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Schweiz

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Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 vor eindrücklicher Kulisse beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 19. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 040-6  MÜNCHENSTEIN .
Foto: Walter Ruetsch
Güterzug 60034 RBL-GEPR mit Re 10/10 vor eindrücklicher Kulisse beim Passieren der Aarebrücke Solothurn am Abend des 19. Juni 2019. An der Spitze dieses Zuges eingereiht ist die Re 620 040-6 "MÜNCHENSTEIN". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Überholung eines Extrazuges mit der Ge 4/6 353 in Solis. (16.06.2019)
Überholung eines Extrazuges mit der Ge 4/6 353 in Solis. (16.06.2019)
Herbert Graf

Fahrplanmässiger R1822 mit Ge 6/6 I 414 nach Davos Platz und IR1129 nach St.Moritz mit einem neuen Steuerwagen Ait 57801 am Zugschluss in Filisur. (16.06.2019)
Fahrplanmässiger R1822 mit Ge 6/6 I 414 nach Davos Platz und IR1129 nach St.Moritz mit einem neuen Steuerwagen Ait 57801 am Zugschluss in Filisur. (16.06.2019)
Herbert Graf

Zweimal täglich bis 27.Oktober fährt wieder ein Nostalgiezug mit Krokodil über die Strecke zwischen Filisur und Davos Platz mit etwas längerer Fahrzeit. R1822 mit Ge 6/6 I 414 in Filisur. (16.06.2019)
Zweimal täglich bis 27.Oktober fährt wieder ein Nostalgiezug mit Krokodil über die Strecke zwischen Filisur und Davos Platz mit etwas längerer Fahrzeit. R1822 mit Ge 6/6 I 414 in Filisur. (16.06.2019)
Herbert Graf

Zweimal täglich bis 27.Oktober fährt wieder ein Nostalgiezug mit Krokodil über die Strecke zwischen Filisur und Davos Platz mit etwas längerer Fahrzeit. R1822 mit Ge 6/6 I 414 in Davos Monstein. (16.06.2019)
Zweimal täglich bis 27.Oktober fährt wieder ein Nostalgiezug mit Krokodil über die Strecke zwischen Filisur und Davos Platz mit etwas längerer Fahrzeit. R1822 mit Ge 6/6 I 414 in Davos Monstein. (16.06.2019)
Herbert Graf

In der Zügenschlucht zwischen Wiesen und Davos Monstein schwingt sich das Brombenzviadukt über die alte Zügenstrasse und den Fluss Landwasser. R1824 mit einem BDt Steuerwagen und der Lok Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  ist auf dem Weg nach Davos Platz. (16.06.2019)
In der Zügenschlucht zwischen Wiesen und Davos Monstein schwingt sich das Brombenzviadukt über die alte Zügenstrasse und den Fluss Landwasser. R1824 mit einem BDt Steuerwagen und der Lok Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" ist auf dem Weg nach Davos Platz. (16.06.2019)
Herbert Graf

In der Zügenschlucht zwischen Wiesen und Davos Monstein schwingt sich das Brombenzviadukt über die alte Zügenstrasse und den Fluss Landwasser. R1824 mit einem BDt Steuerwagen und der Lok Ge 4/4 II 618  Bergün/Bravuogn  ist auf dem Weg nach Davos Platz. (16.06.2019)
In der Zügenschlucht zwischen Wiesen und Davos Monstein schwingt sich das Brombenzviadukt über die alte Zügenstrasse und den Fluss Landwasser. R1824 mit einem BDt Steuerwagen und der Lok Ge 4/4 II 618 "Bergün/Bravuogn" ist auf dem Weg nach Davos Platz. (16.06.2019)
Herbert Graf

Der Güterzug 50463 wird normalerweise mit nur einer BOBO geführt.
Am 19. Juni 2019 passierte er die Aarebrücke Solothurn mit der fotogenen Doppeltraktion bestehend aus den den Re 420 332-9 und Re 420 294-1  100 JAHRE CIRKUS KNIE .
Foto: Walter Ruetsch
Der Güterzug 50463 wird normalerweise mit nur einer BOBO geführt. Am 19. Juni 2019 passierte er die Aarebrücke Solothurn mit der fotogenen Doppeltraktion bestehend aus den den Re 420 332-9 und Re 420 294-1 "100 JAHRE CIRKUS KNIE". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der Güterzug 50463 wird normalerweise mit nur einer BOBO geführt.
Am 19. Juni 2019 passierte er die Aarebrücke Solothurn mit der fotogenen Doppeltraktion bestehend aus den den Re 420 332-9 und Re 420 294-1  100 JAHRE CIRKUS KNIE .
Foto: Walter Ruetsch
Der Güterzug 50463 wird normalerweise mit nur einer BOBO geführt. Am 19. Juni 2019 passierte er die Aarebrücke Solothurn mit der fotogenen Doppeltraktion bestehend aus den den Re 420 332-9 und Re 420 294-1 "100 JAHRE CIRKUS KNIE". Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / E-Loks / Re 4/4 II SBB | Re 420

