420 260-2 und eine Re 6/6 haben am 06.05.2019 mit ihrem Güterzug den Scheitelpunkt der Monte Generi-Strecke in Rivera-Bironico erreicht. Voraussichtlich ab Ende 2020 wird es hier ruhiger, denn dann sollen Güter- und Schnellzüge durch den 15 km langen Basistunnel fahren. Horst Lüdicke
DB 185 087-4 und eine weitere 185 fahren am 06.05.2019 in Rivera-Bironico auf dem Ausweichgleis ein, da sie wegen einer Zugüberholung eine kurze Pause einlegen müssen Horst Lüdicke
Mini-Bahnbilder-Treffen an der Generi-Linie am 06.05.2019: Walter und Peter bereiten sich in Rivera-Bironico auf die Ausfahrt des RABe 524 108, der als S10 nach Chiasso unterwegs ist, vor Horst Lüdicke
Der aus zwei RABDe 500 bestehende IC 679 von Basel SBB nach Lugano hat am 05.05.2019 den Tunnel unter dem Castello di Montebello in Bellinzona durchfahren und wird in etwa einer halben Stunde den Endbahnhof erreichen Horst Lüdicke
Bei Villeneuve, vor dem Hintergrund des Château de Chillon und Montreux zieht die SBB Re 420 277-6 einen Güterzug Richtung Wallis.
29. März 2019 Stefan Wohlfahrt
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man die schweizerisch/italienischen Intercityzüge hier nicht mehr. Im Bild kommt SBB Zug 503 013 von Milano her nach Norden. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Rivera-Bironico (wird durch einen Basistunnel ersetzt): Bald sieht man wohl hier weder Güter- noch Intercityzüge - im grellen Morgenlicht kommt der italienische Intercity ETR 610 Nr. 8 von Italien her nach Norden. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Rivera-Bironico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Kurz bevor der italienische Intercityzug ETR 610 von Italien nach Norden durchbraust kommt ein schweizerischer Intercityzug ETR 610 (bei der SBB Serie 503) von Norden her Richtung Italien. Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Schwere Güterzüge nach Italien haben für den Ceneri-Pass bisweilen eine Schiebelok, hier 420 259. Im Hintergrund ist der Aufstieg zum Ceneri-Scheiteltunnel sichtbar. Bellinzona, 5.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Blick auf die Baustelle mit der neu entstehenden Strecke; die alte Ceneri-Linie steigt im Hintergrund diagonal den Berg hinauf. In der Baustelle steht der einstige SOB-Steuerwagen 50 48 39-35 158. 4.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Am Scheitelpunkt am Ceneri zwischen Bellinzona und Lugano steht ein Bauzug mit interessanten Wagen; hinten und vorn ein SBB-"Traktor"; im Vordergrund Tm 234 112. Rivera-Bironico, 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Nach Durchfahrt durch den Ceneri-Tunnel erreicht die Linie ihre Passhöhe in Rivera Bironico. TILO Flirt 524 108 fährt im Morgenlicht von Lugano her in Rivera Bironico ein, während ein langer Güterzug in die Gegenrichtung nach Süden fährt. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Tessiner Stimmung in Mezzovico. Durchfahrt eines Güterzugs mit Lok 420 259. 6.Mai 2019 Peter Ackermann
An der alten Ceneri-Strecke Bellinzona-Lugano in Mezzovico (wird bald durch einen Basistunnel ersetzt): Eilzug nach Milano Centrale mit SBB/Trenord Flirt 524 105 von Bellinzona aus. Mezzovico, 6.Mai 2019 Peter Ackermann
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