BLS Re 465 007 mit RE La Chaux-de-Fonds - Bern am 5. Dezember 2020 bei Les Hauts-Geneveys

BLS Re 465 007 mit RE La Chaux-de-Fonds - Bern am 5.

(ID 1235960)

TransN FLIRT RABe 527 331 als RE Le Locle - Neuchâtel am 5.

BLS Re 465 007 mit RE La Chaux-de-Fonds - Bern am 5. Dezember 2020 bei Les Hauts-Geneveys.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 07.12.2020, 318 Wyświetlenia, 3 Komentarze

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Der einst für den Grenzverkehr wichtige, inzwischen aber kaum mehr genutzte Güterbahnhof Le Locle-Col-des-Roches am 5.

BLS Re 465 007 mit RE La Chaux-de-Fonds - Bern am 5.

SNCF X 73754 und ein Schwesterfahrzeug erreichen am 5.

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Stefan Wohlfahrt 08.12.2020 11:15

Hallo Julian,
so verschneit wirkt diese Stelle besonders schön! Kommen die EWIII auf den Fahrplanwechsel weg, oder werden sie schrittweise ersetzt?
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 08.12.2020 11:39

Hallo Stefan
Die EW III werden noch ein paar Monate bleiben, gemäss BLS-Website beginnt der Einsatz der neuen FLIRT erst im Juni 2021.
LG Julian

Stefan Wohlfahrt 08.12.2020 13:04

Danke Julian für die rasche Antwort, dann kann ich versäumtes ja noch nachholen.
einen lieben Gruss
Stefan

Am Schluss des Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Interlaken hat sich bereits die BLS Re 460 011 mit ihrem "Interface"-Wagen an den Golden Pass Express angekuppelt um ihn für die Weiterfahrt als Schublok nach Interlaken Ost zu übernehmen. Im linken Bildteil findet der Bildbetrachter noch ein paar interessante MOB Details. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006

 65 1400x907 Px, 29.01.2026

Mit einem kleinen Feuerwerklein, welches nicht gerade Freude beim Fahrleitungsdienst bereitet, verlässt die BLS Re 465 011 mit ihrem Golden Pass Express GPX PE 4064 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Zweisimmen. Links im Bild die MOB Ge 4/4 8001 welche den Golden Pass Express GPX PE 4064 von Montreux nach Zweisimmen brachte. Im Vordergrund ist der Unterschied der Normal- und Schmalspur gut zu sehen; da die BLS Re 465 aber etwas weiter entfernt ist, scheinen die Schmalspur- und die Normalspur-Lok praktisch die gleiche Grösse aufzuweisen. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLS AG, Bern ab 2006, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

 79 1400x900 Px, 29.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 010-7 + Re 465 012-3 + 18 Eaos/Eas, Zug 67155 Yverdon-Aarberg, Aegerten, 31. Oktober 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 77 807x1200 Px, 14.01.2026

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Re 465 001-6 + Re 465 010-7 + 17 Eaos/Eas, Zug 67159 Onnens-Bonvillars-Aarberg, Busswil, 10. November 2025. 
Gerd Weber

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 465 Re 465 ·BLS·, Schweiz / Güterverkehr / Rübenzüge, Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025, Rübenzüge

 94 1200x807 Px, 14.01.2026