16 1200x800 Px, 20.06.2019

Nachschuss auf den Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur; das Landwasser hat für diese Jahreszeit einen ungewöhnlich hohen Pegel wegen heuer spät einsetzender Schneeschmelze; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Nachschuss auf den Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur; das Landwasser hat für diese Jahreszeit einen ungewöhnlich hohen Pegel wegen heuer spät einsetzender Schneeschmelze; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Volkmar Döring

Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur mit Krokodil Ge 6/6 I 415; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Nostalgiezug R 1839 Davos Platz - Filisur mit Krokodil Ge 6/6 I 415; Ortsausgang Davos, 11.06.2019
Volkmar Döring

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Ausfahrt aus dem Bahnhof Miralago.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Ausfahrt aus dem Bahnhof Miralago.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Zwischen Le Prese und Miralago schlängelt sich die Strecke parallel zu einem Spazierweg und unterhalb der etwas höher liegenden Hauptstrasse dem Lago di Poschiavo entlang.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Zwischen Le Prese und Miralago schlängelt sich die Strecke parallel zu einem Spazierweg und unterhalb der etwas höher liegenden Hauptstrasse dem Lago di Poschiavo entlang.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Für die enge Ortsdurchfahrt in Sant'Antonio wechselt die Berninabahn für eine kurze Strecke auf die Strasse. Sicherungstechnisch entspricht die Stelle anders als bei den Strassenbahnabschnitten weiter südlich einfach einem ziemlich langen Bahnübergang.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Für die enge Ortsdurchfahrt in Sant'Antonio wechselt die Berninabahn für eine kurze Strecke auf die Strasse. Sicherungstechnisch entspricht die Stelle anders als bei den Strassenbahnabschnitten weiter südlich einfach einem ziemlich langen Bahnübergang.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Unterhalb Cavaglia nach dem Puntalto-Tunnel.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Unterhalb Cavaglia nach dem Puntalto-Tunnel.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
Beim Pozzo del Drago, dem Drachenloch.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Beim Pozzo del Drago, dem Drachenloch.

Julian Ryf

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br>
In der früheren Scala-Kurve.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
In der früheren Scala-Kurve.

Julian Ryf

Zug R 1840 aus Filisur am Ende läuft Ge 4/4 II 617 Ilanz mit Werbung 50 Jahre LGB kurz vor Davos Platz; 11.06.2019
Zug R 1840 aus Filisur am Ende läuft Ge 4/4 II 617 Ilanz mit Werbung 50 Jahre LGB kurz vor Davos Platz; 11.06.2019
Volkmar Döring

Am 14.02.2018 fuhr Re 485 005-3 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) durch das nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Am 14.02.2018 fuhr Re 485 005-3 mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) durch das nördliche Vorfeld vom Badischen Bahnhof von Basel in Richtung Rangierbahnhof Muttenz.
Tobias Schmidt

Zug R 1840 aus Filisur am Ende läuft Ge 4/4 II 617 Ilanz mit Werbung 50 Jahre LGB kurz vor Davos Platz; das Landwasser hat für diese Jahreszeit einen ungewöhnlich hohen Pegel wegen heuer spät einsetzender Schneeschmelze; 11.06.2019
Zug R 1840 aus Filisur am Ende läuft Ge 4/4 II 617 Ilanz mit Werbung 50 Jahre LGB kurz vor Davos Platz; das Landwasser hat für diese Jahreszeit einen ungewöhnlich hohen Pegel wegen heuer spät einsetzender Schneeschmelze; 11.06.2019
Volkmar Döring

521 202-2 als SBB87704 (Konstanz-Engen) in Welschingen 12.6.19
521 202-2 als SBB87704 (Konstanz-Engen) in Welschingen 12.6.19
Andreas Hackenjos

Martigny - Châtelard - Bahn / MC.
MC ABDeh 4/4 -Pendel mit BDt 66 auf dem Stromschienenabschnitt bei Finhaut im August 1994.
Fotozug, Bildausschnitt Fotoshop.
Foto: Walter Ruetsch
Martigny - Châtelard - Bahn / MC. MC ABDeh 4/4 -Pendel mit BDt 66 auf dem Stromschienenabschnitt bei Finhaut im August 1994. Fotozug, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

5737 mit Ge 4/4 II 611  Landquart  nach Ilanz in Reichenau-Tamins. (14.06.2019)
5737 mit Ge 4/4 II 611 "Landquart" nach Ilanz in Reichenau-Tamins. (14.06.2019)
Herbert Graf

Überfuhr Ge 4/6 353 als Extrazug 9115 nach Samedan in Reichenau-Tamins. (14.06.2019)
Überfuhr Ge 4/6 353 als Extrazug 9115 nach Samedan in Reichenau-Tamins. (14.06.2019)
Herbert Graf

GALERIE 3
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