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1822.001 mit dem REX 1870 von Lienz nach Innsbruck am 27.7.2007 beim Halt im Bahnhof Matrei.
1822.001 mit dem REX 1870 von Lienz nach Innsbruck am 27.7.2007 beim Halt im Bahnhof Matrei.
Hanspeter Reschinger

Wer glaubt, eine Sumsi erzeugt bei der Talfahrt keine Hitze, der irrt. Durchfahrt in Matrei am 27.7.2007.
Wer glaubt, eine Sumsi erzeugt bei der Talfahrt keine Hitze, der irrt. Durchfahrt in Matrei am 27.7.2007.
Hanspeter Reschinger

OEC 188  Val Gardena/Grödnertal  von Verona Porta Nuova nach München Hbf war am 27.7.2007 ab dem Grenzbahnhof Brenner mit 1116.121 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Kehre in St. Jodok bei der Talfahrt der Brenner Nordrampe.
OEC 188 "Val Gardena/Grödnertal" von Verona Porta Nuova nach München Hbf war am 27.7.2007 ab dem Grenzbahnhof Brenner mit 1116.121 bespannt. Die Aufnahme entstand bei der Kehre in St. Jodok bei der Talfahrt der Brenner Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

Blick auf St. Jodok mit der berühmten Schleife auf der Brenner Norddampe am 27.7.2007.
Blick auf St. Jodok mit der berühmten Schleife auf der Brenner Norddampe am 27.7.2007.
Hanspeter Reschinger

4024 082 als R 5211 von Innsbruck nach Brennero/Brenner unterwegs aufgenommen am 27.7.2007 nächst Wolf auf der Brenner Nordrampe.
4024 082 als R 5211 von Innsbruck nach Brennero/Brenner unterwegs aufgenommen am 27.7.2007 nächst Wolf auf der Brenner Nordrampe.
Hanspeter Reschinger

MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Xmh 1/2 2962 am 23.05.1997 in Visp - Fahrleitungsdraisine - Baujahr 1981, 1982 in Betrieb - Steck/Deutz - 66 KW - Gewicht 4,80t/a2,60t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit a50/Z21 km/h - ®3=21.07.1993 - Lebenslauf: ex BVZ Xmh 1/2 2962 - 2003 MGB Xmh 1/2 2962 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
MGB exBVZ - Tm 2/2 2922 am 21.05.1997 in Ackersand - Diesel-Traktor mit Kran 15Kn - Baujahr 1959 - RACO1548/Deutz - 66 KW - Gewicht 10,20t - Ladegewicht 0,80t - LüP 5,06m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®1=15.01.1997 - Lebenslauf: ex BVZ Tm 2/2 2922 - 2003 MGB Tm 2/2 2922 - Hinweis: mit neuen BVZ-Logo
Manfred Möldner

RhB - B² 2098 am 05.06.1990 in Thusis -  2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 14.06.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4034 - 1964 D² 4034 - 11/1989 ausr - 14.06.1990 B² 2098
RhB - B² 2098 am 05.06.1990 in Thusis - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 14.06.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, mit Anschriftenfeld, mit Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4034 - 1964 D² 4034 - 11/1989 ausr - 14.06.1990 B² 2098
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

898 799x533 Px, 09.08.2007

Auf seiner Deutschlandtour besuchte der VT08  Weltmeisterzug  auch den Bf Lutherstadt Wittenberg. Leider ohne Aufenthalt, 09.08.07.
Auf seiner Deutschlandtour besuchte der VT08 "Weltmeisterzug" auch den Bf Lutherstadt Wittenberg. Leider ohne Aufenthalt, 09.08.07.
Dany Neumann

Innenansicht des VT 811 der HEX.
Innenansicht des VT 811 der HEX.
Kevin B.

VT 811 der HEX(Connex Gruppe) beim Aufenthalt im Bahnhof Halle(Saale). Dieser Zug fährt in kürze nach Vienenburg.
VT 811 der HEX(Connex Gruppe) beim Aufenthalt im Bahnhof Halle(Saale). Dieser Zug fährt in kürze nach Vienenburg.
Kevin B.

425 007-2 als RB nach Magdeburg Hbf im Hauptbahnhof Halle(Saale).
425 007-2 als RB nach Magdeburg Hbf im Hauptbahnhof Halle(Saale).
Kevin B.

101 093-3 PEP  Unsere Züge schonen die mwelt  schob am 04.08.2007 den InterCity 2039 von Oldenburg(Old) nach Leipzig Hbf.(Halle(Saale)Hbf)
101 093-3 PEP "Unsere Züge schonen die mwelt" schob am 04.08.2007 den InterCity 2039 von Oldenburg(Old) nach Leipzig Hbf.(Halle(Saale)Hbf)
Kevin B.

Die Linie U3 der BVG. Hier auf den Weg nach Nollendorfplatz. Aufgenommen am 09.08.07 U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim
Die Linie U3 der BVG. Hier auf den Weg nach Nollendorfplatz. Aufgenommen am 09.08.07 U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim
Marcel W.

Heutzu Tage kann man sich schon an den Snack-Automaten am Bahnsteig heiße Würstchen kaufen, noch dazu in verschieden Geschmackssorten. Dieses Automaten-Duo steht am Gleis 4 / 5 in Koblenz Hbf.   06.08.07
Heutzu Tage kann man sich schon an den Snack-Automaten am Bahnsteig heiße Würstchen kaufen, noch dazu in verschieden Geschmackssorten. Dieses Automaten-Duo steht am Gleis 4 / 5 in Koblenz Hbf. 06.08.07
Daniel P.

Die Bahnhofshalle in Koblenz Hbf mit der Anzeigetafel!!! 06.08.07
Die Bahnhofshalle in Koblenz Hbf mit der Anzeigetafel!!! 06.08.07
Daniel P.

Gleis 14 / 16 in Saarbrücken Hbf!!! 06.08.07
Gleis 14 / 16 in Saarbrücken Hbf!!! 06.08.07
Daniel P.

Die BR 120 103-7 mit EuroCity 176 (+10) kurz vor der Abfahrt aus Berlin Südkreuz. Aufgenommen am 09.08.07
Die BR 120 103-7 mit EuroCity 176 (+10) kurz vor der Abfahrt aus Berlin Südkreuz. Aufgenommen am 09.08.07
Marcel W.

03 1010 bei einer recht eindrucksvollen Ausfahrt aus Quedlinburg !
03 1010 bei einer recht eindrucksvollen Ausfahrt aus Quedlinburg !
Mathias Rothmann

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2

1827  1 800x600 Px, 09.08.2007

101 048-7 PEP war am 05.08.2007 Zuglok des IC 2459 von Köln Hbf nach Stralsund, hier beim kleinen Aufenthalt in Bitterfeld.
101 048-7 PEP war am 05.08.2007 Zuglok des IC 2459 von Köln Hbf nach Stralsund, hier beim kleinen Aufenthalt in Bitterfeld.
Kevin B.

Einfahrt der 101 092-5 mit EuroCity 371 nach Praha hlavní nádra¸í. Aufgenommen am 09.08.07 Berlin Südkreuz
Einfahrt der 101 092-5 mit EuroCity 371 nach Praha hlavní nádra¸í. Aufgenommen am 09.08.07 Berlin Südkreuz
Marcel W.

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