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Das wird so schnell nicht mehr vorkommen, der Be 2/2 2 und der Ce 2/2 2! Der Xe 2/2 1905 "Hirslanden" hat den Be 2/2 2 aus dem Depot Burgwies gezogen um die Reihenfolge im Museum wiederherzustellen. Der Ce 2/2 2 der Limmattalstrassenbahn ist nun hinter diese Komosition gefahren und wird rückwärts ins Museum rollen (Lyrabügel). Aufgenommen am 24.3.08 vor dem Depot Burgwies. (naar de afbeelding)
Leider nur ein Nachschuß. Die dreiteilige Uerdinger-Traktion in Recklinghausen-Süd. 12.04.2008. (naar de afbeelding)

Klaus Muhs 14.4.2008 0:23
Hallo Robert,
schöne Aufnahme von der Ruhrgebietsrundfahrt der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen. Wenn ich gewußt das ein BB.de-User fotografiert hätte ich mal gewunken. Für Interessierte von hinten nach vorne: 796 802, 996 299 und 796 690. Das Bild kannst Du auch unter der Kategorie HEG einordnen.
Gruß
Klaus

Robert Viktor 14.4.2008 23:13
Hallo Klaus,
Vielen Dank für dein Lob und Hinweis.
Gruß aus Witten
Robert

Zürcher Trams warten in Buchs SG auf ihre Abreise nach Rumänien am 29.03.08 (naar de afbeelding)

Remo Hardegger 31.3.2008 19:24
Ciao Claudio.
Soeben erfahren, das diese Tram nicht nach Rumänien gehen, sondern in die Ukraine, nach Vinnitsa.
Gruss Remo

Hier fahren leider noch keine Züge, obwohl der Streckenabschnitt zwischen Marienheide und Meinerzhagen schon größtenteils reaktiviert ist. Dieses Foto entstand am 02.01.2008 in Marienheide. (naar de afbeelding)

5.1.2008 15:55
Ja, die unendliche Geschichte der Eisenbahnstrecke von Marienheide nach Brügge ...

Hätten wir damals bei der letzten Landtagswahl keinen Mehrheitswechsel im Landtag bekommen, würden hier heute schon seit Jahren Züge fahren, denn die Reaktivierung war der damaligen SPD-Regierung wichtig.

Dann kam die CDU, und die Einschnitte begannen. Warum die CDU-Landesregierung der Reaktivierung der Strecke so feindlich, regelrecht mit Hassgefühlen, entgegensteht, versteht niemand, aber vielleicht sitzen ja CDU-Politiker im Aufsichtsrat von OVAG und MVG, wer weiss das schon.

Aber die Landesregierung scheint die Rechnung ohne die Kreise und Gemeinden zu machen, denn die sprechen sich eindeutig für eine Reaktivierung der Strecke aus und haben dafür nicht nur einen Zeitplan vorgegeben, sondern auch das Geld bereitgestellt.

103 102-0 auf Bahnhof Bad Bentheim am 21-5-2000. Bild und scan: Date Jan de Vries. (naar de afbeelding)

Dennis Kraus 14.4.2008 7:59
Hallo Date Jan
Sehr schöne 103er Aufnahme! Gefällt mir sehr gut!

Gruß
Dennis

Date Jan de Vries 14.4.2008 21:55
Hallo Dennis,
Danke für die netten Kommentare.
Grüße,
Date Jan

Standortwechsel ins Ruhrgebiet: 145 027 durchfährt bei schönsten Sonnenschein mit ihren Güterzug den ehemaligen Bahnhof Westhofen. (12.04.2008) (naar de afbeelding)

Florian Böttcher 14.4.2008 21:09
Danke, Valentin.
Wegen den Fahrzeiten der Güterzüge würde ich mal bei DSO nachgucken. Villeicht gibts da ja einige Infos.
Und für die 145er und 189er würde Ich dir den Rbf Seddin empfehlen. Da wirst du die Loks 100%ig finden;-)

LG
F.B

Daniel Wottringer 14.4.2008 21:50
https://www.cargonautus.de

da gibts Zeiten.-

Ein Ale 506 in Sette Bagni (Roma) am 11.04.2008 (naar de afbeelding)

