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Relikte der 1976 stillgelegten Hagener Straßenbahn. In Hagen Wehringhausen in der Minervastraße befand sich einst das Straßenbahndepot. Im Asphalt lassen sich noch die Spuren der Gleise unter dem Asphalt erkennen. An einigen Punkten erkennt man die Gleise noch wo der Asphalt weggebröckelt ist.

Hagen 27.12.2022
Relikte der 1976 stillgelegten Hagener Straßenbahn. In Hagen Wehringhausen in der Minervastraße befand sich einst das Straßenbahndepot. Im Asphalt lassen sich noch die Spuren der Gleise unter dem Asphalt erkennen. An einigen Punkten erkennt man die Gleise noch wo der Asphalt weggebröckelt ist. Hagen 27.12.2022
Dennis Fiedler

Durch das Fisheye geschaut. In Krefeld Hohenbudberg konnte ich den DB Pluspunkt einmal aus einer anderen Perspektive aufnehmen. 

Krefeld 26.02.2023
Durch das Fisheye geschaut. In Krefeld Hohenbudberg konnte ich den DB Pluspunkt einmal aus einer anderen Perspektive aufnehmen. Krefeld 26.02.2023
Dennis Fiedler

101 129 schob am 7.7.13 ihren IC nach Nürnberg an der Ellrichshausener Kirche vorbei.
101 129 schob am 7.7.13 ihren IC nach Nürnberg an der Ellrichshausener Kirche vorbei.
Jörg Schäfer

Blick nach Osten auf Ellrichshausen am 29.5.05: Der Ort liegt hinter dem IC nach Karlsruhe und der ehemalige Bahnhof rechts vom Bildrand.
Blick nach Osten auf Ellrichshausen am 29.5.05: Der Ort liegt hinter dem IC nach Karlsruhe und der ehemalige Bahnhof rechts vom Bildrand.
Jörg Schäfer

Akiem 186 382-8 mit 186 365-3 in Diensten von HSL auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 5.4.2023
Akiem 186 382-8 mit 186 365-3 in Diensten von HSL auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen 5.4.2023
Christian Schürmann

1116 061 ÖBB mit einem Audizug bei Moosham Richtung Passau, 13.02.2021
1116 061 ÖBB mit einem Audizug bei Moosham Richtung Passau, 13.02.2021
Korbinian Eckert

Das Schlüsselwerk des Bahnhofes  Grüntal  der Modellbahnanlage des Eisenbahnbetriebslabors Dresden, aufgenommen im Oktober 2022
Das Schlüsselwerk des Bahnhofes "Grüntal" der Modellbahnanlage des Eisenbahnbetriebslabors Dresden, aufgenommen im Oktober 2022
Günther Gabler

Das mechanische Stellwerk Bauform Einheit im Eisenbahnbetriebslabor Dresden am Bahnhof Dornbach, Wärter. Das Bild wurde im Oktober 2022 aufgenommen.
Das mechanische Stellwerk Bauform Einheit im Eisenbahnbetriebslabor Dresden am Bahnhof Dornbach, Wärter. Das Bild wurde im Oktober 2022 aufgenommen.
Günther Gabler

Das mechanische Stellwerk Bauform Einheit im Eisenbahnbetriebslabor Dresden am Bahnhof Dornbach, Fahrdienstleiter. Der Bahnhof verfügt neben drei Bahnsteiggleisen und den beiden Stellwerken über den Anschluss an die Awanst Sägewerk, hier nicht im Bild. Das Bild wurde im Oktober 2022 aufgenommen.
Das mechanische Stellwerk Bauform Einheit im Eisenbahnbetriebslabor Dresden am Bahnhof Dornbach, Fahrdienstleiter. Der Bahnhof verfügt neben drei Bahnsteiggleisen und den beiden Stellwerken über den Anschluss an die Awanst Sägewerk, hier nicht im Bild. Das Bild wurde im Oktober 2022 aufgenommen.
Günther Gabler

Die Hebelbank des mechanischen Stellwerkes mit Schlüsselwerk am Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Aufnahme im Sommer 2021.
Die Hebelbank des mechanischen Stellwerkes mit Schlüsselwerk am Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Aufnahme im Sommer 2021.
Günther Gabler

Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Einige Weichen und eine Gleissperre werden zudem mit mechanischen Hebeln, Bauform Jüdel 11000, rechts im Bild, gesteuert. Aufnahme im Sommer 2021.
Das Schlüsselwerk zur Sicherung des Bahnbetriebes im Museumsbahnhof Obergittersee bei der Windbergbahn. Einige Weichen und eine Gleissperre werden zudem mit mechanischen Hebeln, Bauform Jüdel 11000, rechts im Bild, gesteuert. Aufnahme im Sommer 2021.
Günther Gabler

„Steuerwagen voraus“ fuhr der IC von Karlsruhe nach Nürnberg am 7.7.13 am Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Ellrichshausen vorbei.
„Steuerwagen voraus“ fuhr der IC von Karlsruhe nach Nürnberg am 7.7.13 am Empfangsgebäude des früheren Bahnhofs Ellrichshausen vorbei.
Jörg Schäfer

143 160 passierte am 29.5.05 mit einem RE nach Stuttgart den früheren Bahnhof Ellrichshausen.
143 160 passierte am 29.5.05 mit einem RE nach Stuttgart den früheren Bahnhof Ellrichshausen.
Jörg Schäfer

111 168 fuhr mit einem Eilzug nach Stuttgart durch Ellrichshausen. Von dem Bahnsteig, der bis 1985 zwischen den beiden Gleisen lag, war am 7.7.13 nichts mehr zu sehen.
111 168 fuhr mit einem Eilzug nach Stuttgart durch Ellrichshausen. Von dem Bahnsteig, der bis 1985 zwischen den beiden Gleisen lag, war am 7.7.13 nichts mehr zu sehen.
Jörg Schäfer

Vogtlandbahn DLB VT 565 (95 80 0650 565-4 D-DLB) als VBG 81363 nach Falkenstein (Vogtl), am 03.04.2023 in Zwickau Zentrum.
Vogtlandbahn DLB VT 565 (95 80 0650 565-4 D-DLB) als VBG 81363 nach Falkenstein (Vogtl), am 03.04.2023 in Zwickau Zentrum.
Frank Thomas

Vogtlandbahn DLB VT 565 (95 80 0650 565-4 D-DLB) als VBG 81363 nach Falkenstein (Vogtl), am 03.04.2023 in Zwickau Zentrum.
Vogtlandbahn DLB VT 565 (95 80 0650 565-4 D-DLB) als VBG 81363 nach Falkenstein (Vogtl), am 03.04.2023 in Zwickau Zentrum.
Frank Thomas

Der DB-Regioshuttle 650 020 fährt am 11.04.2023 als RB 74 (32505) aus Richtung Tübingen am ESig vorbei in den Bahnhof Horb. Die Tage der Formsignale sind gezählt. Die neuen KS-Lichtsignale sind bereits aufgestellt und werden bald in Betrieb gehen.
Der DB-Regioshuttle 650 020 fährt am 11.04.2023 als RB 74 (32505) aus Richtung Tübingen am ESig vorbei in den Bahnhof Horb. Die Tage der Formsignale sind gezählt. Die neuen KS-Lichtsignale sind bereits aufgestellt und werden bald in Betrieb gehen.
Matthias Kümmel

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