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Personenwagen 1 + 2 Kl .. Abgestellt im Bahnhofsareal von Samstagern im Mai 1990
Personenwagen 1 + 2 Kl .. Abgestellt im Bahnhofsareal von Samstagern im Mai 1990
Hp. Teutschmann

Geleisbaumaschine VTmaas 80 85 958 1 046-2   Grizzli   Abgestellt im SBB Bahnhofsareal von Yverdon am 31.12.2006
Geleisbaumaschine VTmaas 80 85 958 1 046-2 " Grizzli " Abgestellt im SBB Bahnhofsareal von Yverdon am 31.12.2006
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

660 800x600 Px, 25.02.2007

Geleisbaumaschine ..  VTmaas 80 85 958 1 026-4  Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel - Bienne am 13.01.2007
Geleisbaumaschine .. VTmaas 80 85 958 1 026-4 Abgestellt im SBB Güterbahnhof von Biel - Bienne am 13.01.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / ~ Sonstiges

663 800x550 Px, 25.02.2007

ICE  .. Abfahrbereit im SBB Hauptbahnhof von Zürich am 21.01.2007
ICE .. Abfahrbereit im SBB Hauptbahnhof von Zürich am 21.01.2007
Hp. Teutschmann

515 643-5 , es sieht fast so aus, als wenn er halt sucht. 24.02.2007
515 643-5 , es sieht fast so aus, als wenn er halt sucht. 24.02.2007
Klaus Muhs

Puffer an Puffer, aber die Scheibenwischer halten 515 643-5 und 515 604-7 zusammen. 24.02.2007
Puffer an Puffer, aber die Scheibenwischer halten 515 643-5 und 515 604-7 zusammen. 24.02.2007
Klaus Muhs

Das war wohl mal die  Lebensader  des 515 520-5, aufgenommen im BW Gelsenkirchen-Bismarck. 24.02.2007
Das war wohl mal die "Lebensader" des 515 520-5, aufgenommen im BW Gelsenkirchen-Bismarck. 24.02.2007
Klaus Muhs

Habe mir am 24.02.2007 die abgestellten ETA150 im ehemaligen BW Gelsenkirchen-Bismarck angesehen. 515 604-7, 515 643-58, 515 520-5, 515 645-0, 515 591-6 fristen hier ein trauriges Dasein. Im ehemalgen BW ist unteranderem die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen tätig, die mit Ihren Revier-Sprinter(Uerdinger Schienenbusse) Fahrten durchführt und zur Zeit auch die 44 1558 wieder betriebsfähig aufarbeitet.Wer Interesse hat: www.historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de
Habe mir am 24.02.2007 die abgestellten ETA150 im ehemaligen BW Gelsenkirchen-Bismarck angesehen. 515 604-7, 515 643-58, 515 520-5, 515 645-0, 515 591-6 fristen hier ein trauriges Dasein. Im ehemalgen BW ist unteranderem die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen tätig, die mit Ihren Revier-Sprinter(Uerdinger Schienenbusse) Fahrten durchführt und zur Zeit auch die 44 1558 wieder betriebsfähig aufarbeitet.Wer Interesse hat: www.historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de
Klaus Muhs

Blick von gleis eins auf das gleisfeld in mannheim hbf
Blick von gleis eins auf das gleisfeld in mannheim hbf
Daniel Wottringer

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

630 800x600 Px, 24.02.2007

Stündliches ICE treffen. Wers so fuzzen will, gleis 1,immer um xx.30. gefuzzt in mannheim hnf.
Stündliches ICE treffen. Wers so fuzzen will, gleis 1,immer um xx.30. gefuzzt in mannheim hnf.
Daniel Wottringer

Eine Kleine Feldbahnlok auf einem Möbelmarkt Kundenparkplatz. Gesehem in Brühl.
Eine Kleine Feldbahnlok auf einem Möbelmarkt Kundenparkplatz. Gesehem in Brühl.
Daniel Wottringer

