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185 092-4 am 18.04.2014 bei der Durchfahrt mit einem gemischten Güterzug in Müllheim (Baden) in Richtung Schweiz.
185 092-4 am 18.04.2014 bei der Durchfahrt mit einem gemischten Güterzug in Müllheim (Baden) in Richtung Schweiz.
Tobias Schmidt

Ausfahrt von der Freiburger 146 238-1 mit einem RE nach Schliengen am 25.04.2014 in Müllheim (Baden) gen Auggen.
Ausfahrt von der Freiburger 146 238-1 mit einem RE nach Schliengen am 25.04.2014 in Müllheim (Baden) gen Auggen.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 25.04.2014 von 185 100-5 mit einem gemischten Güterzug in Müllheim (Baden) in Richtung Norden.
Durchfahrt am 25.04.2014 von 185 100-5 mit einem gemischten Güterzug in Müllheim (Baden) in Richtung Norden.
Tobias Schmidt

Am 25.04.2014 fuhr 185 109-6 zusammen mit 185 101-3 und einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Süden.
Am 25.04.2014 fuhr 185 109-6 zusammen mit 185 101-3 und einem gemischten Güterzug durch den Bahnhof von Müllheim (Baden) gen Süden.
Tobias Schmidt

NLB 93.1420 am 19.März 2015 mit dem SR 14436 kurz vor Niederkreuzstetten.
NLB 93.1420 am 19.März 2015 mit dem SR 14436 kurz vor Niederkreuzstetten.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.März 2015 vor dem SR 14436 kurz vor Niederkreuzstetten.
NLB 93.1420 am 19.März 2015 vor dem SR 14436 kurz vor Niederkreuzstetten.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.März 2015 vor dem SR 14436 nach Mistelbach LB im Bf. Praterstern.
NLB 93.1420 am 19.März 2015 vor dem SR 14436 nach Mistelbach LB im Bf. Praterstern.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 am 19.März 2015 beim Stürzen im Bf. Praterstern.
NLB 93.1420 am 19.März 2015 beim Stürzen im Bf. Praterstern.
Karl Seltenhammer

NLB 93.1420 fährt am 19.März 2015 mit dem SLP 14435 durch die Hst. Handelskai.
NLB 93.1420 fährt am 19.März 2015 mit dem SLP 14435 durch die Hst. Handelskai.
Karl Seltenhammer

WLB 182 521 + 182.524 mit Güterzug bei St.Michael am 18.03.2015.
WLB 182 521 + 182.524 mit Güterzug bei St.Michael am 18.03.2015.
Herbert Pfoser

1144 108 + 1144 271 mit Güterzug in Preg am 18.03.2015.
1144 108 + 1144 271 mit Güterzug in Preg am 18.03.2015.
Herbert Pfoser

Die Pacific 01 202 nach der Ankunft aus Lyss kommend mit einem Sonderzug im Bahnhof Wohlen.Bild vom 5.3.2015
Die Pacific 01 202 nach der Ankunft aus Lyss kommend mit einem Sonderzug im Bahnhof Wohlen.Bild vom 5.3.2015
Matti Morelli

640 001 als RB 23 nach Mayen Ost am Abend des 15.3.2015 im Koblenzer Hbf.
Im Hintergrund steht ein MRB Zug nach Mainz Hbf.
640 001 als RB 23 nach Mayen Ost am Abend des 15.3.2015 im Koblenzer Hbf. Im Hintergrund steht ein MRB Zug nach Mainz Hbf.
Andreas Strobel

Erst am späteren Nachmittag kam am 15. März 2015 die Sonne wieder vollständig zum Vorschein - rechtzeitig für dieses Bild des BDhe 4/8 131 der WAB, der gerade die Doppelspur zwischen Allmend und Wengen talwärts durchfährt. Im Hintergrund Tschuggen und Lauberhorn.
Erst am späteren Nachmittag kam am 15. März 2015 die Sonne wieder vollständig zum Vorschein - rechtzeitig für dieses Bild des BDhe 4/8 131 der WAB, der gerade die Doppelspur zwischen Allmend und Wengen talwärts durchfährt. Im Hintergrund Tschuggen und Lauberhorn.
Julian Ryf

Die Sonne versteckte sich am 15. März 2015 leider lange Zeit hinter dünnen Schleierwolken, was für dieses Bild aber von Vorteil war. Der BDhe 4/4 108 der WAB fährt mit seinem Skizug oberhalb der Allmend talwärts Richtung Wengen.
Die Sonne versteckte sich am 15. März 2015 leider lange Zeit hinter dünnen Schleierwolken, was für dieses Bild aber von Vorteil war. Der BDhe 4/4 108 der WAB fährt mit seinem Skizug oberhalb der Allmend talwärts Richtung Wengen.
Julian Ryf

Der WAB BDhe 4/4 befindet sich mit seinem Skiverstärkungszug am 15. März 2015 unterhalb der Kleinen Scheidegg.
Gut zu erkennen ist, dass der Zug talwärts fährt - bei der Bergfahrt wäre er voll mit Skifahrern.
Hauptsächlich an Wochenenden im Winter kommen die BDhe 4/4-Pendel heute noch zum Einsatz, dann werden die planmässigen Halbstundentakt-Züge jeweils doppelt oder dreifach geführt um für die Skifahrer genug Kapazität bieten zu können. Die Züge folgen sich jeweils im Abstand von wenigen Hundert Metern. Die Kreuzungsstellen unterwegs sind lang genug für Dreifachkreuzungen.
Der WAB BDhe 4/4 befindet sich mit seinem Skiverstärkungszug am 15. März 2015 unterhalb der Kleinen Scheidegg. Gut zu erkennen ist, dass der Zug talwärts fährt - bei der Bergfahrt wäre er voll mit Skifahrern. Hauptsächlich an Wochenenden im Winter kommen die BDhe 4/4-Pendel heute noch zum Einsatz, dann werden die planmässigen Halbstundentakt-Züge jeweils doppelt oder dreifach geführt um für die Skifahrer genug Kapazität bieten zu können. Die Züge folgen sich jeweils im Abstand von wenigen Hundert Metern. Die Kreuzungsstellen unterwegs sind lang genug für Dreifachkreuzungen.
Julian Ryf

Nachschuss auf die bergwärts fahrende Komposition der Jungfraubahn mit einer Doppeltraktion BDhe 4/8. Das Jungfraujoch liegt an diesem 15. März 2015 den ganzen Tag in einer Wolke.
Nachschuss auf die bergwärts fahrende Komposition der Jungfraubahn mit einer Doppeltraktion BDhe 4/8. Das Jungfraujoch liegt an diesem 15. März 2015 den ganzen Tag in einer Wolke.
Julian Ryf

Während sich auf den Pisten die Skifahrer tummeln, fährt die Jungfraubahn am 15. März 2015 mit einer Doppeltraktion BDhe 4/8 und Vorstellwagen oberhalb der Kleinen Scheidegg in Richtung Jungfraujoch.
Während sich auf den Pisten die Skifahrer tummeln, fährt die Jungfraubahn am 15. März 2015 mit einer Doppeltraktion BDhe 4/8 und Vorstellwagen oberhalb der Kleinen Scheidegg in Richtung Jungfraujoch.
Julian Ryf

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