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Italien

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Der ETR 470 007 befindet sich am 21.7.08 in Muttenz.
Der ETR 470 007 befindet sich am 21.7.08 in Muttenz.
Sandro Gadola

Schnauze eines neu beklebten ETR 470 von SBB/Trenitalia in Chiasso. (22.07.2008)
Schnauze eines neu beklebten ETR 470 von SBB/Trenitalia in Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

Detailansicht der Taucherbrillen D752-509DG Del Fungo Giera in Chiasso (22.07.2008)
Detailansicht der Taucherbrillen D752-509DG Del Fungo Giera in Chiasso (22.07.2008)
Herbert Graf

444-105 übernimmt in Chiasso den EC 171 Richtung Milano C. (22.07.2008)
444-105 übernimmt in Chiasso den EC 171 Richtung Milano C. (22.07.2008)
Herbert Graf

EC 171 mit 444-105 steht bereit zur Abfahrt in Chiasso, muss aber noch auf die Überholung durch CIS 153 warten. (22.07.2008)
EC 171 mit 444-105 steht bereit zur Abfahrt in Chiasso, muss aber noch auf die Überholung durch CIS 153 warten. (22.07.2008)
Herbert Graf

E 444-105 und ETR 340 Systemi Territoriali in Chiasso. (22.07.2008)
E 444-105 und ETR 340 Systemi Territoriali in Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

Gleiche Lok, zwei verschiedene Gesellschaften. Am 840 001-2 (G2000 05SR) von SBB Cargo und G2000-51DG (Del Fungo Giera) in Chiasso. (22.07.2008)
Gleiche Lok, zwei verschiedene Gesellschaften. Am 840 001-2 (G2000 05SR) von SBB Cargo und G2000-51DG (Del Fungo Giera) in Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

Auch hier in Chiasso gibts Taucherbrillen. Diese Lok D752-509 DG gehört der italienischen Gesellschaft Del Fungo Giera. (22.07.2008)
Auch hier in Chiasso gibts Taucherbrillen. Diese Lok D752-509 DG gehört der italienischen Gesellschaft Del Fungo Giera. (22.07.2008)
Herbert Graf

Diese schoene Dampflok rostete im Juli 2008 im Bahnhof Tempio Pausania (Sardinien) vor sich hin.
Diese schoene Dampflok rostete im Juli 2008 im Bahnhof Tempio Pausania (Sardinien) vor sich hin.
Wolfgang Schielasko

Abgestellte Dampfloks auf dem Bahnhofsgelaende in Tempio Pausania (Sardinien) im Juli 2008.
Abgestellte Dampfloks auf dem Bahnhofsgelaende in Tempio Pausania (Sardinien) im Juli 2008.
Wolfgang Schielasko

Heute traf ich gleich auf zwei neue FLIRT Triebzüge. In Chiasso stand dieser ETR 340-002 SI der Systemi Territoriali, die den Nahverkehr in der Provinz Veneto bestreiten. (22.04.2008)
Heute traf ich gleich auf zwei neue FLIRT Triebzüge. In Chiasso stand dieser ETR 340-002 SI der Systemi Territoriali, die den Nahverkehr in der Provinz Veneto bestreiten. (22.04.2008)
Herbert Graf

In Bellinzona traf ich unverhofft auf einen vierteiligen FLIRT der STA (Südtiroler Transportstrukturen AG) auf dem Weg nach Italien. Am 27.06.2007 bestellte die STA 8 FLIRT bei Stadler Bussnang (4x4teilig und je 2x 5- und 6teilig) für 15kvAC und 3kvDC zum durchgängigen Betrieb nach Tirol und Osttirol. (22.07.2008)
In Bellinzona traf ich unverhofft auf einen vierteiligen FLIRT der STA (Südtiroler Transportstrukturen AG) auf dem Weg nach Italien. Am 27.06.2007 bestellte die STA 8 FLIRT bei Stadler Bussnang (4x4teilig und je 2x 5- und 6teilig) für 15kvAC und 3kvDC zum durchgängigen Betrieb nach Tirol und Osttirol. (22.07.2008)
Herbert Graf

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 150

935 800x549 Px, 23.07.2008

Ein ETR 470 verlässt Chiasso Richtung Como S.G. (22.07.2008)
Ein ETR 470 verlässt Chiasso Richtung Como S.G. (22.07.2008)
Herbert Graf

Ein ETR 470 in neuer Bemalung weilt in Chiasso. (22.07.2008)
Ein ETR 470 in neuer Bemalung weilt in Chiasso. (22.07.2008)
Herbert Graf

Ein italienischer TILO-Nahverkehrszug mit seinen scheusslichen Klimageräten auf dem Dach neben einem ETR 470 Cisalpino in neuer Bemalung. Chiasso (22.07.2008)
Ein italienischer TILO-Nahverkehrszug mit seinen scheusslichen Klimageräten auf dem Dach neben einem ETR 470 Cisalpino in neuer Bemalung. Chiasso (22.07.2008)
Herbert Graf

FS D343 2026 crossing the Adda river in Lecco on the 7th of June in 2008. Extra-train  Lecco-Oggiono Express  (Soundscape Train) by CRAMS
FS D343 2026 crossing the Adda river in Lecco on the 7th of June in 2008. Extra-train "Lecco-Oggiono Express" (Soundscape Train) by CRAMS
maurizio messa

Italien / Dieselloks / D 343 · D 345

1214 800x550 Px, 22.07.2008

Zeitdokument:AK von 1910,Tram Opicina(1902)in Triest,damals noch zur k.+k.Monarchie gehörend, auf dem Steilstreckenstück.Hier sieht man noch die Zahnstange(Strub)1927/28 wurde die Strecke dann auf Standseilbetrieb umgebaut.Die damalige Zahnrad E-Lok (auf dem Bild gut erkennbar)war baugleich wie die der Rittnerbahn im Südtirol.(Sammlung P.Walter)
Zeitdokument:AK von 1910,Tram Opicina(1902)in Triest,damals noch zur k.+k.Monarchie gehörend, auf dem Steilstreckenstück.Hier sieht man noch die Zahnstange(Strub)1927/28 wurde die Strecke dann auf Standseilbetrieb umgebaut.Die damalige Zahnrad E-Lok (auf dem Bild gut erkennbar)war baugleich wie die der Rittnerbahn im Südtirol.(Sammlung P.Walter)
Peter Walter

FS E656 293 hauling the IC74  Tiziano  crossing Desio station on the 10th of May in 1987
FS E656 293 hauling the IC74 "Tiziano" crossing Desio station on the 10th of May in 1987
maurizio messa

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok

1437 800x626 Px, 20.07.2008

InterCity 83  Paganini , von München Hbf nach Verona Porta Nuova, fährt dem Süden entgegen. (03.07.2008)
InterCity 83 "Paganini", von München Hbf nach Verona Porta Nuova, fährt dem Süden entgegen. (03.07.2008)
Florian Böttcher

Bahndienstfahrzeug im Bahnhof in Olbia (Sardinien). (Aufgenommen im Juli 2008)
Bahndienstfahrzeug im Bahnhof in Olbia (Sardinien). (Aufgenommen im Juli 2008)
Wolfgang Schielasko

Diesellok LDe 502 abgestellt im Betriebswerk in Sassari (10.07.2008)
Diesellok LDe 502 abgestellt im Betriebswerk in Sassari (10.07.2008)
Wolfgang Schielasko

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