Dieses Bild aus dem Jahre 2004 hat im mehrfachen sinne schon einen historischen Wert.
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Dieses Bild aus dem Jahre 2004 hat im mehrfachen sinne schon einen historischen Wert. Einmal fuhr hier noch die Baureihe 624 auf der KBS 412 Enschede Dortmund zum anderen die Beklebung der Baureihe 643 Dag Enschede. Zumal der Bahnhof Gronau jetzt komplett neu umgebaut wurde. Die Formsignal sind auch Geschichte. 09.08.2004
Markus Parpart http://bahn-im-muensterland.de.to/ 13.06.2010, 1669 Wyswietlenia, 0 Komentarze
EXIF: NIKON E2100, Data 2004:08:09 09:39:09, Czas naswietlania: 0.007 s (10/1537) (1/154), Przyslona: f/6.4, ISO100, Ogniskowa: 7.10 (71/10)
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Im Frühjahr 1975 ist ein unbekannter 624/634 im Lathener Einschnitt von Rheine nach Emden unterwegs (ungefähre Positonsangabe)
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Neben lokbespannten Zügen wurden im Eilzug- und Nahverkehr auf der Emslandbahn auch Triebwagen der Baureihe 624/634 (letzter mit Luftfederung) eingesetzt. Im Frühjahr 1975 durchfährt ein unbekannter aus Norden kommender 624/634 den Lathener Einschnitt (ungefähre Positionsangabe).
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
DB 624 631-8 vorne (hinten: 624 639) als RB-29064 von Enschede nach Dortmund Hbf hat beim Formsignal "F" kurz angehalten und fährt weiter zum Bahnsteig in Gronau, 10.10.2004, 12.08u. Hinter dem Zug sieht man ein kleines Waldgebiet, wo sich einst das Dampflok-Betriebswerk befand. Scanbild 8948, Fujichrome100.
Rob Freriks
Rob Freriks
624 620 als RB64 Münster - Gronau im Bahnhof Nienberge (heute Münster=Häger), Sommer 2000
Tobias Büers
Tobias Büers