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Italien

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Der IT RFI 150 138-2 steht in Brescello-Viadana der Strecke Parma - Suzzara. Hier in Brescello und Umgebung wurden die bekannten  Don Camillo -Filme gedreht. Das interessante an dieser Aufnahme ist aber vor allem der Beton-Sockel rechts im Bild: Die Strecke wird also bald elektrisch befahren!

15. März 2023
Der IT RFI 150 138-2 steht in Brescello-Viadana der Strecke Parma - Suzzara. Hier in Brescello und Umgebung wurden die bekannten "Don Camillo"-Filme gedreht. Das interessante an dieser Aufnahme ist aber vor allem der Beton-Sockel rechts im Bild: Die Strecke wird also bald elektrisch befahren! 15. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia TPER ETR 103 024 verlässt als Regionalzug 90180 von Reggio Emiglia nach Guastalla den Bahnhof Reggio Mediopanda. 

14. März 2023
Der FS Trenitalia TPER ETR 103 024 verlässt als Regionalzug 90180 von Reggio Emiglia nach Guastalla den Bahnhof Reggio Mediopanda. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Trenitalia ETR 400 044 ist als  Frecciarossa 1000  FR 9623 von Milano Centrale nach Roma Termini unterwegs und fährt mit einer beachtlichen Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV.
Somit ist mein 10000. Bild wohl auch mein  schnellstes  Bild bei bb.de 

14. März 2023
Der FS Trenitalia ETR 400 044 ist als "Frecciarossa 1000" FR 9623 von Milano Centrale nach Roma Termini unterwegs und fährt mit einer beachtlichen Geschwindigkeit durch den Bahnhof von Reggio Emilia AV. Somit ist mein 10000. Bild wohl auch mein "schnellstes" Bild bei bb.de 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

FS ETR 610 004 nach Basel SBB am 16.3.23 kurz nach der Abfahrt in Thun.
FS ETR 610 004 nach Basel SBB am 16.3.23 kurz nach der Abfahrt in Thun.
Stefan H.

Der SBB Giruno RABe 501 011  Thurgau  ist als EC 308 von Bologna nach Zürich unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Parma. 

15. März 2023
Der SBB Giruno RABe 501 011 "Thurgau" ist als EC 308 von Bologna nach Zürich unterwegs und verlässt nach einem kurzen Halt Parma. 15. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 

14. März 2023
Der FS Treniatalia ETR 103-015 der Tochtergesellschaft TPER (Transporto Passeggeri Emilia Romagna) ist als Regionalzug 90176 von Reggio S. Lazzaro nach Guastalla unterwegs und verlässt den Bahnhof Reggio Mediopadana. Im Hintergrund ist der imposante Bahnhof von Reggio Emilia AV zu erkennen. 14. März 2023
Stefan Wohlfahrt

Der Trenord Aln 668 3248 und ein weiterer haben als Regionalzug 10821 von Brescia kommend, ihr Ziel Parma erreicht. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut und waren im Nebenbahnverkehr in ganz Italien zu sehen, doch nun scheint die Einsatzzeit der Züge sich langsam dem Ende zuzuneigen. 

13. März 2023
Der Trenord Aln 668 3248 und ein weiterer haben als Regionalzug 10821 von Brescia kommend, ihr Ziel Parma erreicht. Zwischen 1954 und 1981 wurden in zwölf Serien 787 Einheiten dieser Dieseltriebzüge von FIAT / Breda gebaut und waren im Nebenbahnverkehr in ganz Italien zu sehen, doch nun scheint die Einsatzzeit der Züge sich langsam dem Ende zuzuneigen. 13. März 2023
Stefan Wohlfahrt

DB Cargo Italia E483 102 - Roma smistamento 25/02/2023
DB Cargo Italia E483 102 - Roma smistamento 25/02/2023
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / E.483 | 2 483 | Traxx F140 DC

69 1200x800 Px, 12.03.2023

DB Cargo Italia E474 201 - Serravalle Scrivia 15/02/2023
DB Cargo Italia E474 201 - Serravalle Scrivia 15/02/2023
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / E.474 | ES 64 F4

