bahnbilder.de
Ciao ospite, non hai effettuato l'accesso. Accedi | Crea account 
Forum   Contatto   Note legali
 
 
 
 
 
 
 

Schweiz

152696 Bilder
<<  pagina precedente  5772 5773 5774 5775 5776 5777 5778 5779 5780 5781 pagina successiva  >>
Ballenberg Dampf Bahn Abgestellter 1 Kl. Personenwagen A 102 ex BOB - A³ 102 am 05.08.2007 in Interlaken Ost
Ballenberg Dampf Bahn Abgestellter 1 Kl. Personenwagen A 102 ex BOB - A³ 102 am 05.08.2007 in Interlaken Ost
Hp. Teutschmann

Ge 6/6 II 706  Disentis/Mustér  fährt mit einem Mineraloelzug in Untervaz ein. (22.10.2007)
Ge 6/6 II 706 "Disentis/Mustér" fährt mit einem Mineraloelzug in Untervaz ein. (22.10.2007)
Herbert Graf

Gm 4/4 241 in Untervaz, einem der grössten Güterumschlagsplätze in Graubünden, optimal erschlossen mit Normalspurbahn, Schmalspurbahn und Autobahn. (22.10.2007)
Gm 4/4 241 in Untervaz, einem der grössten Güterumschlagsplätze in Graubünden, optimal erschlossen mit Normalspurbahn, Schmalspurbahn und Autobahn. (22.10.2007)
Herbert Graf

Be 4/4 und Steuerwagen ABt 1715 zwischen Dampfzugwagen vor dem  Güterschuppen Landuart. (22.10.2007)
Be 4/4 und Steuerwagen ABt 1715 zwischen Dampfzugwagen vor dem Güterschuppen Landuart. (22.10.2007)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 611  Landquart  beim Umbügeln vor dem Depot Landquart.
(22.10.2007)
Ge 4/4 II 611 "Landquart" beim Umbügeln vor dem Depot Landquart. (22.10.2007)
Herbert Graf

Landquart vor dem RhB Depot. Abgestellter Umbauzug, ein abgestellter Glacier-Express, im Hintergrund Getreidesilowagen beim  Verladen auf die Rollschemel und dazwischen die Ausfahrgeleise in Schlangenlinie Richtung Chur. Die zierlichen RhB-Prellböcke dürften vermutlich nur einem kleinen Anprall standhalten. (22.10.2007)
Landquart vor dem RhB Depot. Abgestellter Umbauzug, ein abgestellter Glacier-Express, im Hintergrund Getreidesilowagen beim Verladen auf die Rollschemel und dazwischen die Ausfahrgeleise in Schlangenlinie Richtung Chur. Die zierlichen RhB-Prellböcke dürften vermutlich nur einem kleinen Anprall standhalten. (22.10.2007)
Herbert Graf

Bald Geschichte: Die E 484 016 SR mit EC nach Milano zwischen Visp und Brig am 16.09.2007.Die gemieteten CIS-Re 484-Loks kehren auf den Fahrplanwechsel zu SBB-Cargo zurück.
Bald Geschichte: Die E 484 016 SR mit EC nach Milano zwischen Visp und Brig am 16.09.2007.Die gemieteten CIS-Re 484-Loks kehren auf den Fahrplanwechsel zu SBB-Cargo zurück.
Lukas Buchmeier

IC 821 nach Romanshorn am 16.09.2007 bei der Durchfahrt in Mülenen.
IC 821 nach Romanshorn am 16.09.2007 bei der Durchfahrt in Mülenen.
Lukas Buchmeier

Re 460 107 mit IC nach Brig bei Heustrich-Emdthal am 16.09.2007.
Re 460 107 mit IC nach Brig bei Heustrich-Emdthal am 16.09.2007.
Lukas Buchmeier

BR 185 579-0  Adriana  wartet am 16.09.2007 in Spiez auf ihren nächsten Stossdienst.
BR 185 579-0 "Adriana" wartet am 16.09.2007 in Spiez auf ihren nächsten Stossdienst.
Lukas Buchmeier

RBDe 560-Pendel als S 8 nach Luzern am 16.09.2007 in Olten.
RBDe 560-Pendel als S 8 nach Luzern am 16.09.2007 in Olten.
Lukas Buchmeier

Re 450 099-7 *Volketswil* auf der S 14 Einfahrt in Zürich HB am 26.10.07
Re 450 099-7 *Volketswil* auf der S 14 Einfahrt in Zürich HB am 26.10.07
Mathias Rieder

VBZ Be 4/6 mit B 769 in Tiefenbrunnen am 26.10.07 ( Mittlerweilen eine Seltenheit in Zürich)
VBZ Be 4/6 mit B 769 in Tiefenbrunnen am 26.10.07 ( Mittlerweilen eine Seltenheit in Zürich)
Mathias Rieder

Be 4/6 mit  Bilder Kuh  im Fussball- Look kurz vor dem Bahnhof Tiefenbrunnen am 26.10.07
Be 4/6 mit "Bilder Kuh" im Fussball- Look kurz vor dem Bahnhof Tiefenbrunnen am 26.10.07
Mathias Rieder

Re 484 014-6 mit EC 121 Genève - Milano beim Château de Chillon am 29. 10.2007. (Dank an Herbert und Matthias für Hilfe bei der Bildkorrektur)
Re 484 014-6 mit EC 121 Genève - Milano beim Château de Chillon am 29. 10.2007. (Dank an Herbert und Matthias für Hilfe bei der Bildkorrektur)
Christine Wohlfahrt

Mirage als Linie 13 auf die Endhaltestelle Frankental.
Mirage als Linie 13 auf die Endhaltestelle Frankental.
tomobrad

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

1125  1 640x480 Px, 29.10.2007

Linie 13 in der Limmattalstraße.
Linie 13 in der Limmattalstraße.
tomobrad

Cobra - Innen
Cobra - Innen
tomobrad

RhB - B² 2099 am 13.08.1991 in St.Moritz -  2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 16.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in rhätoromanisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4035 - 1964 D² 4035 - 11/1989 ausr - 16.07.1990 B² 2099
RhB - B² 2099 am 13.08.1991 in St.Moritz - 2. Klasse offener Aussichtswagen 2-achsig mit Lenkachsen, 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 Übernahme 16.07.1990 - SWS/RhB - Gewicht 7,00t - Sitzplätze 44 - LüP 10,91m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®3=14.06.1990 - RhB - Logo in deutsch, Aussichtswagen in rhätoromanisch, mit Anschriftenfeld, ohne Kennzeichnung an den Ecken - Lebenslauf: ex F 4035 - 1964 D² 4035 - 11/1989 ausr - 16.07.1990 B² 2099
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

829 799x531 Px, 29.10.2007

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner

RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
RhB - Tm 2/2 82 am 07.06.1997 in Landquart - Bahndiensttraktor mit Kran und kippbarer Ladebrücke - Übernahme: 18.02.1985 - RACO1901/Cummins - 336KW - Gewicht 22,00t - Ladegewicht 4,00t - LüP 8,79m - zulässige Geschwindigkeit 13/26/50/60geschleppt km/h - ®3=24.08.1997 - Logo RhB deutsch in rot - Heimatstation: Davos Platz - Lebenslauf: 12/1997a nach Unfall Davos Wolfgang - 05/1998 Abbruch
Manfred Möldner

<<  pagina precedente  5772 5773 5774 5775 5776 5777 5778 5779 5780 5781 pagina successiva  >>




Altri temi fotografici:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.