RhB - Gb 5051 am 13.05.1994 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,49t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=28.10.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5051 - 1969 Gb 5051 - 07/1998 Lbv 7860 -  Hinweis: geänderte zulässige Höchstgeschwindigkeit, gescanntes Dia
RhB - Gb 5051 am 13.05.1994 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,49t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=28.10.1991 - Lebenslauf: ex K³ 5051 - 1969 Gb 5051 - 07/1998 Lbv 7860 - Hinweis: geänderte zulässige Höchstgeschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

477 794x531 Px, 24.02.2007

RhB - Gb 5049 am 05.09.1996 in Poschiavo - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,69t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5049 - 1969 Gb 5049 - 09/1999a - ? 2002 Abbruch, Hinweis: geänderte zulässige Höchstgeschwindigkeit, gescanntes Dia
RhB - Gb 5049 am 05.09.1996 in Poschiavo - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,69t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5049 - 1969 Gb 5049 - 09/1999a - ? 2002 Abbruch, Hinweis: geänderte zulässige Höchstgeschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

475 799x532 Px, 24.02.2007

RhB - Gb 5048 am 26.08.1998 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,85t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - Lebenslauf: ex K³ 5048 - 1969 Gb 5048 - 03/2002a - 11/2000 Lbv 7886 Tragwagen - 05/2004 P 10150 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, mit B für Zugreihe im Anschriftenblock, gescanntes Dia
RhB - Gb 5048 am 26.08.1998 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,85t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70/B km/h - Lebenslauf: ex K³ 5048 - 1969 Gb 5048 - 03/2002a - 11/2000 Lbv 7886 Tragwagen - 05/2004 P 10150 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, mit B für Zugreihe im Anschriftenblock, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

482 797x531 Px, 24.02.2007

RhB - Gb 5046 am 03.06.1990 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,46t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5046 - 1969 Gb 5046 - 07/2002 Gb 5038 II - 10/2002 Gb 5019 II - 09/2005 P 10129 - Hinweis: gescanntes Dia
RhB - Gb 5046 am 03.06.1990 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,46t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5046 - 1969 Gb 5046 - 07/2002 Gb 5038 II - 10/2002 Gb 5019 II - 09/2005 P 10129 - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

464 798x546 Px, 24.02.2007

RhB - Gb 5045 am 19.08.1995 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,65t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5045 - 1969 Gb 5045 - 03/2000a - 10/2000 Lbv 7884 - 05/2004 P 10148 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
RhB - Gb 5045 am 19.08.1995 in Landquart - Gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,65t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - Lebenslauf: ex K³ 5045 - 1969 Gb 5045 - 03/2000a - 10/2000 Lbv 7884 - 05/2004 P 10148 - Hinweis: geänderte zulässige Geschwindigkeit, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Güterwagen

477 800x533 Px, 24.02.2007

Mak 1206 rangiert im Bahnhof Mosbach einen Schotterwagen, nachdem das mittlere Gleis über eine neue Strassenunterführung verlegt wurde. Juli 2006
Mak 1206 rangiert im Bahnhof Mosbach einen Schotterwagen, nachdem das mittlere Gleis über eine neue Strassenunterführung verlegt wurde. Juli 2006
Hans-Jörg Putzbach

Aufgrund von häufigen Wildunfällen, rüstete die DB Regio Nordost, einigen ihrer 143iger zusätzliche Fernscheinwerfer nach. So auch 143 360, die gerade auf dem Weg nach Wünsdorf-Waldstadt, mit ihrem RE 7 ist. 24.02.2007
Aufgrund von häufigen Wildunfällen, rüstete die DB Regio Nordost, einigen ihrer 143iger zusätzliche Fernscheinwerfer nach. So auch 143 360, die gerade auf dem Weg nach Wünsdorf-Waldstadt, mit ihrem RE 7 ist. 24.02.2007
Benny

ICE 3 aus Dortmund in München. 23.02.07
ICE 3 aus Dortmund in München. 23.02.07
Patrik Gruber

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