57 1200x800 Px, 12.03.2023

DB Cargo Italia - E191 020 - Novi San Bovo
DB Cargo Italia - E191 020 - Novi San Bovo
Grasso Giovanni

Italien / E-Loks / E 191 | 2 191 | Vectron DC

56 1200x800 Px, 12.03.2023

Höhepunkt einer wunderschönen Bahnreise....
Der Trenitalia InterCity Notte ICN 1962 von Syrakus (Siracusa) nach Milano Centrale, ist am 20.07.2022 in Messina auf die RFI Eisenbahnfähre Iginia II, verladen. Nun geht es hinüber zum Festland nach Villa San Giovanni.

Die Iginia ist eine Ro-Ro-Eisenbahnfähre des italienischen Eisenbahnnetzes (der Rete Ferroviaria Italiana - RFI), die für den Transport von Schienenfahrzeugen, Autos und Passagieren in der Straße von Messina bestimmt ist. Sie ist Anfang November 2021 in Messina eingetroffen und wurde am 7. März 2022 im Hafen von Messina in Dienst gestellt. Sie wurde in Genua von der ATI (Baugemeinschaft)T. Mariotti und San Giorgio del Porto gebaut.
Höhepunkt einer wunderschönen Bahnreise.... Der Trenitalia InterCity Notte ICN 1962 von Syrakus (Siracusa) nach Milano Centrale, ist am 20.07.2022 in Messina auf die RFI Eisenbahnfähre Iginia II, verladen. Nun geht es hinüber zum Festland nach Villa San Giovanni. Die Iginia ist eine Ro-Ro-Eisenbahnfähre des italienischen Eisenbahnnetzes (der Rete Ferroviaria Italiana - RFI), die für den Transport von Schienenfahrzeugen, Autos und Passagieren in der Straße von Messina bestimmt ist. Sie ist Anfang November 2021 in Messina eingetroffen und wurde am 7. März 2022 im Hafen von Messina in Dienst gestellt. Sie wurde in Genua von der ATI (Baugemeinschaft)T. Mariotti und San Giorgio del Porto gebaut.
Armin Schwarz

Neue Verschub-Lokomotiven fürs Trajekt-Manöver an den Ufern der Straße von Messina....
Aber im Juli 2022 erledigten diesen Verschub noch die älteren RFI D.145 Loks der Serie 2000.

Links die moderne vierachsige (Bo'Bo') dieselelektrische Vossloh DE 18 2419 „Jasmina“ alias D 318 003-6 (92 83 2318 003-6  I-IMTI) der MIST - Mercitalia Shunting & Terminal S.r.l. und rechts die D.145.2021 (98 83 21-45 221-7 I-RFI) der RFI (Rete Ferroviaria Italiana), am 20.07.2022 abgestellt beim Bahnhof Messina Centrale. Aufnahme aus einem IC Notte.
Neue Verschub-Lokomotiven fürs Trajekt-Manöver an den Ufern der Straße von Messina.... Aber im Juli 2022 erledigten diesen Verschub noch die älteren RFI D.145 Loks der Serie 2000. Links die moderne vierachsige (Bo'Bo') dieselelektrische Vossloh DE 18 2419 „Jasmina“ alias D 318 003-6 (92 83 2318 003-6 I-IMTI) der MIST - Mercitalia Shunting & Terminal S.r.l. und rechts die D.145.2021 (98 83 21-45 221-7 I-RFI) der RFI (Rete Ferroviaria Italiana), am 20.07.2022 abgestellt beim Bahnhof Messina Centrale. Aufnahme aus einem IC Notte.
Armin Schwarz

FS ETR 610 011 als EC nach Milano am 5.3.23 bei Einigen.
FS ETR 610 011 als EC nach Milano am 5.3.23 bei Einigen.
Stefan H.

Nachschuss FS ETR 610 003 hinten am ETR 610 014 am 5.3.23 bei Einigen.
Nachschuss FS ETR 610 003 hinten am ETR 610 014 am 5.3.23 bei Einigen.
Stefan H.

