhauserstrasse (Hst. Sternen Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SWP/SIG/BBC | Tram 2000 | Be 4/6, Be 4/8, Be 4/10, Trams in der Schweiz - Zürich

522 1200x790 Px, 28.08.2021

Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 120-4, Variante in Ozeanblau/Beige ,keine Regenrinne, Klatte Lüfter alte Maschinenraumfenster jedoch nicht geteilt, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62425 DC digital
Die Einheitslok der DB, die E10. 1950 wurde die Planung in Auftrag gegeben, 1952 die erste ausgeliefert. es gab 5 Vorserienloks, E10 001-5 . 001 hatte noch ein ganz anderes Aussehen . 002-005 waren äußerlich fast Baugleich, außer 002, die hatte 3 gleiche Frontfenster. Die Serienloks bekamen letztendlich das heutige Aussehen, ebenso wie die Baureihen E40 / E41 und die E50 , welche ja auch zu den Einheitsloks zählen. Die E10 veränderte ab 288 Ihr Aussehen in die heutige Bügelfalte. Ich werde Euch mal soweit mein Bestand reicht, alle Variationen aufführen. Hier nun die Einheitslok als 6 achsige schwere Güterzuglok 150 120-4, Variante in Ozeanblau/Beige ,keine Regenrinne, Klatte Lüfter alte Maschinenraumfenster jedoch nicht geteilt, keine Griffstange vorne, Doppellampen . Modell Roco 62425 DC digital
Harrys Bahnen

Modellbahn / Spur H0 / Loks

127 1200x675 Px, 28.08.2021

Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2055, Bj. 1986) Oerlikon, Hofwiesenstrasse / Bahnhof Zürich-Oerlikon (Hst. Bahnhof Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 11 (SWP/SIG/BBC-Be 4/6 2055, Bj. 1986) Oerlikon, Hofwiesenstrasse / Bahnhof Zürich-Oerlikon (Hst. Bahnhof Oerlikon) am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / SWP/SIG/BBC | Tram 2000 | Be 4/6, Be 4/8, Be 4/10, Trams in der Schweiz - Zürich

574 1200x848 Px, 28.08.2021

Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Oerlikon, Ohmstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Zürich VBZ Tramlinie 10 (SWS/MFO-Be 4/4 + SIG-B) Oerlikon, Ohmstrasse am 26. Juli 1993. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-3. Kamera: Minolta XG-1.
Kurt Rasmussen

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge | historisch / SWS/MFO | Be 4/4 'Kurbeli', Trams in der Schweiz - Zürich

530 1200x753 Px, 28.08.2021

185 246-6 - Kleinbreitenbronn 22.10.20
185 246-6 - Kleinbreitenbronn 22.10.20
Benjamin Ludwig

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

133 1200x568 Px, 28.08.2021

Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt. 229 181 mit einem typisch bunten IC der Nach-Wendezeit in Güsen (Ostern 1994).
Für diese Leistungen war die Baureihe 229 eingendlich (um-)gebaut worden, aber nur relativ kurze Zeit eingesetzt. 229 181 mit einem typisch "bunten" IC der Nach-Wendezeit in Güsen (Ostern 1994).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 229 BR 229 · DR 229 Umbau Krupp, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 'ost' Berlin Ostbahnhof – Frankfurt (Oder) – Guben (⨯Breslau) ·schlesische Bahn·, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

461 1200x753 Px, 28.08.2021

Das gelungenste Motiv bei Viva Magistrale an Ostern 1994 : 01 531 verlässt Brandenburg am Ostermontagmorgen in Richtung Berlin.
Das gelungenste Motiv bei "Viva Magistrale" an Ostern 1994 : 01 531 verlässt Brandenburg am Ostermontagmorgen in Richtung Berlin.
Markus Engel

Deutschland / Dampfloks / BR 01.5 DR 01.15 ·DR-Rekolok·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Brandenburg Hauptbahnhof, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 'ost' Berlin Ostbahnhof – Frankfurt (Oder) – Guben (⨯Breslau) ·schlesische Bahn·, Dampflokomotiven

535 1200x721 Px, 28.08.2021

Die einzige Plandampf -Veranstaltung, an der ich (zahlend !) mit mäßiger Ausbeute teilgenommen habe war Viva Magistrale an Ostern 1994. 41 1231 steht mit dem ersten Nahverkehrszug nach Magdeburg in Genthin bereit.
Die einzige "Plandampf"-Veranstaltung, an der ich (zahlend !) mit mäßiger Ausbeute teilgenommen habe war "Viva Magistrale" an Ostern 1994. 41 1231 steht mit dem ersten Nahverkehrszug nach Magdeburg in Genthin bereit.
Markus Engel

Deutschland / Dampfloks / BR 41 DR 41.1 ·Reko-Lok·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 201 'ost' Berlin Ostbahnhof – Frankfurt (Oder) – Guben (⨯Breslau) ·schlesische Bahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Genthin, Dampflokomotiven

326  7 1200x781 Px, 28.08.2021

Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der klassischen Ottbergen-Fotostelle von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Am 13.4.1988 war 41 360 im Weserbergland unterwegs. Es reizte mich dann doch, den Zug an der "klassischen Ottbergen-Fotostelle" von der Feldwegbrücke bei Hembsen (Strecke Ottbergen-Altenbeken) aufzunehmen.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 403 (Paderborn–) Altenbeken – Höxter-Ottbergen – Kreiensen ·Eggebahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·, Dampflokomotiven

398 1200x786 Px, 28.08.2021

Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und V 200 116 am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Weniger der Zug selbst, sondern die Tatsache, dass die stillgelegte Strecke Brilon Stadt - Büren befahren wurde, lockte mich am 2.9.1989 an diese Strecke, um die bunte Fuhre mit 41 360 und "V 200 116" am Schluß (damals trotz o/b-Farbgebung so beschriftet) zwischen Brilon und Alme abzulichten.
Markus Engel

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 2961 Paderborn ⨯ Büren – Brilon Wald ex KBS 345 ·Almetalbahn·, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·, Dampflokomotiven

320 1200x771 Px, 28.08.2021

266 068 mit DGS 69443 nach Rommerskirchen am 18.08.2021 in Lintorf.
266 068 mit DGS 69443 nach Rommerskirchen am 18.08.2021 in Lintorf.
Orlabahner

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 266 BR 266.4 · BR 247 ·JT42CWRM·

177 1200x800 Px, 28.08.2021

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