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ET 7.02 & VT 12 12 06 waren Mitte März 2021 in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
ET 7.02 & VT 12 12 06 waren Mitte März 2021 in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

Ein ICE 2 (402 032) ist hier Mitte März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Ein ICE 2 (402 032) ist hier Mitte März 2021 bei der Durchfahrt in Wuppertal-Unterbarmen zu sehen.
Christian Bremer

DB Cargo AG [D] mit  193 375  [NVR-Nummer: 91 80 6193 375-3 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 13.04.21 Bf. Saarmund.
DB Cargo AG [D] mit "193 375" [NVR-Nummer: 91 80 6193 375-3 D-DB] und gemischtem Güterzug Richtung Rbf. Seddin am 13.04.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

LTE Logistik- und Transport- GmbH, Graz [A] mit der Railpool Lok  186 540-1  [NVR-Number: 91 80 6186 540-1 D-RPOOL] und Taschenwagenzug Richtung Polen am 13.04.21 Bf. Saarmund.
LTE Logistik- und Transport- GmbH, Graz [A] mit der Railpool Lok "186 540-1" [NVR-Number: 91 80 6186 540-1 D-RPOOL] und Taschenwagenzug Richtung Polen am 13.04.21 Bf. Saarmund.
Lothar Stöckmann

Völlig überraschend vor Ort fuhr DB Regio AG (NAH.SH) [D]  245 201-9  [NVR-Nummer: 92 80 1245 201-9 D-DB] am 14.04.21 durch den Bf. Golm (Potsdam) Richtung Norden.
Völlig überraschend vor Ort fuhr DB Regio AG (NAH.SH) [D] "245 201-9" [NVR-Nummer: 92 80 1245 201-9 D-DB] am 14.04.21 durch den Bf. Golm (Potsdam) Richtung Norden.
Lothar Stöckmann

HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit  20-01  (NVR:  90 80 2159 201-3 D-RCM ) mit Ganzzug Schüttgutwagen am 14.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
HHPI - Heavy Haul Power International GmbH mit "20-01" (NVR: "90 80 2159 201-3 D-RCM") mit Ganzzug Schüttgutwagen am 14.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

PRESS Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit 253 014-9  [NVR:  92 80 1223 051-4 D-PRESS ] am Haken von   189 800-6  [NVR-Nummer: 91 80 6189 800-6 D-PRESS] am Ende eines Ganzzuges firmeneigener Schüttgutwagen am 14.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
PRESS Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit"253 014-9" [NVR: "92 80 1223 051-4 D-PRESS"] am Haken von "189 800-6" [NVR-Nummer: 91 80 6189 800-6 D-PRESS] am Ende eines Ganzzuges firmeneigener Schüttgutwagen am 14.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

PRESS Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit  189 800-6   [NVR-Nummer: 91 80 6189 800-6 D-PRESS] und einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutwagen und am Ende des Zuges hing noch  253 014-9  [NVR:  92 80 1223 051-4 D-PRESS ] am 14.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
PRESS Eisenbahn-Bau- and Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt [D] mit "189 800-6" [NVR-Nummer: 91 80 6189 800-6 D-PRESS] und einem Ganzzug firmeneigener Schüttgutwagen und am Ende des Zuges hing noch "253 014-9" [NVR: "92 80 1223 051-4 D-PRESS"] am 14.04.21 Durchfahrt Bf. Golm (Potsdam).
Lothar Stöckmann

Graz. Der ÖBB 2016 080 hängt am 14.04.2021 am Zugschluss eines Regionalexpress nach Fehring, hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Graz Ostbahnhof-Messe.
Graz. Der ÖBB 2016 080 hängt am 14.04.2021 am Zugschluss eines Regionalexpress nach Fehring, hier bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Graz Ostbahnhof-Messe.
Armin Ademovic

Die HVLE-159 006(90 80 2159 006-6 D-HVLE), eine 2020 von Stadler in Valencia gebaute Lok des Typs Eurodual-D, ist mit einem langen Zug aus Schüttgutwagen des Typs Faccns von GATX unterwegs für den Umbau des Bahnhofs Sande.

2021-03-19 Sande
Die HVLE-159 006(90 80 2159 006-6 D-HVLE), eine 2020 von Stadler in Valencia gebaute Lok des Typs Eurodual-D, ist mit einem langen Zug aus Schüttgutwagen des Typs Faccns von GATX unterwegs für den Umbau des Bahnhofs Sande. 2021-03-19 Sande
Arnulf Sensenbrenner

Lok Northrail-92 80 4185 042-3 D-NRAIL (Typ DE18 Vossloh2020) ist für DB-Cargo im Einsatz.
2021-03-19 Sande
Lok Northrail-92 80 4185 042-3 D-NRAIL (Typ DE18 Vossloh2020) ist für DB-Cargo im Einsatz. 2021-03-19 Sande
Arnulf Sensenbrenner

Bahnverlegung Sande. Neubaustrecke (NBS)rund um Sande. 
Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg(Oldenburg)-Wilhelmshaven entsteht rund um Sande eine ca. 4,7 Kilometer lange zweigleisige Neubaustrecke.
Diese ersetzt in diesem Teil die alte eingleisige Nebenbahn Sande-Jever-Esens (Teilstrecke der ostfriesischen Küstenbahn). 
Die Strecke wird bis zum Abzweig des Industriestammgleises Wilhelmshaven (nach Ölweiche, Tanklager und JadeWeserPort) zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut.

