Norbert Keil 10.6.2023 13:21
Es ist eine Schande!
Frank Paukstat 12.6.2023 7:36
Hallo zusammen,
bei Bahnofsgebäuden die von der DB AG nicht mehr betrieben werden wollen, fragt man sich warum nicht vermieten oder verkaufen mit Auflage wenigstens den Aufenthaltsraum sauber zu halten um sich bei schlechten Wetter unterstellen zu können. Kann ja eine verschließbare Tür rein, damit keine Jugendlichen Unsinn veranstalten können. So wären sicherlich so manche Gebäude erhalten geblieben und wenn man sieht das viele Gebäude heute als Wohngebäude oder Gaststätte genutzt werden trotz direktem Standort an einer Bahnstrecke, scheint Interesse vorhanden zu sein. Liegt es an den Preisen die DB AG haben will?
Viele Grüße, Frank
Alexander, R. 12.6.2023 7:57
Es liegt nicht an den Preisen. Es gibt Dutzende für 'nen Appel und 'nen Ei verkaufte Gebäude, wo anschließend nichts passiert. Meist reicht das Geld zum Kauf. Für mehr nicht. Bestes Beispiel hier der Riesenklotz in Ducherow. Vor 4 Jahren für 2600 ¤ plus Kosten verkauft, investiert seitdem: 0.
Sollte Usedom wieder seine Südanbindung bekommen, dann wäre das vielleicht eine sinnvolle Investition gewesen. Aber selbst dann ist das Gebäude mittlerweile eine abrissreife Ruine und der damalige Käufer jenseits der 80.
Positives Beispiel, das EG in Prenzlau. Das hat die Stadt gekauft und sich vorher echt überlegt, wie das Einfallstor zur Stadt effektiv genutzt und ausgebaut werden soll.
Bei dem Gebäude hier auf dem Bild aus Blankenburg, würde ich auch auf einen privaten Eigentümer tippen.
MfG
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:55
Feines Bild !
LG KH
Daniel 17.6.2023 10:02
Dankeschön!
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:54
Schönes Bild ! LG KH
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:54
Tolle Szene ! LG KH
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:53
Schaut fast aus wie eine E-LOK ...
Cooles Bild ! LG KH
Christopher Pätz 17.6.2023 17:33
Danke Karl-Heinz,
die Maschinen sehen als Zweiachser etwas ungewohnt aus.
Viele Grüße
Christopher
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:53
Nettes Bild ! Etwas Heller wäre es wohl noch besser rübergekommen ! LG KH
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:48
Wunderbare Perspektive ! LGKH
Stefan Wohlfahrt 15.6.2023 11:49
Hallo Karl Heinz,
danke für deinen Kommentar. Viel Auswahl an Perspektive hatte ich jedoch an dieser Fotostelle nicht, und das ungewohnte Format zeigt, dass ich unerwünschtes einfach abgeschnitten habe. Aber es freut mich natürlich, dass dir das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:48
Tolles Bild ! LGK H
Stefan Wohlfahrt 12.6.2023 12:15
Hallo Karl Heinz,
danke für deinen Kommentar. Das bild dürfte fast an der selben Stelle aufgenommen worden sein wie das Bild des Dze 6/6 von 1976 von Klaus: https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege-schmalspur~fze-66-historisch/1337272/montreux-berner-oberland-bahn-mobgepaeck-und-posttriebwagen-fze-66.html
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:47
Wunderbar ! Die Lok hat mir immer schon gefallen ! LG KH
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:46
Netter Zug ! LGKH
Stefan Wohlfahrt 11.6.2023 15:19
Hallo Christian,
herrliche SNCF Nebenbahn Ambiente aus gar nicht so längts vergangenen Zeiten. Interessant bei diesem Bild sind die typischen, schweren Vorhänge welche einen Grossteil der Fenster abdecken und somit die Sicht auf die schöne landschaft verhindern.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 12.6.2023 3:45
Herrliches Motiv! LG KH
Stefan Pavel 11.6.2023 15:59
Moin Andreas,
Schönes Bild von der 147 577 gefällt mir sehr gut. Nur paar Tage später habe ich sie bekommen in Rostock.
Mfg
Stefan
Andreas Hackenjos 11.6.2023 21:04
Danke dir ;-) So schnell kanns gehen.
Grüße Andreas
Klaus-Erich Lisk 8.6.2023 19:23
Sehr schönes Motiv ! Auch von der Schattenseite, dafür mit See. Ich freue mich, dieses Kraftpaket wieder glänzen zu sehen, wie ich es 1976 erlebt habe ist bald in bb zu sehen, keine gute Qualität aber dafür historisch ... :-)
Besten Gruß
Klaus
Stefan Wohlfahrt 11.6.2023 15:28
Hallo Klaus,
danke für deinen Kommentar. Grund für die Wahl der Schattenseite war einerseits wie von dir erwähnt die Aussicht, andererseits die Hippschen Wendescheibe, die hier als Einfahrsignal von Blonay bei den B-C Zügen genutzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 11.6.2023 15:24
Hallo Christopher,
das Bild gefällt: Ich frage mich nur, weshalb in einem Land mit langen dunklen Wintern die SJ ausgerechtnet Schwarz als "Hausfarbe" gewählt hat.
einen lieben Gruss
Stefan
Christopher Pätz 12.6.2023 18:39
Hallo Stefan,
ungewöhnlich ist die schwarze Lackierung in jedem Fall, vielleicht hat jemand berechnet, dass dadurch im Winter der Heizbedarf für die Wagen um ca. 1 % geringer ist?;-)
Viele Grüße
Christopher
Olli 12.6.2023 18:51
Hallo Christopher, da hast Du die Rechnung ohne die Thermodynamik gemacht... Schwarz heizt sich im Sommer nicht nur besser auf, es kühlt auch im Winter schneller ab. Insofern dürfte das Deine Erkenntnis leider abstrafen... Generell also lebt es sich in einem weißen Fahrzeug komfortabler... Das entschädigt zumindest für den erhöhten Reinigungsbedarf.
Gruss, Olli
Michael Brunsch 7.6.2023 19:11
Hallo Stefan,
ich liebe die Bahnen um Aigle.
Kleinbahnromantik pur.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 11.6.2023 15:18
Hallo Michael,
danke für deinen Kommentar. Auch wenn die TPC kräftig modernisiert hat, ist doch noch etliches an Bahnromantik um Aigle zu erleben.
einen lieben Gruss
Stefan
Jiri Zanka 11.6.2023 11:05
Hallo Siegfried, das ist Lokomotive Baureihe 742.
Siegfried Heße 19.6.2023 11:36
Danke, hab es gleich korrigiert.
Liebe Grüße aus Radebeul nach Tschechien ??
Armin Ademovic 10.6.2023 14:40
Sehr schön! Ein wichtiger Moment für die Mobilität in Österreich!
Karl Heinz Ferk 11.6.2023 7:22
Vielen lieben Dank Armin! LG KH