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Beeldcommentaren vanOlli, Pagina45



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Der Deklassierte 1.Klasse Bereich von 628 904, Dezember 2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 24.5.2019 10:34
Da gibt es kaum was zu deklassieren…
einen lieben Gruss
Stefan

Nico Wierer 27.5.2019 19:12
Es wurde halt die 1 gegen eine 2 Getauscht und die Kopfpolster entfernt

Olli 27.5.2019 21:11
Beschleunigung von 0-100 in 3 Minuten... das ist 4. Klasse... ;-)

Der Triebzug 220010 während der Ankunft am Bahnhof in York. (Mai 2019) (naar de afbeelding)

Olli 27.5.2019 0:04
Irgendwie schaut dieses fragile Drehgestell nicht wirklich vertrauenserweckend aus...
Gruß, Olli

Korbinian Eckert 27.5.2019 22:21
Drehgestell mit Innenlagerung. Sieht komisch aus. Funktioniert aber anscheinend :D

Während 245 036 am 09.05.2019 mit den aus Stuttgart kommenden Wagen des RE 4215 auf Gleis 2 in den Zielbahnhof Biberach (Riß) einfährt, entlädt auf Gleis 1 die Gleisramme einen zerbrochenen Betonoberleitungsmasten von einem Flachwagen. (naar de afbeelding)

Olli 26.5.2019 23:40
Fängt ja gut an, wenn die schon vor dem Einbau kaputt sind...
Gruß, Olli

Jürgen Vos 29.5.2019 21:26
So wie der Mast aussah, ist er vermutlich beim Aufstellen umgefallen als er noch nicht vollständig auf dem Rammrohr steckte und dann beim Umfallen in zwei Teile zerbrochen.
Grüße,
Jürgen

Vorbei an der Burg zu Landsberg misst 9362.008 ob Risse oder Unregelmäßigkeiten in den Schienen zu finden sind. 22.05.2019 (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 24.5.2019 9:13
Sehr schön!
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 24.5.2019 10:37
Gefällt mir auch, und bei der Burg wäre der Zug sicher fündig geworden.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 25.5.2019 6:36
Allerdings Stefan !

Danke euch beiden !
GLG KH!

Olli 25.5.2019 14:09
Klasse Gestaltung wider die Theorie... Gefällt mir.

Gruß, Olli

PS. Allerdings solltest Du das durchaus als Gleismessfahrt und nicht als Torsionsmessfahrt gestalten. Da ist Dir die Objektivverzeichnung in den Rücken gefallen. Das Auszumerzen dürfte aber nicht gerade ein Spaziergang durch die Funktionen Einer Software sein. Daher Freischaltung, aber trotzdem lege ich Dir ans Herz, das mal anzugehen, das kann dem Bild nur gut tun.

Karl Heinz Ferk 26.5.2019 7:58
Danke Olli !

Dschungelexpress ,.... 23.Mai 2019 (naar de afbeelding)

Olli 24.5.2019 10:42
Bild verdeckt...
Pardon, den Stier nach allen Regeln der Kunst bei den Hörnern gepackt... ;-)

Armin Schwarz 24.5.2019 13:10
Auch wenn viel verdeck, so gefällt es mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 25.5.2019 6:35
Danke euch beiden !

:-)

Stefan Wohlfahrt 2.9.2020 17:53
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 3.9.2020 4:59
Vielen Dank Stefan ! :-)

LG KH

17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok ex DR 17 1055, ex pr. S 10.1, vom RAW Cottbus in den Originalzustand von 1914 zurückversetzt und als "Osten 1135" bezeichnet. Eigentum des Verkehrsmuseums Dresden (naar de afbeelding)

Olli 23.5.2019 21:50
Doch eine sehr interessante Lok, die man gerne mal in Aktion sehen würde. Schöne Bilder aus Dresden.
Gruß, Olli

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Tausch von 030 TB 134 "Theodor" und LKM 262411 an der Haltestelle Sanssouci, damit die Dampflok auf der Fahrt mit den Fahrgästen vorne steht. Artzenheim, April 2019. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 23.5.2019 14:54
Hallo Olli,
die Bilder laden geradezu zu einem Besuch* ein…
einen lieben Gruss
Stefan

