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Schweiz

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Zu Gast in der Übergabeanlage in Domat-Ems: Ae 6/6 11404 Luzern als Zug 64744 Domat-Ems zum RBL. Mit modernisiertem Führerstand, sprich Führerstuhl und Scheibenwischanlage. 07.12.07
Zu Gast in der Übergabeanlage in Domat-Ems: Ae 6/6 11404 "Luzern" als Zug 64744 Domat-Ems zum RBL. Mit modernisiertem Führerstand, sprich Führerstuhl und Scheibenwischanlage. 07.12.07
Remo Hardegger

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 610 Ae 610 Ae 6/6 ·SBB·

779 600x800 Px, 09.12.2007

Ge 4/4 II 623 Bonaduz mit Steuerwagen 1701 steht am alten Depot Chur-Sand abfahrbereit nach Arosa (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Ge 4/4 II 623 "Bonaduz mit Steuerwagen 1701 steht am alten Depot Chur-Sand abfahrbereit nach Arosa (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1400 800x600 Px, 09.12.2007

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1439 800x600 Px, 09.12.2007

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1107 800x600 Px, 09.12.2007

Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Links abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1078 800x600 Px, 09.12.2007

Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Abfahrbereiter Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Steuerwagen 1702 (1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Steuerwagen, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1107 800x600 Px, 09.12.2007

Ausfahrender Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 Bonaduz und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 S-chanf und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912(1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Ausfahrender Zug nach Arosa mit Ge 4/4 II 623 "Bonaduz" und Steuerwagen 1701, daneben abgestellte Zuggarnitur mit Ge 4/4 II 628 "S-chanf" und Steuerwagen 1702. Rechts steht noch Fahrleitungstraktor Xm 2/2 9912(1. Mai 2007). Hinweis: Wegen Straßenbauarbeiten zwischen Bhf Chur und Depot Chur-Sand verkehrten die Arosa-Züge in dieser Zeit nicht vom Churer-Bahnhofsvorplatz sondern von Chur-Sand aus.
Andreas Preibisch

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Dienst- und Rangierloks, Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1051 800x600 Px, 09.12.2007

Gs 85 120 0 305-6 in Rheine (Deutschland) 04-08-1992.
Gs 85 120 0 305-6 in Rheine (Deutschland) 04-08-1992.
Hans van der Sluis

Schweiz / Güterwagen / 1 | Gattung G | Gedeckter Güterwagen der Regelbauart

1341 800x524 Px, 09.12.2007

Der Regio 1429 nach Arosa mit den blauen Wagen des ehemaligen ArosaExpress und Zusatzwagen wird heute gemeinsam von den beiden Ge 4/4 II 620 Zernez und 617 Ilanz gezogen. (09.12.2007)
Der Regio 1429 nach Arosa mit den blauen Wagen des ehemaligen ArosaExpress und Zusatzwagen wird heute gemeinsam von den beiden Ge 4/4 II 620 "Zernez" und 617 "Ilanz" gezogen. (09.12.2007)
Herbert Graf

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / E-Loks Ge 4/4 II, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 930 Chur – Arosa ChA>RhB ·Arosabahn·

1217 800x600 Px, 09.12.2007

Cobra 3005 am 7.12.07 bei der Rudolf-Brun-Brücke. Die Zukunft dieses Fahrzeugs ist Ungewiss, denn es handelt sich bei dieser Cobra um einen Prototypen, die demnächst abgebrochen und wieder neu aufgebaut werden. Denn die Prototypen weisen in der Konstruktion teilweise erhebliche Mängel auf, die dank der Anpassung an die Serien-Fahrzeuge behoben werden können.
Cobra 3005 am 7.12.07 bei der Rudolf-Brun-Brücke. Die Zukunft dieses Fahrzeugs ist Ungewiss, denn es handelt sich bei dieser Cobra um einen Prototypen, die demnächst abgebrochen und wieder neu aufgebaut werden. Denn die Prototypen weisen in der Konstruktion teilweise erhebliche Mängel auf, die dank der Anpassung an die Serien-Fahrzeuge behoben werden können.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