Herbert Graf 14.4.2008 20:45
Eine schöne Aufnahme des schon verunstalteten Triebzuges. Aber nach den heutigen Wahlen wird ja alles besser in Italien, wers glaubt....
Gruss
Herbert

Es gibt ja auch schöne rote Ochsen *gg*, vorausgesetzt sie sind gewaschen, was bei 1116 181 leider noch immer nicht der Fall ist. R 2215 von Retz nach Payerbach-Reichenau am 10.4.2008 beim Halt in Schlöglmühl. (naar de afbeelding)

Leitner Thomas 14.4.2008 17:47
Ich find hier aber nicht nur den roten Ochsen schön ;-)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 14.4.2008 20:03
Ein optischer Aufputz neben dem freundlichen TFZF (den man nicht sehen kann) muss schon sein - oder?

LG
H.P.

Herbert Graf 14.4.2008 20:40
Ja die Hanspeter-Lok könnte wirklich mal gewaschen werden, aber wie schon Thomas festgestellt hat, wird der Blick so oder so abgelenkt.
Gruss
Herbert

Nachschuss auf den R 2326 (Payerbach-Reichenau - Bernhardsthal), welcher am 10.4.2008 von 1116 280 „A1“ geschoben wurde, aufgenommen kurz nach Gloggnitz. (naar de afbeelding)

Herbert Graf 14.4.2008 20:31
Perfekt eingerahmt der Zug. So ein schönes Kamin muss man auch zuerst einmal finden. Das Letzte Hochkamin in Chur haben sie vor etwa einem Jahr gesprengt. Es gehörte zur ehemaligen Hauptwerkstätte der SBB.
Gruss
Herbert

In der Nähe der Haltestelle Pressehaus (naar de afbeelding)

Herbert Graf 14.4.2008 20:21
Hallo Christopher-Benjamin
Willkommen bei Bahnbilder. Dieses Nahverkehrsbild finde ich besonders schön mit der düsteren Stimmung. Das " Gesicht" der Strassenbahn sieht aus wie ein umgekehrter Smily mit dem halbkreisförmigen weissen Bogen.
Gruss
Herbert

Wenig später folgt R 1534 als S8 nach Schiers. Zug und Kühe muten an wie ein Modell aus dieser Höhe und was erstaunlicherweise hier oben am besten zu hören ist, sind die Warnsignale der 2km entfernten Barriere von Malans. (13.04.2008) (naar de afbeelding)
Dieser Ganzzug durchfährt am 12.04.2008 die ehemalige Blockstelle Gonna in der Nähe von Sangerhausen Richtung Halle. (naar de afbeelding)

Frank Thomas 14.4.2008 11:02
Sogar mit Polizeischutz! :-)

Bahngruß,

Frank

Martin Schneider 14.4.2008 19:51
Hallo Michael. Dies ist eine G 2000 der RBB (RegioBahn Bitterfeld). Habe sie dort schon ein paar mal mit solchen Zugen abfahren sehen. Haben die " Gr�nen" dich kontrolliert?

Gru� Martin.

Michael Rathmann 16.4.2008 17:37
Hallo Martin,
wem die Lok gehört weiß ich leider nicht. Die Wagen gehörten der Connex-Gruppe, weiß auch nicht was da transportiert wurde. Die Grünen? Hm...ja... :-)Und wollten wissen, was ich da so mache.

Unmittelbar hinter dem RE 1041 nach Davos folgt der RE 1241 nach Scuol-Tarasp und biegt soeben in den Bahnhof Malans ein. Zug lok ist eine Ge 4/4 II. (13.04.2008) (naar de afbeelding)
OEC 156 „Zagreb“ von Zagreb Glavni Kolod. nach Wien Südbahnhof war am 12.4.2008 mit 1216 226 „Tschechien“ bespannt. Die Aufnahme zeigt den Zug beim vorletzten Halt in Wien Meidling zur blauen Stunde. (naar de afbeelding)

Gerhard Zant 14.4.2008 19:00
Eine glaenzende Aufnahme, im wahrsten Sinne des Wortes.

LG Gerhard !





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