*bzw. noch eine sehenswerte Bahn auf meiner nun schon sehr langen Liste

Olli 23.5.2019 16:21
Da würde ich wohl die Breisacher Museumsbahn als auch die Dollertalbahn mal ganz oben einreihen, ebenso das Kanderli. Alle drei sind so richtige wunderbare Lokalbahnen, wo auch die Umgebung und Gleisanlagen ihren ursprünglichen Reiz einer echten Nebenbahn versprühen. Alle drei sind auch mit dem ÖV erreichbar. Bei der CFTR kann man es sogar mit einer Bummelfahrt durch den Kaiserstuhl verbinden oder gar eine Rundreise via Colmar zurück...
Gruss, Olli

DB Cargo Deutschland AG mit 363 163-7 (9880 3 363 163-7 D-DB) am Haken von "187 144" [NVR-Number: 91 80 6187 144-1 D-DB] als Lokzug am 20.05.19 Bf. Flughafen Berlin-Schönefeld. (naar de afbeelding)

Olli 22.5.2019 14:31
So sieht also ein Traxx AC3 LM der deutschen Bahn aus... :-D

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:36
...Und als Option kommt dann noch eine Re 4/4 II als ETCS vorspann hinzu.
einen lieben Gruss
Stefan

Railpartner 2211 kommt mit einem Hochbordwandwagenzug aus Venlo durch Boisheim gen Dülken gefahren am Mittag des 18.5.2019 (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 22:20
Einfach eine schöne Stelle mit interessantem Verkehr hast Du da ausgesucht.
Gruß, Olli

Andreas Strobel 21.5.2019 18:49
Hallo Olli,
ja ist nur eine Frage der Zeit bis aus dieser Teil der Hauptstrecke zweigleisig ausgebaut ist.....da sowohl die Handelskammer Eindhoven als auch die Düsseldorfs einen durchgehen zweigleisigen Ausbau befürworten.
Ich hoffe das meine Fotokollegen und ich noch etwas länger in den Genuss kommen die Strecke so weiterhin für unser Zwecke nutzen zu können....schön ist sie wirklich. Dank und Gruß an den See, der Rheydter. Andi

Armin Schwarz 22.5.2019 12:10
Hallo Andi,
da kann ich Olli nur zustimmen, tolle Bilder von der Fotostelle.

Zweigleisigen Ausbau befürworten ist das eine, bis aber solches ausgeführt wird, dann sind wir wohl in Rente;-)

Liebe Grüße nach Rheydt
Armin

Andreas Strobel 23.5.2019 21:06
Vielen Dank Armin für dein Lob zum Bild. Ich freue mich das es auch deinen Gefallen findet.
Ach bis dahin ist es ja nicht mehr soweit, zur Rente meine ich.
Lassen wir es auf uns zukommen.
Liebe Grüße nach Herdorf, Andreas.

Bahn am Hochrhein. Die wunderbare Wutachbrücke der Hochrheinbahn ist eine Fachwerkbrücke zwar nur aus dem Jahr 1909, aber sie ist auch akut durch den Abrisswahn der DB bedroht, obwohl sie längst unter Denkmalschutz steht. Warum auch hier die Bausubstanz nicht renovierbar sei, darüber informiert die DB trotzdem nicht. Tiengen, April 2019. (naar de afbeelding)

Andreas Strobel 30.4.2019 21:50
Geil Olli.....Gruß Andi.