829 800x600 Px, 09.12.2007

Sänfte 2112 am 7.12.07 beim Löwenplatz, dahinter steht bereits der Swisstrolley 156 auf der Linie 31. Die Linie 10 hält nur in Richtung Bhf, Oerlikon beim Löwenplatz, da die Fahrzeuge der Linie 10 beim Hauptbahnhof via Gessnerallée gewendet werden und diese Schleife endet erst beim Löwenplatz.
Sänfte 2112 am 7.12.07 beim Löwenplatz, dahinter steht bereits der Swisstrolley 156 auf der Linie 31. Die Linie 10 hält nur in Richtung Bhf, Oerlikon beim Löwenplatz, da die Fahrzeuge der Linie 10 beim Hauptbahnhof via Gessnerallée gewendet werden und diese Schleife endet erst beim Löwenplatz.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

731 800x600 Px, 09.12.2007

Ein klassischer 14er mit dem führenden Be 4/6 Nr. 2006 am 7.12.07 beim Löwenplatz. Aufgrund des hohen Fahrgastaufkommens sind auf der Linie 14 vermehrt Tram 2000-Dotras,wo die hintere Einheit eine blinde Kuh ist, unterwegs. Die blinden Kühe sind normale Triebfahrzeuge ohne Führerstand, diese bieten mehr Stehplätze.
Ein klassischer 14er mit dem führenden Be 4/6 Nr. 2006 am 7.12.07 beim Löwenplatz. Aufgrund des hohen Fahrgastaufkommens sind auf der Linie 14 vermehrt Tram 2000-Dotras,wo die hintere Einheit eine blinde Kuh ist, unterwegs. Die blinden Kühe sind normale Triebfahrzeuge ohne Führerstand, diese bieten mehr Stehplätze.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

747 800x600 Px, 09.12.2007

Am 9.12.07 Vergangenheit, am 7.12.07 noch Realität. Miragen mit B4-Anhänger auf der Linie 4. Auf den 9.12.07 wurde der Takt des 4ers ausgedünnt, wodurch grössere Fahrzeuge auf dem 4er nötig wurden, jedoch durften diese nicht länger sein als diese Miragen oder Ponys. Am 7.12.07 fährt Mirage 1685 mit Anhänger 793 der Rudolf-Brun-Brücke zu.
Am 9.12.07 Vergangenheit, am 7.12.07 noch Realität. Miragen mit B4-Anhänger auf der Linie 4. Auf den 9.12.07 wurde der Takt des 4ers ausgedünnt, wodurch grössere Fahrzeuge auf dem 4er nötig wurden, jedoch durften diese nicht länger sein als diese Miragen oder Ponys. Am 7.12.07 fährt Mirage 1685 mit Anhänger 793 der Rudolf-Brun-Brücke zu.
Silvio Jenny

Schweiz / Strassenbahn / VBZ Verkehrsbetriebe Zürich

751 800x600 Px, 09.12.2007

ETR 470 008 am 7.12.07. Dieser Cisalpino hatte wohl eine härtere Begegnung mit einem anderen Fahrzeug oder einem Prellbock. Jedenfalls waren Teile der Front nur mit notdürftigem Klebeband repariert.
ETR 470 008 am 7.12.07. Dieser Cisalpino hatte wohl eine härtere Begegnung mit einem anderen Fahrzeug oder einem Prellbock. Jedenfalls waren Teile der Front nur mit notdürftigem Klebeband repariert.
Silvio Jenny

Schweiz / Unternehmen | EVU / Cisalpino AG, Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 470 ·Cisalpino·

