RABe 521 029 und 521 020 "Porrentruy" am 3.8.2014 als S3 zwischen Tecknau und Gelterkinden. Beim vorderen Flirt handelt es sich um den ersten Flirt überhaupt, er feiert nun sein 10 jähriges Jubiläum, damals ahnte wohl noch niemand, dass dereinst 800 Exemplare in Europa und Nordafrika fahren werden. Silvio Jenny
BR 185 527-9 und 186 104 am 31.7.2014 bei der Durchfahrt in Amsteg-Silenen. Die von der bls gemietete BR 185 527 darf nicht im Lötschberg-Basistunnel eingesetzt werden, daher ist diese Lok vorwiegend am Gotthard zu sehen. Silvio Jenny
ETR 470 003 am 31.7.2014 als EC 319 nach Milano Centrale bei der Durchfahrt in Amsteg-Silenen. Seit Juni 2014 vekrehren die Euro-City am Gotthard zu anderen Fahrzeiten. Mit dieser Massnahme soll die Pünktlichkeit der EC's erhöht werden. Silvio Jenny
Re 4/4'' 11300 am 31.7.2014 zwischen Amsteg-Silenen und Erstfeld mit dem IR 2176 Richtung Basel. Die Schnellzüge, bzw. IR am Gotthard waren lange Zeit für ihre bunte Wagenzusammensetzung bekannt. Seit nun aber auch die Panorama-Wagen das refit durchlaufen, verkehren die IR am Gotthard farblich wieder einheitlich. Silvio Jenny
BR 185 122-9 und 185 136-9 sowie die nicht sichtbare Schiebelok 185 134-4 verlassen am 31.7.2014 Erstfeld mit dem Winner-Zug in Richtung Süden. Silvio Jenny
Am Thurkanal bei Bürglen (TG) fährt Re 6/6 11624 'ROTHRIST' mit einem Schüttgutwagen-Ganzzug in Richtung Frauenfeld am 19.06.2014 am Fotograf vorbei. Jürgen Vos
Kurz vor Bürglen (TG) befindet sich am 19.06.2014 die für 'coop' werbende Re 460 083-9 mit dem in Romanshorn gestarteten IC 826 auf der Fahrt nach Brig. Jürgen Vos
SBB: Im August 2003 konnten die Re 6/6 Lokomotiven auf der Gotthardstrecke noch im Personenverkehr fotografiert werden. Die Aufnahme ist bei Silenen entstanden.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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