Olli 20.5.2019 20:50
Danke Dir,
Gruß, Olli

CFTR, die charmante Museumsbahn im Neubreisacher Urwald. Ausfahrt aus Volgelsheim für 030 TB 134 "Theodor". Im Gegenlicht eigentlich kaum machbar, aber mit der Kirche Neu-Breisach und den Vogesen im Hintergrund, die einzige Möglichkeit ein bisschen mehr Elsass aufs Bild zu bringen. April 2019. (naar de afbeelding)

Horst Lüdicke 17.5.2019 10:04
Hallo Olli,
das Gegenlichtproblem hast Du sehr gut gelöst, eine sehr schöne Aufnahme, die eben auch etwas "mehr Elsass" zeigt.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 17.5.2019 12:28
Hallo Olli,
ich kann Horst nur zustimmen. Das ist eine überaus gelungene Aufnahme.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Olli 20.5.2019 20:41
Schön das es Euch trotzdem gefällt.
Gruß, Olli

Hafenbahn Colmar/Neu Breisach. BB 2000 mit Getreidewagen auf der Brücke über den Canal de Colmar. Biesheim, April 2019. (naar de afbeelding)

Peter Ackermann 20.5.2019 16:28
Aeusserst interessante Bilder einer Bahn, deren Existenz wohl kaum bekannt oder dokumentiert ist. Schönes Dokument! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 20.5.2019 16:34
Hallo Olli,
da schliesse ich mich Peter gerne an.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.5.2019 17:11
Hallo Olli,
da schliesse ich mich Peter und Stefan auch gerne an, tolle Bilder.
Liebe Grüße
Armin

Olli 20.5.2019 20:38
Da muss ich mich irgendwie auch anschließen, denn die Existenz dieser Bahn ist mir auch erst seit einem Monat bekannt. Dabei fährt die Bahn streckenweise gerade mal 300 m hinter der deutschen Grenze entlang... Anlass genug, um sie hier mal vorzustellen.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 21.5.2019 11:46
So idyllisch kann Güterverkehr sein, eine wunderschöne Aufnahme, Olli!
Gruß Horst

Formvollendete Schönheit eines Zuges, der keine Grenzen kannte: Der TEE RAe II fuhr in seiner aktiven Zeit bei der SBB, FS, DB, SNCF, CFL, SNCB und NS. Nun wartet er, da von der modernen Technik gestoppt, in Lausanne auf die ETCS Vorspannlok... 31. März 2019 (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 20:26
Hat den Rüstungswettlauf um das modernste Zugsicherungssystem vorläufig verloren. Dafür ist das Bild wunderbar, Bahnhofshalle mit dem Flair vergangener Tage.
Gruss, Olli

Silvio Jenny 21.5.2019 11:55
Hallo Stefan,

ein sehr schönes Bild des TEE-Zuges. Zusammen mit dem alten Perrondach vermittelt es das "Reisen" und nicht das Pendeln. Wie erwähnt kannte der TEE keine Grenzen, mit bloss 5 Zügen wurden interessante Zugläufe bedient. Leider alles vorbei, politisch, wie auch ökonomisch abgewürgt, was ist heute noch davon übrig? Überlastete Flughäfen, verstopfte Strassen und ein Gejammer, dass die SBB internationale Kunden verloren hat... Schöne neue Welt

Gott sei Dank hat ein TEE-Zug überlebt und lässt das Reisen weiterleben.

Stefan Wohlfahrt 22.5.2019 14:32
Hallo Olli, Hallo Silvio,
gerade das TEE System zeigt, was möglich wäre, wenn man nur wollte; dies insbesondere, als bei der Einführung des "grenzenlosen Reisens" erst zwölf Jahre nach der grossen Katastrophe von Tod und Verderben vergangen war.
einen lieben Gruss
Stefan

Historisch in Schwarzweiß: DB 103 139-2 mit TEE 26, Wien Westbf., 02.09.1976 (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 20:24
Einfach nur herrlich!
Gruß, Olli

Ronald Chodász 20.5.2019 21:57
Danke für deine positiven Kommentare. Ja, das waren interessante Zeiten.

Herbert Pfoser 21.5.2019 9:35
Ein feines altes Bild aus München !! Gefällt mir sehr .

