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415 004 (HEIDELBERG) als ICE 1654 Dresden - Wiesbaden in Fulda, 01.04.2025
415 004 (HEIDELBERG) als ICE 1654 Dresden - Wiesbaden in Fulda, 01.04.2025
Tobias Büers

BEACON - Lok 91 80 6 193 713-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
BEACON - Lok 91 80 6 193 713-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 80 6 193 548-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Lok 91 80 6 193 548-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

SBB - Lok 91 80 6 193 529-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
SBB - Lok 91 80 6 193 529-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

DB - Lok 91 80 6 193 341-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
DB - Lok 91 80 6 193 341-5 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

DB - Loks 91 80 6 193 338-1 + 193 ??? vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
DB - Loks 91 80 6 193 338-1 + 193 ??? vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

Loks 91 80 6 193 281-3 + 186 491 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Loks 91 80 6 193 281-3 + 186 491 vor Güterzug unterwegs in Pratteln am 21.03.2025
Hp. Teutschmann

29.10.2022: Fahrplan der Thanaleng Station. Sieht nicht wirklich nach viel Betrieb aus.
29.10.2022: Fahrplan der Thanaleng Station. Sieht nicht wirklich nach viel Betrieb aus.
Detlef Garbrecht

29.10.2022: Hausbahnsteig von Thanaleng Station. Hier hält der Shuttle-Zug aus Nong Khai. Der längere, lokbespannte Zug nach Bangkok hält auf Gleis 2. Dann dienen die Holzstege den Fahrgästen zum Überqueren des Gleises. Im Hintergrund der Güterbahnhof der Laos-China Railway, genant Dry Port.
29.10.2022: Hausbahnsteig von Thanaleng Station. Hier hält der Shuttle-Zug aus Nong Khai. Der längere, lokbespannte Zug nach Bangkok hält auf Gleis 2. Dann dienen die Holzstege den Fahrgästen zum Überqueren des Gleises. Im Hintergrund der Güterbahnhof der Laos-China Railway, genant Dry Port.
Detlef Garbrecht

Laos / Bahnhöfe / Thanaleng Station

74 1024x768 Px, 13.04.2025

29.10.2022: Das Gleis über die Freundschaftsbrücke nach Nong Khai in Thailand verläuft auf der Mitte der Brücke zwischen den beiden Fahrspuren. Für den grenzüberschreitenden Zugverkehr wird die Brücke für den Autoverkehr gesperrt. Die Draisine fährt, dann ohne Anhänger aber mit drei Bahnmitarbeitern besetzt, dem Zug voraus, um die Sperrung zu kontrollieren.
29.10.2022: Das Gleis über die Freundschaftsbrücke nach Nong Khai in Thailand verläuft auf der Mitte der Brücke zwischen den beiden Fahrspuren. Für den grenzüberschreitenden Zugverkehr wird die Brücke für den Autoverkehr gesperrt. Die Draisine fährt, dann ohne Anhänger aber mit drei Bahnmitarbeitern besetzt, dem Zug voraus, um die Sperrung zu kontrollieren.
Detlef Garbrecht

27.10.2022: Ein „Ordinary“ als Ersatz für den zu der Zeit in Reparatur befindlichen DMU von Nong Khai kommend unterwegs nach Thanaleng, fährt auf die Freundschaftsbrücke im Hintergrund. Das Gleis verläuft zwischen den beiden Fahrspuren und der Grenzbus, wie auch der übrige Straßenverkehr muss warten, bis der Zug die Brücke passiert hat.
27.10.2022: Ein „Ordinary“ als Ersatz für den zu der Zeit in Reparatur befindlichen DMU von Nong Khai kommend unterwegs nach Thanaleng, fährt auf die Freundschaftsbrücke im Hintergrund. Das Gleis verläuft zwischen den beiden Fahrspuren und der Grenzbus, wie auch der übrige Straßenverkehr muss warten, bis der Zug die Brücke passiert hat.
Detlef Garbrecht

CD 372 010 führt einen Autozug von Mlada Boleslav im April 2025 durch Dresden Freiberger Straße vor den  Dresdner Schrammsteinen
CD 372 010 führt einen Autozug von Mlada Boleslav im April 2025 durch Dresden Freiberger Straße vor den "Dresdner Schrammsteinen"
Rainer Haufe

Die 143 567 mit ansprechender Lackierung von Triangular Logistic abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im April 2025
Die 143 567 mit ansprechender Lackierung von Triangular Logistic abgestellt in Dresden Hauptbahnhof im April 2025
Rainer Haufe

Die Euro9000 2019 317 mit bunter Bemalung von European Loc Pool bildete während des Dresdner Dampfloktreffens 2025 das Empfangskomitee für die ankommenden historischen Dampfer und Bügeleisen; das ganze Wochenende stand sie im Gelände
Die Euro9000 2019 317 mit bunter Bemalung von European Loc Pool bildete während des Dresdner Dampfloktreffens 2025 das Empfangskomitee für die ankommenden historischen Dampfer und Bügeleisen; das ganze Wochenende stand sie im Gelände
Rainer Haufe

Die 143 250 mit der originalen Lackierung bei der Ankunft in Dresden Hauptbahnhof im April 2025
Die 143 250 mit der originalen Lackierung bei der Ankunft in Dresden Hauptbahnhof im April 2025
Rainer Haufe

CD 372 011 mit der Lüfterseite bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof mit einem Auto-Leerzug im April 2025
CD 372 011 mit der Lüfterseite bei der Durchfahrt durch Dresden Hauptbahnhof mit einem Auto-Leerzug im April 2025
Rainer Haufe

30.10.2022: Der CR200J der Laos-China Railway beim Zwischenhalt in Vang Vieng. Der uniformierte Herr im Vordergrund hat mich leider nicht dichter an den Triebkopf herangelassen. Sowieso muss bei der LCR alles sehr rasch gehen, sodass kaum Zeit für Fotos bleibt.
30.10.2022: Der CR200J der Laos-China Railway beim Zwischenhalt in Vang Vieng. Der uniformierte Herr im Vordergrund hat mich leider nicht dichter an den Triebkopf herangelassen. Sowieso muss bei der LCR alles sehr rasch gehen, sodass kaum Zeit für Fotos bleibt.
Detlef Garbrecht

30.10.2022: Der CR200J von innen. Ich hatte nur Gelegenheit, den Großraumwagen der 2. Klasse zu fotografieren. An Bord herrscht ein strenges Regiment. Der aus der Gepäckablage herunterhängende Gurt wurde genauso wenig geduldet, wie der Aufenthalt im Türbereich. Während der gesamten einstündigen Fahrt von Vientiane nach Vang Vieng erfolgten ständig Durchsagen und Sicherheitsanweisungen in Laotisch, Chinesisch und Englisch – jeweils zweimal hintereinander…
30.10.2022: Der CR200J von innen. Ich hatte nur Gelegenheit, den Großraumwagen der 2. Klasse zu fotografieren. An Bord herrscht ein strenges Regiment. Der aus der Gepäckablage herunterhängende Gurt wurde genauso wenig geduldet, wie der Aufenthalt im Türbereich. Während der gesamten einstündigen Fahrt von Vientiane nach Vang Vieng erfolgten ständig Durchsagen und Sicherheitsanweisungen in Laotisch, Chinesisch und Englisch – jeweils zweimal hintereinander…
Detlef Garbrecht

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