Vorbild und Modell: In Chivasso entdeckte ich in den weitläufigen Gleisanlagen einen Spitzdachwagen wie er dem auf dem vorhergehenden Bild als Vorbild gedient haben könnte.
Diese  Spitzdachwagen  waren in Italien stark verbreitet, und kamen nach der Eröffnung des Gotthardtunnels auch in die Schweiz und nach Deutschland. Hauptsächlich wurden damit Gemüse oder Fruchte transportiert. 

24. Februar 2023
Vorbild und Modell: In Chivasso entdeckte ich in den weitläufigen Gleisanlagen einen Spitzdachwagen wie er dem auf dem vorhergehenden Bild als Vorbild gedient haben könnte. Diese "Spitzdachwagen" waren in Italien stark verbreitet, und kamen nach der Eröffnung des Gotthardtunnels auch in die Schweiz und nach Deutschland. Hauptsächlich wurden damit Gemüse oder Fruchte transportiert. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Milano 1921, Via Broletto, 21.08.1998.
Milano 1921, Via Broletto, 21.08.1998.
Christian Wenger

Milano 1580, Viale Bligni, 24.08.1992.
Milano 1580, Viale Bligni, 24.08.1992.
Christian Wenger

Die FS Trenitala E 402 120 und am Schluss des Zuges die 402 127 sind mit dem Treno di notte ICN 798 von Salerno nach Torino unterwegs. Der Zug erreicht den Bahnhof Rho Fiera Milano, wo der Zug ohne Halt durchfährt.

24. Februar 2023
Die FS Trenitala E 402 120 und am Schluss des Zuges die 402 127 sind mit dem Treno di notte ICN 798 von Salerno nach Torino unterwegs. Der Zug erreicht den Bahnhof Rho Fiera Milano, wo der Zug ohne Halt durchfährt. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die FS Trenitala E 402 120 und am Schluss des Zuges die hier zu sehende 402 127 sind mit dem Treno di notte ICN 798 von Salerno nach Torino unterwegs. Der Zug fährt ohne Halt durch den Bahnhof Rho Fiera Milano.

24. Februar 2023
Die FS Trenitala E 402 120 und am Schluss des Zuges die hier zu sehende 402 127 sind mit dem Treno di notte ICN 798 von Salerno nach Torino unterwegs. Der Zug fährt ohne Halt durch den Bahnhof Rho Fiera Milano. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

ETR 610 Trenitalia Nr. 4 fährt am 19.12.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
ETR 610 Trenitalia Nr. 4 fährt am 19.12.2022 Richtung Bahnhof Tecknau.
Markus Wagner

Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs und dabei auf der Durchfahrt in Cully.

20. Februar 2023
Der FS Trenitalia ETR 610 008 ist als EC 34 von Milano nach Genève unterwegs und dabei auf der Durchfahrt in Cully. 20. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. 

24. Februar 2023
Die DB 191 015 fährt mit einem Güterzug in Richtung Torino durch Chivasso. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 004 ist von Aosta in Chivasso angekommen als RV VdA 2726 und fährt nun nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiter. Der Zug fuhr mit Diesel von Aosta bis Ivrea und ab dort elektrisch weiter.

24. Februar 2023
Der bimodulare FS Trenitalia BUM BTR 831 004 ist von Aosta in Chivasso angekommen als RV VdA 2726 und fährt nun nach dem Richtungswechsel nach Torino Porta Nuova weiter. Der Zug fuhr mit Diesel von Aosta bis Ivrea und ab dort elektrisch weiter. 24. Februar 2023
Stefan Wohlfahrt

Der .italo ntv ETR 575 011 und der FS Trenitalia ETR 400 042 warten in Milano Centrale auf ihre nächsten Einsätze. 

8. November 2022
Der .italo ntv ETR 575 011 und der FS Trenitalia ETR 400 042 warten in Milano Centrale auf ihre nächsten Einsätze. 8. November 2022
Stefan Wohlfahrt

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