L.G. Herbert

Historisch in Schwarzweiß: ÖBB 1018.01 mit D 246, Jenbach, 06.09.1976 (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 20:23
Faszinierende Bilder aus vergangenen Tagen zeigst Du uns da.
Gruß, Olli

Mit zwei Beiwagen trifft der Triebwagen D.2 der Zahnradbahn Sassi - Superga am 04.05.2019 in der Talstation ein. Im Vordergrund die Rangierlokomotive T 450. Da im Depot die Stromversorgung durch eine Oberleitung erfolgt, werden diese Loks zum Rangieren der Triebwagen benötigt. (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 20:22
Ein moderner Einholmstromabnehmer auf einem Gefährt, das aus anderen Tagen zu sein scheint. Und das in einem Land, in dem selbst bei 200 noch mit Scherenstromabnehmern gefahren wird... Man staunt immer wieder.
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 21.5.2019 11:42
Hallo Olli,
das Piemont und die Lombardei haben dem Straßenbahn-/Eisenbahnfotografen einiges zu bieten. Im Nachhinein bedaure ich, dort nur 5 Tage gewesen zu sein.
Gruß Horst

Zum Netz der Ferrovia-Nord Milano gehört u. a.auch die Strecke von Saronno nach Como Lago. In den letzteren fährt im März 1993 der ET 740-01 ein. Bei diesem Fahrzeug handelt es sich um einen motorisierten Beiwagen der Reihe E.800. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 20.5.2019 16:28
Hallo Horst,
neben dem schönen Triebwagen gefällt auch der ex SBB Mitteleinstiegwagen in der Zugmitte.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.5.2019 20:18
Was für Bilder aus der Gegend...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 21.5.2019 11:39
Danke für Eure Kommentare, Stefan und Olli! @ Olli: … und in Como San Giovanni stand noch eine E 626, schon erstaunlich, wie sich das (Fahrzeug-)Bild seitdem gewandelt hat.
Gruß Horst

DB Cargo Siemens Vectron 193 360-5 mit KLV bei Darmstadt und Europawahl Werbung am 18.05.19. Dies war die erste Leistung dieser neuen Lok von DB Cargo (naar de afbeelding)

Olli 20.5.2019 19:50
Hast sie im neuen Gewand erwischt...
Gruß, Olli

Daniel Oster 20.5.2019 20:14
Ja vorher war Sie ja nur weiss

Mfg Daniel

Es sprießt wieder neben und zwischen den Gleisen am Lochauer Bodenseeufer. Am 03.05.2019 zieht Re 421 379-9 die Wagen des EC 196, München - Zürich, und erreicht in Kürze den Bahnhof von Bregenz. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2019 12:11
Ein tolles Bild, wie die SBB Re 4/4 II nach ihren Schienen sucht.
einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 19.5.2019 22:36
Vielen Dank Stefan.
Jedes Mal, wenn ich durch Bregenz gefahren bin, musste ich an Dein Bild aus dem letzten Jahr denken.
https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e-loks~re-44-ii-sbb-re-421/1113703/aller-trockenheit-zum-trotz-es-blueht.html
Anfang Mai bot sich dort ein ähnliches Bild und ich habe dann ein paar Meter nördlicher als Dein damaliger Standort auf den Auslöser gedrückt.
Grüße,
Jürgen

Olli 20.5.2019 19:44
Die Bregenzer Urwaldbahn, solange sie sich nicht mit der Bregenzerwaldbahn verwechselt...

Horst Lüdicke 21.5.2019 11:55
Hallo Jürgen,
gefällt mir gut, Deine Aufnahme vom EC auf der verkrauteten Bahn.
Gruß Horst

Jürgen Vos 29.5.2019 21:10
@Olli: Vor sieben Jahren wurde an der Bregenzerwaldbahn so ein Bewuchs zwischen und an den Gleisen nicht gesichtet
@Horst: Vielen Dank, freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt
Grüße,
Jürgen

Die Tage der Telegrafenmasten entlang der Strecke Belfort-Paris sind sicherlich auch gezählt, aber dieses schöne Exemplar machte vor dem fahlen Nachmittagslicht noch eine gute Figur. Champagney, April 2017. (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 18.5.2019 16:49
Wenn ich das richtig sehe, hätte es noch Platz für sechs Anschlusse.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 20.5.2019 19:36
Nur dürften die erzielbaren Datenraten auf der Leitung für wenig Begeisterung bei den Nutzern sorgen... ;-)
Gruss, Olli





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