2021-03-19 Schortens K294(neu)
Bahnverlegung Sande. Neubaustrecke (NBS)rund um Sande. Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg(Oldenburg)-Wilhelmshaven entsteht rund um Sande eine ca. 4,7 Kilometer lange zweigleisige Neubaustrecke. Diese ersetzt in diesem Teil die alte eingleisige Nebenbahn Sande-Jever-Esens (Teilstrecke der ostfriesischen Küstenbahn). Die Strecke wird bis zum Abzweig des Industriestammgleises Wilhelmshaven (nach Ölweiche, Tanklager und JadeWeserPort) zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut. 2021-03-19 Schortens K294(neu)
Arnulf Sensenbrenner

Bahnverlegung Sande. Neubaustrecke (NBS)rund um Sande. 
Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg(Oldenburg)-Wilhelmshaven entsteht rund um Sande eine ca. 4,7 Kilometer lange zweigleisige Neubaustrecke.
Diese ersetzt in diesem Teil die alte eingleisige Nebenbahn Sande-Jever-Esens (Teilstrecke der ostfriesischen Küstenbahn). 
Die Strecke wird bis zum Abzweig des Industriestammgleises Wilhelmshaven (nach Ölweiche, Tanklager und JadeWeserPort) zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut.

2021-03-19 Schortens K294(neu)
Bahnverlegung Sande. Neubaustrecke (NBS)rund um Sande. Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg(Oldenburg)-Wilhelmshaven entsteht rund um Sande eine ca. 4,7 Kilometer lange zweigleisige Neubaustrecke. Diese ersetzt in diesem Teil die alte eingleisige Nebenbahn Sande-Jever-Esens (Teilstrecke der ostfriesischen Küstenbahn). Die Strecke wird bis zum Abzweig des Industriestammgleises Wilhelmshaven (nach Ölweiche, Tanklager und JadeWeserPort) zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut. 2021-03-19 Schortens K294(neu)
Arnulf Sensenbrenner

Bahnverlegung Sande. Neubaustrecke (NBS)rund um Sande. 
Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg(Oldenburg)-Wilhelmshaven entsteht rund um Sande eine ca. 4,7 Kilometer lange zweigleisige Neubaustrecke.
Diese ersetzt in diesem Teil die alte eingleisige Nebenbahn Sande-Jever-Esens (Teilstrecke der ostfriesischen Küstenbahn, die hier im Hintergrund verläuft. 
Die Strecke wird bis zum Abzweig des Industriestammgleises Wilhelmshaven (nach Ölweiche, Tanklager und JadeWeserPort) zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut.

2021-03-19 Schortens Neu-Abbickenhausen
Bahnverlegung Sande. Neubaustrecke (NBS)rund um Sande. Im Zuge des zweigleisigen Ausbaus und der Elektrifizierung der Bahnstrecke Oldenburg(Oldenburg)-Wilhelmshaven entsteht rund um Sande eine ca. 4,7 Kilometer lange zweigleisige Neubaustrecke. Diese ersetzt in diesem Teil die alte eingleisige Nebenbahn Sande-Jever-Esens (Teilstrecke der ostfriesischen Küstenbahn, die hier im Hintergrund verläuft. Die Strecke wird bis zum Abzweig des Industriestammgleises Wilhelmshaven (nach Ölweiche, Tanklager und JadeWeserPort) zweigleisig und elektrifiziert ausgebaut. 2021-03-19 Schortens Neu-Abbickenhausen
Arnulf Sensenbrenner

MBC Ge 4/4 22 und 21 mit einem schweren Rollbock-Zug bestehend aus 1 Slmnnps und 7 Ks beladen mit Panzern der Schweizer Armee von Morges nach Bière-Casernes am 8. April 2021 bei Apples.
MBC Ge 4/4 22 und 21 mit einem schweren Rollbock-Zug bestehend aus 1 Slmnnps und 7 Ks beladen mit Panzern der Schweizer Armee von Morges nach Bière-Casernes am 8. April 2021 bei Apples.
Julian Ryf

MBC Regionalzug Morges - Bière am 8. April 2021 bei Apples.
MBC Regionalzug Morges - Bière am 8. April 2021 bei Apples.
Julian Ryf

MBC Regionalzug Bière - Morges am 8. April 2021 bei Reverolle.
MBC Regionalzug Bière - Morges am 8. April 2021 bei Reverolle.
Julian Ryf

Nachdem er zwei Getreidewagen von Bussy-Chardonnay nach Morges gebracht hat, fährt der MBC Be 4/4 14 am 8. April 2021 solo zurück nach Bière ins Depot. Aufgenommen bei Ballens.
Nachdem er zwei Getreidewagen von Bussy-Chardonnay nach Morges gebracht hat, fährt der MBC Be 4/4 14 am 8. April 2021 solo zurück nach Bière ins Depot. Aufgenommen bei Ballens.
Julian Ryf

MBC Ge 4/4 22 und 21 mit einem schweren Rollbock-Zug bestehend aus 11 Slmnnps beladen mit Panzern der Schweizer Armee von Morges nach Bière-Casernes am 8. April 2021 bei Ballens.
MBC Ge 4/4 22 und 21 mit einem schweren Rollbock-Zug bestehend aus 11 Slmnnps beladen mit Panzern der Schweizer Armee von Morges nach Bière-Casernes am 8. April 2021 bei Ballens.
Julian Ryf

MBC Regionalzug Morges - Bière am 8. April 2021 bei Froideville.
MBC Regionalzug Morges - Bière am 8. April 2021 bei Froideville.
Julian Ryf

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