840 800x600 Px, 09.12.2007

Re 460 007-8 ''AMAG'' am 7.12.07 in Zürich HB. Die Zeit dieser Werbelok dürfte bald vorbei sein. Denn die AMAG war Sponsor des 125 jährigen Jubiläums der Gotthardbahn, dass sich auch bald dem Ende zuneigt, oder schon hat. Denn die letzte offizielle Aktion (Abbruch des Autobahnhofs Erstfeld an der A2 Raststätte Gotthard) ging vor ein paar Wochen über die Bühne. Auch der PanGottardo verkehrt nicht mehr. Es bleiben nur die Errinerungen und FOtos an die grossartigen Feste des Jubiläums.
Re 460 007-8 ''AMAG'' am 7.12.07 in Zürich HB. Die Zeit dieser Werbelok dürfte bald vorbei sein. Denn die AMAG war Sponsor des 125 jährigen Jubiläums der Gotthardbahn, dass sich auch bald dem Ende zuneigt, oder schon hat. Denn die letzte offizielle Aktion (Abbruch des Autobahnhofs Erstfeld an der A2 Raststätte Gotthard) ging vor ein paar Wochen über die Bühne. Auch der PanGottardo verkehrt nicht mehr. Es bleiben nur die Errinerungen und FOtos an die grossartigen Feste des Jubiläums.
Silvio Jenny

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

883 800x600 Px, 09.12.2007

Wagen 2 der Stanserhornbahn bei der Ausweichstelle oberhalb von Stans. Es ist schon ziemlich kalt in den historischen Wagen, die über keine Fenster verfügen, dafür ein wärmendes Schafsfell auf den Sitzbänken. (13.11.2007)
Wagen 2 der Stanserhornbahn bei der Ausweichstelle oberhalb von Stans. Es ist schon ziemlich kalt in den historischen Wagen, die über keine Fenster verfügen, dafür ein wärmendes Schafsfell auf den Sitzbänken. (13.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Stanserhorn-Bahn SthB

986 800x602 Px, 09.12.2007

Eine etwas ungewohnte Anordnung der Kreuzungsgleise bei der Stanserhornbahn, sind es hier doch zwei Schienenstränge, die gerade in die Ausweiche einmünden. (13.11.2007)
Eine etwas ungewohnte Anordnung der Kreuzungsgleise bei der Stanserhornbahn, sind es hier doch zwei Schienenstränge, die gerade in die Ausweiche einmünden. (13.11.2007)
Herbert Graf

Schweiz / Standseilbahnen / Stanserhorn-Bahn SthB

1129 800x741 Px, 09.12.2007

CJ - Dienstwagen X 832 im Bahnhofsareal von Saignelégier am 07.09.2007
CJ - Dienstwagen X 832 im Bahnhofsareal von Saignelégier am 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

662 800x600 Px, 09.12.2007

CJ - Güterlok De 4/4 402 mit Normalspurigem Schotterwagen der CJ auf dem Rollschemmel Ua 275 Bahnhof von Saignelégier am 07.09.2007
CJ - Güterlok De 4/4 402 mit Normalspurigem Schotterwagen der CJ auf dem Rollschemmel Ua 275 Bahnhof von Saignelégier am 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

723 800x600 Px, 09.12.2007

CJ - Güterlok De 4/4 401 mit Güterwagen Sb 363 im Bahnhof von Le Norimont am 07.09.2007
CJ - Güterlok De 4/4 401 mit Güterwagen Sb 363 im Bahnhof von Le Norimont am 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

617 800x600 Px, 09.12.2007

CJ - Pendelzug mit Triebwagen BDe 4/4 612 und Steuerwagen ABt 712 im Bahnhofsareal von Tramelan am 07.09.2007
CJ - Pendelzug mit Triebwagen BDe 4/4 612 und Steuerwagen ABt 712 im Bahnhofsareal von Tramelan am 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

745 800x600 Px, 09.12.2007

CJ - Pendelzug ABe 2/6 631 im Bahnhofsareal von Tramelan am 07.09.2007
CJ - Pendelzug ABe 2/6 631 im Bahnhofsareal von Tramelan am 07.09.2007
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

667 800x600 Px, 09.12.2007

Un train Train spécial Vevey-Montreux achemine les wagons de charbon Du Blonay-Chamby GDe 4/4 6005 As 102 Ars 101 Bs 222 Kk 706 Ek 712 et 713 à Blonay 08.12.207
Un train Train spécial Vevey-Montreux achemine les wagons de charbon Du Blonay-Chamby GDe 4/4 6005 As 102 Ars 101 Bs 222 Kk 706 Ek 712 et 713 à Blonay 08.12.207
Meinrad Julmy

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MVR ·CEV· Transports Montreux–Vevey–Riviera ab 2001

649  8 800x600 Px, 08.12.2007

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